Großer Preis von Kanada 1986

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 Großer Preis von Kanada 1986
Renndaten
6. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986
Streckenprofil
Name: XXV Grand Prix du Canada
Datum: 15. Juni 1986
Ort: Montreal
Kurs: Circuit Gilles Villeneuve
Länge: 304,29 km in 69 Runden à 4,41 km

Wetter: sonnig
Zuschauer: ~ 50.000
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:24,118 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit: 1:25,443 min (Runde 63)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams
Zweiter: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Dritter: Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams

Der Große Preis von Kanada 1986 (offiziell XXV Grand Prix du Canada) fand am 15. Juni auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Berichte

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Hintergrund

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Derek Warwick, der zu Beginn der Saison aufgrund der ablehnenden Haltung Ayrton Sennas nicht den erhofften Platz im Team Lotus erhalten hatte, wurde Nachfolger des tödlich verunglückten Elio de Angelis bei Brabham.

Marc Surer hatte sich im Zuge eines Unfalls bei der Hessen-Rallye schwere Verletzungen zugezogen und musste seine Formel-1-Karriere beenden. Das Team Arrows engagierte daraufhin Christian Danner als Ersatzfahrer. Da dieser jedoch vertraglich fest an Osella gebunden war, musste er nach wie vor für dieses Team antreten. Er erfuhr davon erst, als er bereits im Arrows A8 angeschnallt war und das Training aufnehmen wollte.[1]

Training

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Nigel Mansell sicherte sich die Pole-Position vor Ayrton Senna. Es folgte Nelson Piquet vor Alain Prost, René Arnoux und Keke Rosberg.[2]

Rennen

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Im Warm-up zog sich Patrick Tambay bei einem Unfall Verletzungen an den Füßen zu und musste daher auf die Teilnahme am Rennen verzichten.

Mansell ging in Führung und verschaffte sich rasch einen Vorsprung, da Senna die hinter sich liegenden Piloten Prost, Piquet, Rosberg und Arnoux aufzuhalten schien. In der fünften Runde gelang es Prost, den Brasilianer zu überholen. Dieser musste ausweichen und somit eine ungünstige Kurvenlinie fahren, wodurch auch Rosberg, Piquet und Arnoux an ihm vorbei gelangten.

Bis zur 17. Runde kämpfte sich Rosberg an Prost und Mansell vorbei an die Spitze. Da er bemerkte, dass er mit dieser Fahrweise zu viel Kraftstoff verbrauchte, verlangsamte er etwas, sodass die beiden zuvor überholten wieder zu ihm aufschließen konnten. Im Zuge der Überrundung von Alan Jones im 22. Umlauf nutzte Mansell eine kleine Unachtsamkeit Rosbergs aus, um wieder die Führung zu übernehmen. Da er noch über ausreichende Kraftstoffreserven verfügte, verschaffte er sich erneut einen Vorsprung und siegte.

Prost, der seinen Teamkollegen Rosberg ebenfalls überholt hatte, fiel nach einem Boxenstopp, der aufgrund einer klemmenden Radmutter recht lang dauerte, auf den fünften Rang zurück. Bis zum Ende des Rennens kämpfte er sich jedoch wieder bis auf den zweiten Platz nach vorn. Piquet wurde Dritter vor Rosberg, Senna und Arnoux.[3]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 01 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/2C TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
02 Finnland Keke Rosberg
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell 03 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell 015 Renault EF15 1.5 V6t G
04 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell 014
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6t G
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 07 Italien Riccardo Patrese Brabham BT55 BMW M12/13 1.5 L4t P
08 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich John Player Special Team Lotus 11 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Deutschland West Zakspeed Racing 14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
29 Niederlande Huub Rothengatter
Vereinigte Staaten Team Haas (USA) Ltd 15 Australien Alan Jones Lola THL2 Ford Cosworth GBA 1.5 V6t G
16 Frankreich Patrick Tambay
Vereinigtes Konigreich Barclay Arrows BMW 18 Belgien Thierry Boutsen Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t G
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Teo Fabi Benetton B186 P
20 Osterreich Gerhard Berger
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Piercarlo Ghinzani Osella FA1H Alfa Romeo 890T 1.5 V8t P
22 Deutschland Christian Danner Osella FA1G
Italien Minardi F1 Team 23 Italien Andrea de Cesaris Minardi M185B Motori Moderni 615-90 1.5 V6t P
24 Italien Alessandro Nannini
Frankreich Équipe Ligier 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS27 Renault EF15 1.5 V6t P
26 Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1/86 Ferrari 032 1.5 V6t G
28 Schweden Stefan Johansson

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:28,889 178,605 km/h 1:24,118 188,735 km/h 01
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:27,422 181,602 km/h 1:24,188 188,578 km/h 02
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:28,588 179,212 km/h 1:24,384 188,140 km/h 03
04 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:29,541 177,304 km/h 1:25,192 186,356 km/h 04
05 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Renault 1:30,200 176,009 km/h 1:25,224 186,286 km/h 05
06 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:29,348 177,687 km/h 1:25,533 185,613 km/h 06
07 Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 1:29,471 177,443 km/h 1:26,439 183,667 km/h 07
08 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 1:30,171 176,065 km/h 1:26,447 183,650 km/h 08
09 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:32,692 171,277 km/h 1:26,483 183,574 km/h 09
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:33,231 170,287 km/h 1:27,413 181,621 km/h 10
11 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:42,740 154,526 km/h 1:27,495 181,450 km/h 11
12 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 1:35,843 165,646 km/h 1:27,614 181,204 km/h 12
13 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:33,291 170,177 km/h 1:28,058 180,290 km/h 13
14 Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:31,487 173,533 km/h 1:28,095 180,215 km/h 14
15 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 1:51,056 142,955 km/h 1:28,102 180,200 km/h 15
16 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:32,144 172,296 km/h 1:28,521 179,347 km/h 16
17 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:32,307 171,991 km/h 1:28,639 179,109 km/h 17
18 Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 1:28,881 178,621 km/h 1:29,078 178,226 km/h 18
19 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 1:34,233 168,476 km/h 1:29,111 178,160 km/h 19
20 Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 1:35,789 165,739 km/h 1:29,653 177,083 km/h 20
21 Italien Andrea de Cesaris Italien Minardi-Motori Moderni 1:32,619 171,412 km/h 1:29,854 176,687 km/h 21
22 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 1:31,856 172,836 km/h 1:30,005 176,390 km/h 22
23 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:36,575 164,390 km/h 1:31,479 173,548 km/h 23
24 Niederlande Huub Rothengatter Deutschland Zakspeed 1:46,280 149,379 km/h 1:32,113 172,354 km/h 24
25 Deutschland Christian Danner Italien Osella-Alfa Romeo 1:41,436 156,512 km/h keine Zeit – 25

Rennen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 69 1 1:42:26,415 01 1:26,552 (33.)
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 69 1 + 20,659 04 1:26,859 (63.)
03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 69 2 + 36,262 03 1:25,443 (63.)
04 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 69 0 + 1:35,673 06 1:27,479 (19.)
05 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 68 0 + 1 Runde 02 1:27,503 (63.)
06 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Renault 68 0 + 1 Runde 05 1:27,981 (63.)
07 Frankreich Jacques Laffite Frankreich Ligier-Renault 68 0 + 1 Runde 08 1:27,742 (60.)
08 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 68 0 + 1 Runde 11 1:28,408 (37.)
09 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 67 0 + 2 Runden 19 1:29,553 (57.)
10 Australien Alan Jones Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 66 1 + 3 Runden 13 1:29,366 (58.)
11 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Renault 65 0 + 4 Runden 17 1:32,209 (55.)
12 Niederlande Huub Rothengatter Deutschland Zakspeed 63 0 + 6 Runden 24 1:33,568 (08.)
– Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 44 0 DNF 09 1:30,731 (15.)
– Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 43 0 DNF 23 1:33,598 (19.)
– Italien Andrea de Cesaris Italien Minardi-Motori Moderni 40 0 DNF 21 1:30,514 (37.)
– Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 38 0 DNF 12 1:30,975 (28.)
– Osterreich Gerhard Berger Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 34 0 DNF 07 1:30,361 (34.)
– Schweden Stefan Johansson Italien Ferrari 29 0 DNF 18 1:28,853 (27.)
– Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 28 0 DNF 16 1:31,623 (06.)
– Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Deutschland Zakspeed 24 0 DNF 22 1:33,764 (07.)
– Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 20 0 DNF 10 1:31,139 (18.)
– Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 17 0 DNF 20 1:33,173 (05.)
– Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 13 0 DNF 15 1:32,317 (11.)
– Deutschland Christian Danner Italien Osella-Alfa Romeo 6 0 DNF 25 1:37,444 (04.)
DNS Frankreich Patrick Tambay Vereinigtes Konigreich Lola-Ford – – – 14 –

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 29
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Honda 27
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus-Renault 27
04 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams-Honda 19
05 Finnland Keke Rosberg McLaren-TAG-Porsche 14
06 Schweden Stefan Johansson Ferrari 7
07 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Renault 7
08 Osterreich Gerhard Berger Benetton-BMW 6
09 Frankreich René Arnoux Ligier-Renault 6
10 Italien Michele Alboreto Ferrari 3
11 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Tyrrell-Renault 2
12 Italien Teo Fabi Benetton-BMW 2
13 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 1
14 Belgien Thierry Boutsen Arrows-BMW 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
15 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell-Renault 0
16 Italien Elio de Angelis Brabham-BMW 0
17 Frankreich Patrick Tambay Lola-Hart 0
18 Schweiz Marc Surer Arrows-BMW 0
19 Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries Lotus-Renault 0
20 Australien Alan Jones Lola-Hart 0
21 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Zakspeed 0
22 Niederlande Huub Rothengatter Zakspeed 0
– Deutschland Christian Danner Osella-Alfa Romeo 0
– Italien Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0
– Italien Andrea de Cesaris Minardi-Motori Moderni 0
– Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Alfa Romeo 0
– Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Brabham-BMW 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 46
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 43
03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 27
04 Frankreich Ligier-Renault 13
05 Italien Ferrari 10
06 Vereinigtes Konigreich Benetton-BMW 8
07 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 2
Pos. Konstrukteur Punkte
08 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1
09 Vereinigtes Konigreich Arrows-BMW 0
10 Vereinigtes Konigreich Lola-Hart 0
11 Deutschland Zakspeed 0
– Italien Osella-Alfa Romeo 0
– Italien Minardi-Motori Moderni 0

Einzelnachweise

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  1. ↑ Kampf am Limit. Die Formel 1 Chronik 1950–2000, hrsg. v. Willy Knupp, RTL Buchedition: Zeitgeist Verlag: Düsseldorf/Gütersloh 2000, ISBN 3-89748-277-0, S. 260
  2. ↑ Results. Abgerufen am 26. Juni 2024 (englisch).
  3. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 24. September 2024.
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