Duresca Katalog
Duresca Katalog
Duresca Katalog
Duresca®-Schienensystem
für Innenraum und Freiluftanwendungen
Typ DE
Duresca®
Schienensystem
Systèmes de barres
Busbar System
DE 17,5 kV – 2500 A
Duresca®
Wand-Durchführungen
Traversées murales
Wall Bushings
DM2I 36 kV – 1600 A
Tiresca®
Schienensystem
Systèmes de barres
Busbar System
TE 24 kV – 1250 A
Travesca®
Transformator-Durchführung
Traversées pour transformateurs
Transformer-Bushing
DTOI 123 kV – 1250 A
Gaslink®
Schienensystem
Systèmes de barres
Busbar System
GL 12 kV – 2500 A
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Das DURESCA-Schienensystem
Der Leiter besteht aus einem runden Aluminiumbolzen oder -rohr der
Legierung AC 041, oder aus einem Elektrolytkupferbolzen. Die direkt
darüber liegende DURESCA-Isolation aus Kreppapier, wird unter Va-
kuum mit Epoxy-Harz imprägniert. Leitende Beläge werden während
des Wickelvorganges zur Feldsteuerung in die Isolation eingelegt. Der
Erdbelag, bestehend aus einem Kupfergeflecht mit min. 50 mm2 Quer-
schnitt, ist ebenfalls in der Isolation eingebettet und schirmt das elektri-
sche Feld komplett berührungssicher ab. Die Isolationsoberfläche ist
über die gesamte Länge der Schiene von einer gewellten Schutzhülle
aus Kunststoff umgeben und haftend verbunden. Diese Schutzhülle
bietet eine wirksame Barriere gegen das Eindringen von Feuchtigkeit.
Zudem ergibt die Welligkeit eine Verlängerung des Kriechweges an den
potentialgesteuerten Enden der Schienen.
Die einzelnen Schienen werden in Längen von 6 bis 10 Metern herge-
stellt. Bei längeren Schienenverbindungen oder wenn bei engen Raum-
verhältnissen nur kurze Stücke montiert werden können, werden die
einzelnen Schienen bei der Montage zusammengesetzt. Diese Verbin-
dungsstellen können starr oder flexibel sein und werden mittels Muffen
berührungssicher abgeschirmt.
Die einzelnen Schienen werden nach Mass in unserem Werk herge-
stellt. Die Montage besteht aus einfachen Verschraubungsarbeiten im
Baukasten-System.
Anschluss an gasisolierte
Schaltanlagen
Der Hochstromkontakt und der Flansch wird
den Abmessungen und Ausführungen der
SF6-Anlage angepasst.
Anschluss an Transformatoren
Der Anschluss an den Transformator wird
vollisoliert oder blank ausgeführt. Bei voll-
isoliertem Anschluss wird der Transformator
mit einer Oel-Durchführung ausgerüstet. Die
Verbindungsstelle Schiene-Transformatordurchführung wird mit einer
Isoliermuffe abgeschirmt. Die Durchführung wird auf der Transformator-
seite den Gegebenheiten des Transformator-Herstellers angepasst, auf
der anderen Seite müssen Steuerung und Flanschabmessungen mit
der Isoliermuffe übereinstimmen. Daher werden diese Transformator-
durchführungen vorteilhafterweise von MGC geliefert.
Die Verbindungen können auch blank an die Klemmen von Freiluft-
transformatoren angeschlossen werden. Die Freiluftenden sind dann
mit Porzellanüberwürfen oder Silikonschirmen versehen wie bei norma-
len Freiluftdurchführungen.
Schienensystem
2
Bahamas
Längenanpassungen
Anpassungsmöglichkeiten bestehen in den Isoliermuffen.
Prüfungen / Qualitätssicherung
Jede einzelne Schiene wird in unserem Werk einer elektrischen Routine-
prüfung unterzogen. Diese besteht im wesentlichen aus: Kapazitäts-,
Verlustfaktor und Teilentladungsmessungen und einer 50 Hz-Prüfspan-
nung. Jeder Anschluss an SF6-Anlagen wird auf Gasdichtigkeit geprüft.
Schutzarten
Stromschienen = IP 67. lsoliermuffen und Schutzkästen IP 54 als Stan-
dard, als Option höhere Schutzarten bis IP 68 möglich.
Zulässige Umgebungstemperaturen
– 40° bis + 40°C (höher auf Anfrage).
Merkmale
- Einzelne, vollisolierte Schienen, berührungssicher
- Betriebssicher, auch bei hoher Luftfeuchtigkeit
- TE-freier Betrieb
- Kleine Abmessungen, enge Biegeradien
- Trennung SF6-Raum – Transformatorenölraum
- Freiluftbeständig auf der ganzen Länge
- Hohe Kurzschlussfestigkeit
- Angepasste Ausführung für jede Anlage
Typenbezeichnungen: DE... - Einsetzbar bei Umgebungstemperatur bis – 40°C
(auf Anfrage bis – 50°C)
..X = Anschluss SF6 - Kein erhöhter Gasdruck in den Freiluftporzellanen, keine Berstgefahr
..S = Konus-Steckanschluss - Einfache Verbindung von SF6-Schaltanlagen verschiedener
..I = Schienenende mit Silikonschirm Fabrikate
..P = Schienenende mit Porzellan - Betriebsfertig geprüft
- Einfachste Montage
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Le système de barres DURESCA
Le conducteur est formé par un conducteur plein ou par un tube cylin-
drique en alliage d’aluminium AC 041, dans certains cas en cuivre élec-
trolytique. L’isolation est située directement sur le conducteur et se
compose d’un enroulement de papier séché sous vide et imprégné de
résine époxy. Des couches conductrices sont disposées dans l’isolation
pour le guidage du champ électrique. La couche de terre est également
enrobée dans l’isolation et forme écran au champ éIectrique.
La surface de l’isolation est munie sur toute sa longueur d’un tube an-
nelé en matière synthétique. Cette enveloppe de protection forme une
barrière efficace contre l’humidité. En plus, le profil ondule de l’enve-
loppe fournit un allongement de la ligne de fuite aux extrémités des
barres.
Les barres sont fabriquées par longueurs de 6 à 10 mètres. Pour des
jeux de barres plus longs, ou lorsque les conditions d’encombrement ne
permettent que le montage de pièces courtes, les barres sont connec-
tées entre elles lors du montage. Les raccordements peuvent être
flexibles ou rigides et sont isolées au moyen de cylindres isolants. Les
barres sont fabriquées sur mesure dans notre usine. Le montage
consiste principalement à assembler des pièces par boulonnage.
Bahamas
Le système de barres
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Bahamas
Protections
Barres IP 67. Cylindres et armoires de protection IP 54 en exécution
standard, protection jusqu’à IP 68 possible en option.
Caractéristiques
- Chaque phase est isolée et protégée contre les contacts
- Sécurité de service élevée même sous atmosphère humide
- Service exempt de décharges partielles
- Encombrement réduit, rayons de courbure réduits
- Séparation SF6-huile
- Exécution type extérieur sur toute la longueur
- Tenue élevée aux court-circuits
- Exécution sur mesure pour toute disposition de bâtiment
Types: DE... - Service assuré à des températures ambiantes de – 40°C
(– 50°C sur demande)
..X = Connection SF6 - Pas de pression de gaz dans les porcelaines extérieures,
..S = Raccord embrochable pas de risque d’explosion
..I = Avec jupes en silicone - Connexion aisée entre des postes blindés de différentes fabrications.
..P = Avec jupes en Porcelaine - Testé en usine
- Montage aisé
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The DURESCA Busbar System
The conductor is made up of a cylindrical aluminium tube of alloy type
AC 041 or of an electrolytic copper rod. The insulation lies directly on
the conductor and consists of wrapped paper dried under vacuum and
impregnated with EPOXY resin. Conductive grading layers are embed-
ded during the wrapping in the insulation for the field control. The earth
layer is entirely embedded in the insulation and provides a complete
electrical screen.
On the whole length of the bar, the surface of the insulation is covered
by a corrugated protection tube in synthetic material. This protection
tube provides an effective barrier against moisture ingress. Further-
more, the corrugation provides an increase of the creeping distance on
the end of the bar.
The single bars are manufactured in lengths of 6 to 10 meters. For longer
bus runs or by tight place conditions where only short pieces can be
installed, the single busbars are joined together on site. The joints are
flexible or rigid and are also electrically shielded by insulating cylinders.
The single bars are custom made and their installation consists mainly
of the easy assembly of standard components.
Connection to GIS
The high current connection and the sealing flange are matched to the
GIS connection and flange.
Bahamas
Connection to the
transformer
The connection to the trans-
former can be insulated or bare.
For the fully insulated connec-
tion, the transformer is equipped
with an oil-oil bushing. The bus-
bar to bushing connection is pro-
tected by an insulating cylinder.
The bushing is custom design to
match with the transformer on
one side and with the insulating
cylinder on the other side. For
this reason it is advantageous
that the bushings are provided by MGC. An open connection from the
Duresca bus bar terminal to the transformer bushing terminal is also
available. The outdoor ends of the bars are protected by porcelain skirts
similar to those of outdoor bushings.
KW-Wildegg-Brugg
Busbar System
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UW Buchholz, Berlin
Protection class
Busbars IP 67. Cylinder and protection boxes IP 54 as standard, IP 68 on
request.
Features
- Solid, separately isolated phase bus, fully grounded for personnel safety
- Safe service conditions, even in high ambient humidity
- Partial discharge free operation
- Compact dimensions, tight bend radii
- Link between SF6 insulated and oil insulated equipment
- Suitable for complete outdoor installation
- High short-circuit capability
- Custom engineered for each individual installation
TYPE description: DE... - Operation by ambient temperature down to – 40°C
(upon request – 50°C)
..X = SF6 connection - No gas over pressure in the outdoor porcelain, eliminates the
..S = Plug in connection danger of explosion
..I = Termination with silicon shed - Ability to match with all types of GIS equipment
..P = Termination with Porcelain - Factory tested
- Easy installation
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Technische Daten und Dimensionen mit Leiter aus
Aluminium AC 041
Caractéristiques techniques et dimensions avec conducteur en
Aluminium AC 041
Technical data and dimensions with conductor in
Aluminium AC 041
1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9)
kV kV kV A mm mm kg / m mm pf / m
12 / 17,5 28 / 38 75 / 95 1250 36 55 4,1 180 1290
1600 45 67 6,2 250 1400
2000 55 80 9 250 1515
2500 80 / 50 106 12 400 2410
3150 110 / 80 146 18,9 550 2410
24 50 125 1000 30 55 3,7 180 640
1250 40 67 5,8 250 820
1600 50 80 8,5 250 930
2000 70 / 40 106 12,4 400 1005
2500 70 / 40 106 12,4 400 1005
3150 110 / 80 146 18,9 550 1205
36 70 170 800 25 55 3,4 180 425
1250 36 67 5,5 250 595
1600 45 80 8 250 655
2500 70 / 40 106 12,4 400 1005
3150 100 / 70 146 16,6 550 1300
52 105 250 1100 36 80 7,2 250 370
2000 60 106 14,4 400 —
72,5 140 325 900 30 80 6,8 250 300
Erläuterungen zur Tabelle 1250 40 106 12,3 400 290
1) Nennspannung 1600 50 106 13,2 400 410
2) Prüfwechselspannung 2500 70 / 40 146 21,4 550 555
50 Hz,1 Minute, trocken 123 230 550 800 30 106 — 400 —
1250 55 146 22,8 550 —
3) Blitzstosshaltespannung
2000 55 146 22,8 550 —
1,2/50 µs, trocken
4) Nennstrom (bei 50 Hz)
5) Leiterdurchmesser Technische Daten und Dimensionen mit Leiter aus Kupfer ETP HH
6) Durchmesser der Schutzhülle
Caractéristiques techniques et dimensions avec conducteur en
7) Gewicht pro Meter einphasig
cuivre ETP HH
8) Standard-Biegeradius (Minimum)
9) Kapazität
Technical data and dimensions with conductor in copper ETP HH
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Standard-Flachanschlüsse
Raccords plats standard
Standard flat pads
AL CU
S = 20mm S = 20mm
S = 20mm S = 20mm
S = 20mm S = 20mm
S = 20mm
S = 30mm
S = 30mm
S = 30mm S = 30mm
Ur L1 L
(kV) (mm) (mm)
12 150 20
17,5 180 20
24 200 20
36 260 40
52 400 50
72,5 550 50
123 1050 100
Weisse Markierung
repère blanc Erdung kapazitiv (Schienen)
white mark Mise à la terre capacitive (barres)
Capacitive earthing (bars)
Dichtflanschen Bälge
Collerettes Soufflets
Sealing flanges Bellows
KW-Mussalo,
Finnland
Änderungen vorbehalten
Sous réserve de modifications
Alterations reserved
N 41.2 – 3 / 06