ベストアンサー：ダイハツ(ハイゼット)、スバル(サンバー)、トヨタ(ピクシストラック)のいずれかです。 ダイハツが本家で、スバルとトヨタがOEMとなっています。

ベストアンサー：乗るのであれば、まあ1ヶ月に1回くらい・・・かな？ 私は、2ヶ月に1度、順番に充電しています。 充電にかかった時間を記録しておくことで、劣化がどの程度進んでいるか、 だいたい分かります。

ベストアンサー：軽トラだとスバル製時代のサンバー 他はラダーフレームと同じような構造ですが、フレームとキャビンが溶接されて分離出来ないのでモノコック扱いです

ベストアンサー：アイストやハイブリッド車ですか？ 普通エンジンのセルモーターは構造的には簡単でそんなに壊れる物では無いと思います。半年近く動いたならなおさら。 言っちゃーなんですが 一部逃げ口実も無きしもあらず。 故

ベストアンサー：自分的にはイグニッションスイッチかな？ 現在まで未交換ならば 可能性は高いのでは・・・・ 1999(平成11)年2月～2003(平成15)年11月

ベストアンサー：ルパンの愛車って途中からフィアットですよね…カリオストロ辺りからかな？ その前までは確かベンツだったはず。着ているジャケットも元は赤で途中から緑になってたり。 まぁそれはいいとして…。 あの時...

ベストアンサー：そこまでやってかからないって・・・燃料？？

ベストアンサー：昔の軽自動車は昭和カー値上がりと共に希少な為、購入価格帯が気になりますが確かに小さい車格なので、取り回しは悪く有りませんね。しかしながらパワステが無かったりエアコンが無い等余程の気持ちの入れよう...

ベストアンサー：1253120660さんへ スバルサンバーって軽ですよね? トレッド幅が狭くて、転倒する危険がなぁ〜。。。 >LSD >1way,1.5way.2wayの三種 後輪駆動なら、旧来...

ベストアンサー：サンバーがいいんじゃないでしょうか！？