電動化

リアブレーキインナーワイヤー交換したけど、ニッセンのアウターがそもそももう駄目になってるからあまり効果がなかった

もう油圧化しようかな…ならいっそやはりdi2を…と思ったが、クソみたいな歯数のスプロケしかないから圧倒的にメリットが少ない

挙句帰りにはシフトもなんか変な感じになってくるし…

油圧化もしたいしシフトもラクにしたいし、どうしたもんかねえと思った矢先にたまに見かけていたwheeltopのEDSシリーズ

最初見た時は「中華でしかもdi2のパチモンかよｗ」って感じで大して気にもかけてなかったし、なんならまだそこまで電動化の事すら考えてない頃だった

そんなこんなで現在に至るわけだが、まあ人生って何があるかわからんもんだね

既に注文完了してるんだもの

正直、FD要らないしワンバイ仕様でちょっと安いグラベルグループにしようとも思ったけど、RDの最小ロー側が45Tとかいうクソバカサイズなのとロードグループの割引がえぐい（約40k円割引）から、じゃあ安全を取ってロードグループにすっぺってことで（ロード仕様も最小ローは30Tだけど、R7000GSを12-25Tカセットに使えたこともあるし大丈夫だろうって希望的観測）

何より完全無線なのが最高にイカしてる（死語）

105di2はカセットをR8101にしても満足できるとは思えなかったし、電気系統の配線が内装に出来ないのがネックだった、防水面も面倒臭そうだったし

けどTXのこいつは完全無線だからポン付け・調整ではい終わり（多分）

サイコーじゃない？（フラグ）