Fiat CR.32
| Fiat CR.32 | |
|---|---|
 | |
| Tipe | Vegvliegtuig |
| Vervaardiger | Fiat |
| Ontwerp deur | Celestino Rosatelli |
| Nooiensvlug | 28 April 1933 |
| Bekendstelling | 1933 |
| Onttrek | 1953 |
| Status | Uit diens onttrek. |
| Hoofgebruiker | Italiaanse Lugmag Hongaarse Lugmag Spaanse Lugmag Chinese Lugmag |
| Vervaardig | Maart 1934 – Februarie 1936 |
| Aantal gebou | 1 052 |
| Weergawes | Fiat CR.42 |
Die Fiat CR.32 was 'n Italiaanse dubbeldekker vliegtuig was diens gedoen het in die Spaanse Burgeroorlog en die Tweede Wêreldoorlog. Die vliegtuig het sy nooiensvlug voltooi op 28 April 1933. Hy was 'n leier in sy klas toe dit bekend gestel is, en is volledig uit metaal vervaardig. Die vliegtuig was baie rats en beweegbaar en het homself tydens die Spaanse Burgeroorlog bewys deur die Polikarpof I-15 en I-16 monovlerkvliegtuie te oorskadu. Die vliegtuie is deur die Spaanse Nasionaliste gebruik. Spanje het van die vliegtuie onder lisensie vervaardig en dit die Hispano Chirri genoem.
Fiat CR.32 is ook uitgevoer na China, Hongarye en sommige Suid-Amerikaanse lande. Teen laat 1904 was dit nog steeds in gebruik by Italië se Regia Aeronautica. Hulle was egter toe reeds verouderd, maar nog steeds gebruik teen Britse soldate in Libië. Van die Spaansvervaardigde vliegtuie is tot in 1953 vir opleiding gebruik.
Tegniese besonderhede
[wysig | wysig bron]| Item | Statistiek |
|---|---|
| Aantal motore | 1 |
| Tipe motor | Skroef |
| Vervaardiger | Fiat A.30 V-12 inlyn, waterverkoel |
| Kraglewering per motor | 600 perdekrag |
| Vlerkspan | 9,5 m |
| Lengte | 7,45 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Vlerkoppervlakte | 22,1 m2 |
| Maks. opstygmassa | 1 850 kg |
| Maks. snelheid | 375 km/h |
| Operasionele hoogte | 8 800 m |
| Togafstand | 680 km |
| Klimvermoë | 907 m per minuut |
| Bewapening | Twee 7,7 mm masjiengewere |
Sien ook
[wysig | wysig bron]Bron
[wysig | wysig bron]- Crosby, Francis: THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS. 2015. ISBN 978-1-84476-917-9