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欧州BEVシフトの現状と展望～脱炭素先行市場欧州が示唆する競争軸・競争相手の変化と対抗策：Mizuho Short Industry Focus..._
掲載日：2024-12-28 発表元：みずほ銀行 総アクセス：65 メールを送る  [別ウィンドウ]
キーワード： 欧州 EVシフト |  欧州 BEV 電気自動車 |  ヨーロッパ EV 電気自動車 |  Mizuho Short | 

揺らぐ100年の基盤～欧州自動車産業、変革か衰退か_
第15回 東海3県の航空機産業動向調査～売上高合計2487億2000万円、前年度比1割増。「増収」企業は5割超も収益は伸び悩む_
中国自動車産業の海外展開にブレーキ：アジア・マンスリー 2025年1月号_
中国依存を強めるタイ自動車産業～タイ政府のBEVへの傾倒が日系自動車メーカーへの逆風に：リサーチ・アイ No.2024-087_
電気自動車（EV）の普及に伴うリスクと保険～諸外国における事例をもとに_
〔講演〕ドローン技術と制度およびドローンサービスの動向と将来展望：証券レビュー_
EUが矢継ぎ早に対抗策～中国EV（下）～一枚岩？ 回避したしい全面対決～_
CHINA BUSINESS MONTHLY＜2025年1月号＞～中国EVの知能化シフトと日本企業の対応 / 中央経済工作会議にみる経済政策方針 / 中国AI産業の最新動向と展望 / 法定退職年齢の段..._
JAMAGAZINE 2024年冬号～トラック用語 その意味や由来は？ / 全国に広がる道の駅 その生い立ちと役割とは..._
掲載日：2024-12-26 発表元：日本自動車工業会 総アクセス：20 メールを送る  [別ウィンドウ]
キーワード： JAMAGAZINE |  トラック用語 |  道の駅 |  学生フォーミュラ |  自動車文化 |  車輪脱落事故...

自動車の型式指定に係る不正行為の防止に向けた検討会 とりまとめ_
掲載日：2024-12-25 発表元：国土交通省 総アクセス：26 メールを送る  [別ウィンドウ]
キーワード： 自動車 型式指定 |  自動車 型式指定 不正行為 | 

日産・ホンダによる経営統合に関する基本合意書締結発表～100年に一度の大変革期に求められる戦略：Mizuho Short Industry Focus_
掲載日：2024-12-25 発表元：みずほ銀行 総アクセス：374 メールを送る  [別ウィンドウ]
キーワード： 日産自動車 ホンダ 経営統合 |  持株会社 |  共用化 |  生産拠点 合理化 |  共同調達 コスト削減 |  SDV化...

「自動車業界」サプライチェーン動向調査（2024年12月）～ホンダと日産、重複サプライチェーンは9,242社。約7割が売上10億円未満、 業種トップは「自動車部分品・付属品製造業」550社_
EVを巡る欧米政策の変化：脱炭素一辺倒から雇用確保と産業覇権確保に重点を移すEUと米国_
北海道における需給一体型の再生可能エネルギー活用モデルに関する広報事業 最終報告書_
自動車産業における外資系企業と中国企業の協業が拡大～CASE領域を中心に進む異業種間連携：地域・分析レポート_
掲載日：2024-12-24 発表元：ジェトロ 総アクセス：62 メールを送る  [別ウィンドウ]
キーワード： 自動車産業 協業 |  CASE 協業 |  異業種間連携 |  異業種連携 |  インフォテインメント |  自動運転...

タイでの中資系BEV動向（後編）中国サプライヤー進出で技術が浸透：地域・分析レポート_
武漢市の自動運転技術開発の変遷と展望 百度、「Apollo Go」の事例：地域・分析レポート_
EU、失速するEV需要の中、相殺関税措置発動：地域・分析レポート_
中国のEVメーカー、追加関税でもドイツでのビジネスを拡大：地域・分析レポート_
中国産業概観【中国自動車業界レポート（2024年11月）】～2024年1-11月、中国NEV累計販売台数は前年同期比35.6%増の1,126.2万台。同期間の自動車累計販売台数の40.3%、2023年..._
今週の“ひらめき”視点：ホンダと日産自動車、経営統合へ。巨大グループを率いるリーダーはいるか_
「EV減速」のリアル（前編）：データとフレーミングの重要性とアメリカで急激に売れているホンダEVが示す大事な仮説_
業界動向レポート：宮城県内における自家用乗用車の普及状況について_
進化するモビリティ 第9回 自動車産業における地政学リスクをチャンスに変える_
EY Japan、商用車の将来動向予測を含む業界分析レポートを発表_
掲載日：2024-12-20 発表元：EY Japan 総アクセス：28 メールを送る  [別ウィンドウ]
キーワード： 商用車 将来予測 |  商用車 |  乗用車 商用車化 |  商用車 トレンド | 

2024年12月「ホンダG・日産G」国内取引先調査 ～ホンダグループと日産グループ　国内の取引企業数　ホンダG 1万5,242社、日産G 1万3,283社：TSRデータインサイト_
政府支援を背景に中国EVが席巻（ウズベキスタン） 中国EV・車載電池企業のグローバル戦略：地域・分析レポート_
米国のEV市場における中国の存在 中国EV・車載電池企業のグローバル戦略：地域・分析レポート_
急拡大する中国EV関連企業のハンガリー進出 中国EV・車載電池企業のグローバル戦略：地域・分析レポート_
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