韓国南西部の空港で旅客機が激突・炎上韓国南西部、全羅南道の務安国際空港で29日午前9時3分（日本時間同）ごろ、乗客乗員計181人を乗せたタイ・バンコク発のチェジュ航空機が着陸中に滑走路を離脱して壁に激突、機体が炎上した。消防当局は乗員の男女2人を救助した一方、29日夜までに179人の死亡を確認した。韓国の旅客機事故で最悪の被害となった。乗客は175人。国籍は韓国が173人で、タイが2人とされ、日本人の搭乗者は確認されていない。同機はその警告直後に遭難信号を発信。数分後に事故が起きた。当局は、バードストライクが事故の原因となった可能性もあるとみて調べている。詳細↓
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Fighto! ↑8 ↓3
ショッキングなニュース
亡くなられた方々のご冥福をお祈りする
初期の報道だと、着陸態勢に入る際のバードストライクが原因だとか…
OssanAmerica ↑11 ↓3
今年も終わりを告げようとしているさ中にこんな大事故
犠牲になられた多くの人々のご冥福をお祈りいたします
carpslidy ↑11 ↓18
ハロウィーンでの将棋倒し
フェリーの沈没
そしてコレ…
ちょっと安全対策に関してかなり改善する必要がありそうな気が日本でも70年代に似たような大事故が発生したよね
Wesley ↑3 ↓12
年末年始になると韓国や日本でこの手の大惨事が起こるのは何故？
The_Beagle ↑3 ↓13
まあ、鳥がエンジンに吸い込まれた事故らしいし…
>>The_Beagle
Daisaku ↑10 ↓2
一番の原因はランディングギアの故障Macca ↑6 ↓21
まーたボーイング機かよ
世界中、どの航空会社も、より信頼性の高いエアバスに乗り換えるべき時期に来てるんだね
>>Macca
TaiwanIsNotChina ↑22 ↓9
と、知識の欠片もないアホが
>>TaiwanIsNotChina
The_Beagle ↑7 ↓17
でも事故ったのはボーイングだよ
The_Beagle ↑7 ↓13
どうせボーイング737だろと思ってたらやっぱりボーイング737だった
>>↑
bass4funk ↑5 ↓14
どこかで事故るとボーイング叩き定期
Desert Tortoise ↑10 ↓3
エアバスも最近、リコールで大変じゃん
737って、史上最も沢山生産されてんだよね
だったら確率的に事故が増えるのも頷ける
そもそも世界中で一番飛んでるのがボーイング機
ダグラスやロッキードなんてもはやほとんど使用されてない
現代旅客機の主流はボーイングとエアバスのみ
USNinJapan2 ↑0 ↓1
それにしてもスピードが出過ぎじゃない？！
操縦士が手順通りにギアを上げて着陸してれば、2,800メートルもある滑走路だったらもっと減速する余裕があったでしょうに
wanderlust ↑13 ↓2
映像見たけど、着陸自体は上手くやってる
ただスピードがあまりにも速くて…そのまま直進
務安国際空港の滑走路って比較的短いんだよな…
映像見た感じ、ランディング・ギアの全部が展開してないし、フラップも下りてない
油圧系統の故障かなあ…
犠牲になったてしまったすべての人のご冥福を祈ります
Desert Tortoise ↑5 ↓4
着陸失敗の恐れがあるんだったら、なんで空港は滑走路に泡を出すとかの対応をしなかったのか
そんな余裕すらなかったのかな…
ropeman ↑3 ↓8
>>着陸中に滑走路を離脱して壁に激突
>>滑走路の敷地はコンクリートブロックの分厚い塀で囲われている。
そもそもなんで滑走路の先に壁があるん？
>>ropeman
Kumagaijin ↑3 ↓6
思った
空港周辺の不動産価格が高すぎなのか、滑走路での逃げ場を拡大できない感じか
やったことは住民を守るための壁と土の山だけ、乗客のことはお構いなしなんだろ
>>ropeman
Speed ↑10 ↓2
たしかに
滑走路の端は45度とかの角度で上がってくスロープ形状の方が良いと思う
材質はカーボンとかゴムで
直角の壁ははマズいだろさすがに
直角の壁ははマズいだろさすがに
>>↑
Gazman ↑5 ↓2
正確にはブロック塀じゃなくて土塁みたいよ
Jonathan Prin ↑6 ↓3
事故当時、うちの娘も韓国上空を飛んでたんだ
ゾッとした
もちろん関係はないんだけど…
それにしても悲惨…
犠牲者たちのご冥福をお祈りします
>>Jonathan Prin
funkymofo ↑7 ↓0
>>もちろん関係はないんだけど…
いやいやお嬢さんが無事で本当に良かった…
とにかく怖ろしい大事故
しました
