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豊田章男「トヨタのエコカー売りまくって儲けたな…せや！」

元スレ：http:/livejupiter/1642166824/
1 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:27:04.60 ID:y4HWLAjT0.net

 
マジキチWRCベース車出したろ！w
https://i.imgur.com/BNPqnMA.jpg



4 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:27:22.86 ID:y4HWLAjT0.net
1250kgの軽さで四駆で3気筒ターボ272馬力やw
https://i.imgur.com/W8kotel.jpg



10 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:28:07.78 ID:y4HWLAjT0.net
ヤリスやけどボンネットもルーフもウイングも全部カーボンにしたろw
https://i.imgur.com/jOQe0fX.jpg 



13 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:28:27.59 ID:D9HjkOZ0a.net
>>10
ファ！？！？！！？w 

 
18 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:28:54.39 ID:y4HWLAjT0.net
RECAROのフルバケットシート付けたろw
https://i.imgur.com/4ZtVTsU.jpg 


 
26 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:29:28.15 ID:SjGZSK8aa.net
>>18
シートがガチすぎるんよ

 
19 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:29:02.45 ID:y4HWLAjT0.net
リアシート取っ払ったろw
https://i.imgur.com/uUuchWu.jpg 



31 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:29:54.56 ID:y4HWLAjT0.net
リアシート取っ払って後ろにボディ剛性上げるロールバー付けたろw
https://i.imgur.com/1TWvlFV.jpg



41 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:30:25.11 ID:Z60cMkxva.net
>>31
ファーーーwww 

 
52 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:31:03.92 ID:y4HWLAjT0.net
ヨコハマのドライ専用超ハイグリップタイヤ付けたろw
https://i.imgur.com/bCIrSZD.jpg



55 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:31:27.02 ID:MXeuBQgUa.net
>>52
ほぼレース用やんか！

 
64 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:32:03.71 ID:onDgjBjv0.net
>>52
ここが一番キチガイポイントかもしれん





38 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:30:14.03 ID:Z60cMkxva.net
どんだけボディ剛性拘ってんねん

 
57 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:31:38.26 ID:MXeuBQgUa.net
普通のGRヤリスでもとんでもなくボディ剛性高いのに、プラスでスポット溶接500点増しは草

 
141 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:36:27.42 ID:mFj0vNela.net
ボディ剛性最強GRヤリスくん、レンジローバーに追突されるもぶちのめす
https://video.twimg.com/ext_tw_video/
1474277033219874838/pu/vid/848x480/6_6ivHdgGJrq-fJ2.mp4

 
162 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:38:17.56 ID:53Tp59jor.net
>>141
そういやGRヤリスって横転しないらしいな
重心がとんでもなく低いらしい

 
247 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:44:39.54 ID:rPTfC9haa.net
GRヤリス乗ったけどボディのガッチリ感とスピード出した時の安定感がレベチだったわ
GRMNとかどんだけえぐいねん

 
268 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:46:49.82 ID:xm/7hz770.net
生産管理が円でなく銭単位でコスト削ってるのに
モリゾーの鶴の一声で利益度外視モデルが発売される

 
308 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:50:06.02 ID:/3TAyAFO0.net
ロマンも必要なんやなあ

 
320 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:50:57.55 ID:G9ym80po0.net
グランツーリスモで金余って市販車魔改造してるワイやん





348 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:53:23.61 ID:EDyrCfAp0.net
GRヤリスと何が違うんや？
あれも結構マジキチやと思うけど

 
376 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:55:29.72 ID:GM/U/w4gH.net
>>348
公道を走れるマジモンのレースカー

 
407 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:56:59.32 ID:hSsKxt/jd.net
>>348
スーパー耐久と全日本ラリーから反映させてボディ強化とかしとるらしい
メインは購入者の走行データをとってパーソナライズすることらしい

 
380 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:55:40.67 ID:AkDzqpe20.net
トヨタが全盛期の三菱より変態になっとる

 
391 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:56:09.95 ID:Dd5IgVSE0.net
三菱もコルト復活させて対抗しろ

 
396 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:56:24.87 ID:PAO6BRz0r.net
正直車のデザインもトヨタが一番ええわ
次点マツダやな
トヨタのいかにも走りそうなデザインは見ててワクワクする
その一方ホンダはなんか白物家電みたいな車しか作らなくなって本当気持ち悪い

 
423 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:58:02.95 ID:6DwtnHSdM.net
世界「脱炭素ｷｬｯｷｬｗ」
章夫「ほーん・・全部カーボンにしたろｗ」

 
426 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:58:09.58 ID:tamSIZsl0.net
ホンダはいつになったら本気出すんや？
F1取ったからって慢心するなよ

 
430 ：風吹けば名無し：2022/01/14(金) 22:58:35.19 ID:onDgjBjv0.net
>>426
EV頑張るらしいから…
 



【GRヤリス 純正フルチューンドカー発売！GRMNヤリス】
https://youtu.be/9IFd6uw62iI
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コメント
この記事へのコメント
  1. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 14:58 | URL | No.：2016642
    三菱にはもうこんな車を売り出す体力は無い
  2. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:02 | URL | No.：2016644
    ガチの車好きが社長って幸せな会社やな。
  3. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:12 | URL | No.：2016647
    どのくらい売れるんだろ
  4. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:14 | URL | No.：2016648
    見た瞬間はあたおかて思ったけど
    億単位のハイパーカー出してる欧州のこと考えたら
    かわいいレベルだった
  5. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:15 | URL | No.：2016649
    ※3
    500台限定だから瞬殺
  6. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:15 | URL | No.：2016650
    なんやかんや保守と革新のいいとことって安定してるよなトヨタ
  7. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:16 | URL | No.：2016651
    グローバル企業は国内外問わず悪
  8. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:32 | URL | No.：2016653
    車好きに車作って欲しくない。
    車を単なる移動手段として考えている人に社長してほしい
  9. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:33 | URL | No.：2016654
    海外の高級スポーツカーでも
    レースやラリーで進化した部分を車検、6カ月点検レベルでメーカー純正アップデートしたり
    ユーザーの利用方法をデータ蓄積＆解析して最適化するとかまでは、さすがにやらんだろ
  10. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:35 | URL | No.：2016655
    ※8
    それやって瀕死の状態になってるのが日産と三菱でしょ
  11. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:44 | URL | No.：2016656
    ※8
    トラックやら商用車買っとけ
  12. 名前：774＠本舗 #- | 2022/01/15(土) 15:45 | URL | No.：2016657
    フェラーリFXXみたいでええやん
  13. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:46 | URL | No.：2016658
    本スレ268
    >>生産管理が円でなく銭単位でコスト削ってるのに
    >>モリゾーの鶴の一声で利益度外視モデルが発売される

    生管はコスト管理してないよ。
    彼らが死守するのはライン止めないことで
    原価はまた他の部門が見てるから
  14. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:57 | URL | No.：2016660
    モリゾーがほんま車好きなのがええな
  15. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 15:58 | URL | No.：2016661
    スレ主がアホすぎる
    欧州でトヨタ売れてないからWRCで宣伝してる
    GRヤリスもその一環であってスレ主の主観なんて
    クッソどうでもいい
  16. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:00 | URL | No.：2016663
    アキオさあ…
  17. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:08 | URL | No.：2016668
    三菱のラリーアート復活したし陰ながらに豊田さんの技術の真似をするかもね♪
  18. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:17 | URL | No.：2016670
    金があったら欲しいよぉ…悲しい
  19. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:30 | URL | No.：2016675
    GRヤリスは発表時点でスポーツモデルでも黒字になるように管理してるって言ってたはずだけど。
  20. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:34 | URL | No.：2016677
    豊田「このハゲー！」
  21. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:34 | URL | No.：2016678
    盗まれそう
  22. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:41 | URL | No.：2016680
    GRヤリスでもやばいのにあれからスポット溶接500点以上追加ぞ・・・
    頭おかしいで
  23. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 16:49 | URL | No.：2016681
    豊田家の突然変異体モリゾー
  24. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 17:15 | URL | No.：2016684
    なんというゲーミングカー
  25. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 18:09 | URL | No.：2016688
    あきおちゃんのこういうところ好き。
    トヨタ系列で働いてるやつなんか、だいたい車好きが高じてるのが多いから見てて楽しい地元民。
  26. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 18:19 | URL | No.：2016689
    10年以上前にトヨタの子会社がマジキチレース車両を売ってた件。
    ブーンX4とか……
  27. 名前：　 #- | 2022/01/15(土) 18:21 | URL | No.：2016690
    ここまで振り切ってくるのは凄い
  28. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 18:41 | URL | No.：2016694
    豊田産後継者にみせかけた外来魚な章男社長好き
  29. 名前：名無しさん #- | 2022/01/15(土) 18:42 | URL | No.：2016695
    前に見た『フェラーリvsフォード』と言う映画の中のフォードさんに顔がどんどん似てきているのにフォードとシェルビーの二役兼ねてるところが凄い
  30. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 18:50 | URL | No.：2016697
    ほらテメェの大好きなメディアと世間の声に応えて社会のため日本のため自死してヒーローになれよ
    この犯罪率激高のキレる17歳の少年犯罪世代にして
小遣いのためなら売春でも何でもするエンコー世代にして
現実とフィクションの区別もつかないゲーム脳世代にして
性差別を娯楽として消費する気色の悪い
    犯罪者予備軍のオタク世代にして
努力不足の自己責任の穀潰しがウジャウジャの怠け者ニートフリーターこどおじ世代の
欠陥品どもにして
    国も認める社会のお荷物人生再設計第一世代＝今の30代後半から50代ども
  31. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 18:55 | URL | No.：2016698
    toyotaに勝てないからハイパーカーって
    余計に売れない
    頑張ればなんとかなる価格やっぱ賢い
  32. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 19:17 | URL | No.：2016699
    トヨタはクルマ好きには味気ない。そう思っていた時期がありました。
  33. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 19:22 | URL | No.：2016700
    流石自分でサーキット走り込んでる社長なだけあるわ
    良い意味で頭おかしい
  34. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 19:23 | URL | No.：2016701
    攻めてるなあ
    昔のランエボみたいや

    国際レースでは勝てんだろうけど
  35. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:00 | URL | No.：2016703
    GRヤリスはトルセンLSDの油温がすぐ上がるのだが、少なくとも「サーキットパッケージ」と「ラリーパッケージ」はデフ用の高効率オイルクーラーは装備してるのかね？
  36. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:08 | URL | No.：2016704
    競技ベース車両には見えないなぁ。
    エアコンもあればオーディオも装備なんだろうなぁ。
    マジモンは快適装備を一切持たない。
    そういう意味ではヌルイ。
  37. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:15 | URL | No.：2016705
    この人、アメリカのトヨタバッシングの時には捨て駒で社長にされたのにようここ10年頑張った。楽器ケースに入って逃げるどこかの会社とは違う。
  38. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:27 | URL | No.：2016706
    86のレース向け仕様は快適装備無しじゃなかったか
  39. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:38 | URL | No.：2016708
    雨の日にイキったら最後やね
  40. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:43 | URL | No.：2016709
    壊すのがレースでは前提だが 例えばストーリアX4みたいなピュアなベース車とは全く違う　ネタ商品
  41. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:44 | URL | No.：2016710
    実際今の社長になってから、***みたいだった乗り味がめっちゃよくなってるトヨタ車
  42. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:47 | URL | No.：2016711
    面白いってのは大事なことだな。

    ※36
    商売がわかってないｗ
  43. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 20:56 | URL | No.：2016712
    ※41
    昔はアメ車を意識して乗り心地重視だったのが
    欧州車教が浸透してトヨタもそっち方面ふっただけ
    社長が誰とか関係ない
  44. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 21:24 | URL | No.：2016714
    ほんと最近のホンダは白物家電というかバルミューダや無印の家電の様なデザインばかりになってきて魅力がなくなってきている
  45. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 21:42 | URL | No.：2016715
    1250kgって何や・・・
    こんなん900kgぐらいやろ
  46. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 21:46 | URL | No.：2016717
    ※13
    ライン止めないのもコスト管理の一部やぞ
    可動率上げるほどコストに乗っかる機械料金安くなるんやから
  47. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 21:53 | URL | No.：2016722
    ストーリアⅩ4乗りたくなってきた！
  48. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 22:04 | URL | No.：2016732
    これでもホンダは黙ったままなんか？
  49. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 22:19 | URL | No.：2016743
    GRNMは別としてボディ剛性はRSもRZも変わらんのやろ？
    300万でカッチカチボディに乗れるやん
  50. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 22:58 | URL | No.：2016769
    ホンダは肝入りのFRスポーツ S2000タイプVとかが危険だとかシルビアでいいとか世間から過少評価されたから売れる丸目の軽を量産する方針にシフトした　今から回転馬力のレシプロは開発せんだろうな
  51. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 23:11 | URL | No.：2016772
    GRヤリス試乗したけど反応が鈍い、車体思い、サイドレバーが左ハンドル用、ナビで前の見切りができないってエボノリからしたらクソ。
    あれに文句つけない評論家？ゴーサイン出す社長で推して知るべき
    CMにウレタンマスクで出るくらい理系の知識ないしね
  52. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/15(土) 23:19 | URL | No.：2016779
    やっぱサラリーマン社長は駄目だわ
    日本最大の企業が証明しちまった
  53. 名前：ななし #- | 2022/01/16(日) 00:21 | URL | No.：2016801
    ホンダはすでに販売縮小から活動資金枯渇してるわけでトヨタ同様なことすりゃ早々に破産。モータスポーツはトヨタの独壇場でしょ。ニッサン、三菱自はすでにその活動資金・新規開発活動資金はない状態なんだし。
    トヨタの場合はHV、HCV、水素、EVとその動力燃料が移り変わろうとその生産比重を適時変えるだけで対応可能なわけで、今後もパワートレーンを乗せ換えることで対応できる車体を開発供給して、モータスポーツに貢献するんじゃない？
  54. 名前：縺ィ縺ォ縺梶 #- | 2022/01/16(日) 01:05 | URL | No.：2016813
    荳?逡ェ諱舌ｍ縺励＞縺ョ縺ッ縲√％縺ョ繝「繝?Ν縺ッWRC縺ィ1mm繧る未菫ゅ↑縺?▲縺ヲ縺薙→縲
    ?医?繝「繝ュ繧イ逶ョ逧?□縺」縺溘′縲∫オ仙ア?菴ソ繧上★繝サ繝サ繝サ?
    縺薙≧縺?≧繧峨％縺ィ繧偵ｄ繧後ｋ繝医Κ繧ソ縺ッ譛ャ蠖薙↓縺吶＃縺п
  55. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 01:55 | URL | No.：2016822
    732万円だってよ
  56. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 02:05 | URL | No.：2016829
    MT車やからパクられにくいし（笑）
  57. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 08:37 | URL | No.：2016910
    おぎやはぎみたいないい大人が乗ってたらカッコいいデザインだよな
  58. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 08:40 | URL | No.：2016911
    本当にマジキチ仕様

    半端ない
  59. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 09:15 | URL | No.：2016921
    三菱はスタリオン復活させろよ
  60. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 11:11 | URL | No.：2016962
    やりすぎヤリス
  61. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 14:32 | URL | No.：2017027
    >>51
    とっくの昔にその手の車作りを撤退した会社の車乗りに言われても…
  62. 名前：名無しビジネス #mYbggkm6 | 2022/01/16(日) 18:17 | URL | No.：2017103
    わい「ほーん(テスラ モデルS 1100馬力)ポチー」
  63. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 19:54 | URL | No.：2017124
    誰が買うんやこんなの
    乗り心地一切無視やん
  64. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/16(日) 21:08 | URL | No.：2017136
    雨の日走れないの草
  65. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/17(月) 00:56 | URL | No.：2017216
    よくわかんないけどシルビアみたいなセダンやクーペみたいなの？
    コンパクトカーじゃなくてそういうスポーツカー作れないの？
    知らんけど
  66. 名前：名無しビジネス #- | 2022/01/17(月) 03:03 | URL | No.：2017263
    米65
    86
  67. 名前：名無しさん #- | 2022/01/18(火) 11:04 | URL | No.：2017655
    公道で乗るのに？
    と思ったけど結局ファミリーカーじゃ売れないからこういうアプローチなのか
  68. 名前：774＠本舗 #- | 2022/01/24(月) 08:30 | URL | No.：2019584
    究極的に空気中の炭素を減らすには炭素を固体化して保存しなきゃダメなので
    鉄鋼をカーボンに置換するのは実は正しい選択
  69. 名前：名無しビジネス #- | 2022/02/17(木) 16:03 | URL | No.：2027691
    DQNに盗まれてメルカリ行きにされそうやから買ったやつは保管に自信ニキなんやろな
  70. 名前：名無しビジネス #- | 2022/05/03(火) 17:48 | URL | No.：2050478
    １５００ｃｃだから価格ほど速くないだろ。２０００ｃｃならクソ速いのが作れるだろうけど。
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