｢MRJの納入はギリギリいける｣三菱社長が力説 ｢今は配線2万本以上の設計変更をしているがメドはあらかた付けた｣
1 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW 67a2-ulCE) [] ：2018/01/02(火) 18:49:22.96 ID:h+v6m3yO0 ?2BP(1000)
ＭＲＪ初納入「ぎりぎりいける」 三菱航空機・水谷久和社長、２０年半ば計画
2018.1.2 17:31
国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）を開発している三菱重工業の子会社、三菱航空機の水谷久和社長（６６）は
２日までに共同通信などのインタビューに応じ、ＭＲＪの設計変更の進捗について
「あらかたのめどは付けた。ほぼ計画に沿い、２０２０年半ばの初納入はぎりぎりいける」との見通しを示した。
ＭＲＪはこれまで納期を５度延期。現在は安全性向上のため電気配線２万本以上の配置などの設計変更を進めている。
米国で４機態勢での試験飛行を繰り返しており、１８年中に変更を反映した２機を飛行試験に追加投入する見通しだ。
ＭＲＪの受注はこれまで４４７機。うち４０機を契約した米イースタン航空が経営危機に陥り、キャンセルの可能性があることに関しては
「ＭＲＪの開発状況や性能ではなく、相手側の事業の在り方に起因することだ」と強調。
新規受注の獲得では「力を入れるということはない。開発に注力する」と述べた。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180102/bsc1801021731002-n1.htm
元スレ
｢MRJの納入はギリギリいける｣三菱社長が力説 ｢今は配線2万本以上の設計変更をしているがメドはあらかた付けた｣ [597533159]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1514886562/
2 ：名無し (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-jmjE) [] ：2018/01/02(火) 18:50:13.62 ID:d2xoc3Mmd [docomo]
無理だろうよ
3 ：名無し (ｱｳｰｲﾓ MM2f-E6UE) [] ：2018/01/02(火) 18:50:53.98 ID:7J6H3EN9M [MVNO]
社長は失敗だったら辞任して自分の財産も供出しろよな
適当なこと言ってダメでしたが多すぎるから
4 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ ca85-rsxM) [] ：2018/01/02(火) 18:51:16.62 ID:17Q560cZ0
そろそろ行けるだろ🙌
今までは着飾りすぎ
ようやくありのままの姿を出せたな😳
5 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 4eb2-wLAg) [] ：2018/01/02(火) 18:51:17.27 ID:8YWIxTWp0
マジで墜落事故起きる前に開発断念してくれ
日本人のエゴのせいで何人死ぬことになるんだよ
7 ：名無し (ｱｳｱｳｵｰT Sa02-WW4q) [] ：2018/01/02(火) 18:52:03.58 ID:MBEOwkvTa [au]
「トータルでは勝ってる」
70年前の戦時中と何ら変わらないパチンカス論法
9 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW c6a2-hCqq) [↓] ：2018/01/02(火) 18:53:59.22 ID:Md8GN+z30
社長にはうまく行ってる報告書を出して
内部では遅れまくりの報告書を作成
62 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 1bf6-bYL6) [] ：2018/01/02(火) 19:52:25.94 ID:EiDjCiCN0
>>9
これ
現場で帳尻合わせて納品後に発覚と
10 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ ffc0-Etzi) [↓] ：2018/01/02(火) 18:54:20.83 ID:HX5EIEbj0
造船も爆死したし重工も地に堕ちたな
11 ：名無し (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-uPE/) [] ：2018/01/02(火) 18:54:47.88 ID:ZyAxx7FQd [docomo]
ジャップ
統治者層の
マネージメント能力w
12 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-RGWL) [] ：2018/01/02(火) 18:54:54.06 ID:/rQOHT6b0
配線まとめて同じ穴を通しちゃったというやつか
設計する前に旅客機何機か買ってバラしたりしてないのかな
飛行機事故は絶対起こらないマンが設計してたんだろね
43 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ dec6-FiVz) [] ：2018/01/02(火) 19:33:44.73 ID:0PwRUria0 (1/2)
>>12
なんでもコンピュータで作れると思ってんじゃね
たとえ他機の見てもどういう設計理念か理解できないんでしょ
主副配線全部まとめて通してキャビン有効空間が広くなりました！
とか真面目にやってそうだわ
68 ：名無し (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-5NtG) [] ：2018/01/02(火) 19:58:52.49 ID:Squ6lx0Ud [docomo]
>>12
配線を同じ穴通す⇒１系統死んだら終わりってこと？
237 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 0b16-e6Az) [] ：2018/01/04(木) 14:57:39.94 ID:iHykQ1BK0
>>68
そう
実際そういう事故が起きて、それからは二系統以上にしないと審査が通らなくなった
俺でも知ってることを三菱の開発は知らなかったというアホらしさ
201 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 9e80-hGmE) [] ：2018/01/03(水) 14:47:26.23 ID:FX19kESC0
>>12
絶対修理したくないな。
線一本逝ったら交換作業で全線引き出さないといけないじゃん。
日本特有のあるあるだな。
14 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 7a8a-cqYO) [] ：2018/01/02(火) 18:57:47.39 ID:KDx+X4rn0
どういうことだよ
あの初飛行したやつは何なんだよ
16 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 4a14-pj/1) [↓] ：2018/01/02(火) 18:59:54.71 ID:yyFVxYad0
トップがギリギリって言ってるなら100パーセント遅れる
33 ：名無し (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-bc8k) [↓] ：2018/01/02(火) 19:17:39.10 ID:eR1IsnbJM [MVNO]
>>16
トップの仕事は余裕もったスケジュールを
完遂する事なのに
現状でトップの口からギリギリなんて単語が出るのは無茶な計画組んでますと
暗に言ってるレベルだわ
17 ：名無し (HappyNewYear! Sacb-o9yd) [] ：2018/01/02(火) 19:00:40.42 ID:vTn1k8eqaNEWYEAR [au]
国がやれっていうからやってんだろ
経産省の利権ゲーム
18 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW 8a4e-cnjM) [] ：2018/01/02(火) 19:01:54.08 ID:MnER6Hkx0
牟田口「ぎりぎりいける」
20 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ c35c-kUVb) [] ：2018/01/02(火) 19:02:39.94 ID:tYYmqe7N0
最初から設計し直したらｗ
233 ：名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-799Z) [] ：2018/01/04(木) 14:34:00.71 ID:eOccAFOFa [au]
>>20
会社ごと作り直さないと無理じゃね？
21 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW cb6e-cnjM) [] ：2018/01/02(火) 19:02:47.44 ID:AxAT03HL0
そのレベルの報告が社長にいく時点で察しだわ
22 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff1-ufnb) [] ：2018/01/02(火) 19:04:03.79 ID:qUlpMnMF0
この道しかない！
国産ですよ？
協力しなきゃ非国民だ！
税金で助けよう！
しねよ
24 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 0b6c-2sUf) [↓] ：2018/01/02(火) 19:06:05.27 ID:mgji8YJf0
つか飛行機くらい普通に完成させろよ情けない
他社のコピーみたいな小型機作るのにグズグズ手子摺るなって話
25 ：名無し (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-RJ9e) [] ：2018/01/02(火) 19:07:51.79 ID:F5G7B3M3M [MVNO]
怖い
26 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 9ea2-V/hc) [↓] ：2018/01/02(火) 19:09:04.83 ID:vnkrbhHN0
こんな飛行機墜落するやろ
27 ：名無し (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-UNhS) [] ：2018/01/02(火) 19:10:02.41 ID:T0Dv4Tt/p [SoftBank(i)]
乗りたくねーw
28 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 835c-WDqk) [↑] ：2018/01/02(火) 19:10:57.51 ID:Fk6Mepvq0
つまり現時点でまだ目処はついてないけど行ける気がするってだけだよな
29 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-qvrk) [] ：2018/01/02(火) 19:12:25.15 ID:giUjSCB60
配線の配置変更とか初期設計どんだけ酷かったんだよｗ
31 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-52MQ) [] ：2018/01/02(火) 19:15:40.48 ID:hTGVvNct0
必死にしがみつく66歳
それだけ
37 ：名無し (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-Xw4Y) [↓] ：2018/01/02(火) 19:21:49.37 ID:lhbPXm6ZM [MVNO]
とっくにスリーアウトしてるのにギリギリいけるとはこれいかに
41 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 036e-F/7O) [] ：2018/01/02(火) 19:31:20.63 ID:q6RZNvAh0 (1/2)
つまりギブアップして優秀な外国人技術者に見てもらったら
安全性の問題を大量に指摘されて設計変更中ってことだろ
日本人だけで無理矢理に完成させてたら危なかったんじゃねえのこれ
42 ：名無し (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-6qlK) [↓] ：2018/01/02(火) 19:32:42.08 ID:iZTZ0woer [SoftBank(a)]
「オリンピックの年には何としても飛ばす」ってことなんだろうな
49 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 9ea2-RYVm) [↓] ：2018/01/02(火) 19:41:01.61 ID:V1SWCGlZ0
今の時点でギリギリとか言ってたら絶対ムリだろｗ
52 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW dec6-y4//) [] ：2018/01/02(火) 19:43:18.84 ID:lejTGXCk0
完成したとしても怖くて乗りたくねえよ
空中でトラブル起こして爆発しそう
57 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 9e80-Xw4Y) [] ：2018/01/02(火) 19:49:15.04 ID:u/ZDQzk40 (1/2)
何があったら配線2万本も設計変更することになるんだ？
61 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 4ae7-BOui) [] ：2018/01/02(火) 19:52:09.54 ID:QcwKSLZq0
三菱重工
ザ・ジャップって感じで好きな企業だわｗ
今後ももっともっと楽しませてくれ
80 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW b385-XHaF) [] ：2018/01/02(火) 20:11:52.04 ID:aUWUV0u90
直前に辞任して、責任は次の社長だな。
87 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 0385-Jcqa) [] ：2018/01/02(火) 20:15:27.90 ID:eHJqv5w90 (2/2)
2030年ごろに完成すると思うわ。
関連記事
三菱重工MRJ 「財務もってくれよ、開発コスト３倍だぁっ！」
国民の期待を一身に集めたMRJ、緊急着陸
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ＭＲＪ初納入「ぎりぎりいける」 三菱航空機・水谷久和社長、２０年半ば計画
2018.1.2 17:31
国産初のジェット旅客機ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）を開発している三菱重工業の子会社、三菱航空機の水谷久和社長（６６）は
２日までに共同通信などのインタビューに応じ、ＭＲＪの設計変更の進捗について
「あらかたのめどは付けた。ほぼ計画に沿い、２０２０年半ばの初納入はぎりぎりいける」との見通しを示した。
ＭＲＪはこれまで納期を５度延期。現在は安全性向上のため電気配線２万本以上の配置などの設計変更を進めている。
米国で４機態勢での試験飛行を繰り返しており、１８年中に変更を反映した２機を飛行試験に追加投入する見通しだ。
ＭＲＪの受注はこれまで４４７機。うち４０機を契約した米イースタン航空が経営危機に陥り、キャンセルの可能性があることに関しては
「ＭＲＪの開発状況や性能ではなく、相手側の事業の在り方に起因することだ」と強調。
新規受注の獲得では「力を入れるということはない。開発に注力する」と述べた。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180102/bsc1801021731002-n1.htm
元スレ
｢MRJの納入はギリギリいける｣三菱社長が力説 ｢今は配線2万本以上の設計変更をしているがメドはあらかた付けた｣ [597533159]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1514886562/
2 ：名無し (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-jmjE) [] ：2018/01/02(火) 18:50:13.62 ID:d2xoc3Mmd [docomo]
無理だろうよ
3 ：名無し (ｱｳｰｲﾓ MM2f-E6UE) [] ：2018/01/02(火) 18:50:53.98 ID:7J6H3EN9M [MVNO]
社長は失敗だったら辞任して自分の財産も供出しろよな
適当なこと言ってダメでしたが多すぎるから
4 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ ca85-rsxM) [] ：2018/01/02(火) 18:51:16.62 ID:17Q560cZ0
そろそろ行けるだろ🙌
今までは着飾りすぎ
ようやくありのままの姿を出せたな😳
5 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 4eb2-wLAg) [] ：2018/01/02(火) 18:51:17.27 ID:8YWIxTWp0
マジで墜落事故起きる前に開発断念してくれ
日本人のエゴのせいで何人死ぬことになるんだよ
7 ：名無し (ｱｳｱｳｵｰT Sa02-WW4q) [] ：2018/01/02(火) 18:52:03.58 ID:MBEOwkvTa [au]
「トータルでは勝ってる」
70年前の戦時中と何ら変わらないパチンカス論法
9 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW c6a2-hCqq) [↓] ：2018/01/02(火) 18:53:59.22 ID:Md8GN+z30
社長にはうまく行ってる報告書を出して
内部では遅れまくりの報告書を作成
62 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 1bf6-bYL6) [] ：2018/01/02(火) 19:52:25.94 ID:EiDjCiCN0
>>9
これ
現場で帳尻合わせて納品後に発覚と
10 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ ffc0-Etzi) [↓] ：2018/01/02(火) 18:54:20.83 ID:HX5EIEbj0
造船も爆死したし重工も地に堕ちたな
11 ：名無し (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-uPE/) [] ：2018/01/02(火) 18:54:47.88 ID:ZyAxx7FQd [docomo]
ジャップ
統治者層の
マネージメント能力w
12 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW ff7b-RGWL) [] ：2018/01/02(火) 18:54:54.06 ID:/rQOHT6b0
配線まとめて同じ穴を通しちゃったというやつか
設計する前に旅客機何機か買ってバラしたりしてないのかな
飛行機事故は絶対起こらないマンが設計してたんだろね
43 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ dec6-FiVz) [] ：2018/01/02(火) 19:33:44.73 ID:0PwRUria0 (1/2)
>>12
なんでもコンピュータで作れると思ってんじゃね
たとえ他機の見てもどういう設計理念か理解できないんでしょ
主副配線全部まとめて通してキャビン有効空間が広くなりました！
とか真面目にやってそうだわ
68 ：名無し (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-5NtG) [] ：2018/01/02(火) 19:58:52.49 ID:Squ6lx0Ud [docomo]
>>12
配線を同じ穴通す⇒１系統死んだら終わりってこと？
237 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 0b16-e6Az) [] ：2018/01/04(木) 14:57:39.94 ID:iHykQ1BK0
>>68
そう
実際そういう事故が起きて、それからは二系統以上にしないと審査が通らなくなった
俺でも知ってることを三菱の開発は知らなかったというアホらしさ
201 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 9e80-hGmE) [] ：2018/01/03(水) 14:47:26.23 ID:FX19kESC0
>>12
絶対修理したくないな。
線一本逝ったら交換作業で全線引き出さないといけないじゃん。
日本特有のあるあるだな。
14 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 7a8a-cqYO) [] ：2018/01/02(火) 18:57:47.39 ID:KDx+X4rn0
どういうことだよ
あの初飛行したやつは何なんだよ
16 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 4a14-pj/1) [↓] ：2018/01/02(火) 18:59:54.71 ID:yyFVxYad0
トップがギリギリって言ってるなら100パーセント遅れる
33 ：名無し (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-bc8k) [↓] ：2018/01/02(火) 19:17:39.10 ID:eR1IsnbJM [MVNO]
>>16
トップの仕事は余裕もったスケジュールを
完遂する事なのに
現状でトップの口からギリギリなんて単語が出るのは無茶な計画組んでますと
暗に言ってるレベルだわ
17 ：名無し (HappyNewYear! Sacb-o9yd) [] ：2018/01/02(火) 19:00:40.42 ID:vTn1k8eqaNEWYEAR [au]
国がやれっていうからやってんだろ
経産省の利権ゲーム
18 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW 8a4e-cnjM) [] ：2018/01/02(火) 19:01:54.08 ID:MnER6Hkx0
牟田口「ぎりぎりいける」
20 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ c35c-kUVb) [] ：2018/01/02(火) 19:02:39.94 ID:tYYmqe7N0
最初から設計し直したらｗ
233 ：名無し (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-799Z) [] ：2018/01/04(木) 14:34:00.71 ID:eOccAFOFa [au]
>>20
会社ごと作り直さないと無理じゃね？
21 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW cb6e-cnjM) [] ：2018/01/02(火) 19:02:47.44 ID:AxAT03HL0
そのレベルの報告が社長にいく時点で察しだわ
22 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 0ff1-ufnb) [] ：2018/01/02(火) 19:04:03.79 ID:qUlpMnMF0
この道しかない！
国産ですよ？
協力しなきゃ非国民だ！
税金で助けよう！
しねよ
24 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 0b6c-2sUf) [↓] ：2018/01/02(火) 19:06:05.27 ID:mgji8YJf0
つか飛行機くらい普通に完成させろよ情けない
他社のコピーみたいな小型機作るのにグズグズ手子摺るなって話
25 ：名無し (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-RJ9e) [] ：2018/01/02(火) 19:07:51.79 ID:F5G7B3M3M [MVNO]
怖い
26 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 9ea2-V/hc) [↓] ：2018/01/02(火) 19:09:04.83 ID:vnkrbhHN0
こんな飛行機墜落するやろ
27 ：名無し (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-UNhS) [] ：2018/01/02(火) 19:10:02.41 ID:T0Dv4Tt/p [SoftBank(i)]
乗りたくねーw
28 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 835c-WDqk) [↑] ：2018/01/02(火) 19:10:57.51 ID:Fk6Mepvq0
つまり現時点でまだ目処はついてないけど行ける気がするってだけだよな
29 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 5f44-qvrk) [] ：2018/01/02(火) 19:12:25.15 ID:giUjSCB60
配線の配置変更とか初期設計どんだけ酷かったんだよｗ
31 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-52MQ) [] ：2018/01/02(火) 19:15:40.48 ID:hTGVvNct0
必死にしがみつく66歳
それだけ
37 ：名無し (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-Xw4Y) [↓] ：2018/01/02(火) 19:21:49.37 ID:lhbPXm6ZM [MVNO]
とっくにスリーアウトしてるのにギリギリいけるとはこれいかに
41 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 036e-F/7O) [] ：2018/01/02(火) 19:31:20.63 ID:q6RZNvAh0 (1/2)
つまりギブアップして優秀な外国人技術者に見てもらったら
安全性の問題を大量に指摘されて設計変更中ってことだろ
日本人だけで無理矢理に完成させてたら危なかったんじゃねえのこれ
42 ：名無し (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-6qlK) [↓] ：2018/01/02(火) 19:32:42.08 ID:iZTZ0woer [SoftBank(a)]
「オリンピックの年には何としても飛ばす」ってことなんだろうな
49 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 9ea2-RYVm) [↓] ：2018/01/02(火) 19:41:01.61 ID:V1SWCGlZ0
今の時点でギリギリとか言ってたら絶対ムリだろｗ
52 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW dec6-y4//) [] ：2018/01/02(火) 19:43:18.84 ID:lejTGXCk0
完成したとしても怖くて乗りたくねえよ
空中でトラブル起こして爆発しそう
57 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲWW 9e80-Xw4Y) [] ：2018/01/02(火) 19:49:15.04 ID:u/ZDQzk40 (1/2)
何があったら配線2万本も設計変更することになるんだ？
61 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 4ae7-BOui) [] ：2018/01/02(火) 19:52:09.54 ID:QcwKSLZq0
三菱重工
ザ・ジャップって感じで好きな企業だわｗ
今後ももっともっと楽しませてくれ
80 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲW b385-XHaF) [] ：2018/01/02(火) 20:11:52.04 ID:aUWUV0u90
直前に辞任して、責任は次の社長だな。
87 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 0385-Jcqa) [] ：2018/01/02(火) 20:15:27.90 ID:eHJqv5w90 (2/2)
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