回った官職から・・・・・
どーゆー変換だ、感触だよ
ツーリングワゴンという、もう流行から外れて久しい車
ディーラーに行ってもどーもイマイチ
マツダ アテンザスポーツワゴン 23C
流石はマツダ、平成７年13万Km乗った車にも下取りを価格をつけるとは恐れ入った。
値引き幅もそれなりに大きい。正直な話、イメージの割にはお買い得さがイマイチ足りなかったかも。
営業さんは他で何を見てきたのか非常に気になっていた様子。
マツダ車乗りのマツダ車ローテーションってのが理解できた様な気がする。
トヨタ車って何処で何が売ってるか全く解りません
よりによって兄弟車種が無い奴ばっかりなんですよね（笑
丁寧に販売店を教えてくれる、店員さんはありがたいです。
トヨタ(ネッツ店) アベンシス Li
イギリスからの逆輸入車につき、たいして選べません、オーディオも変えられません
ETCも外付けになります。
おいっ！これでもトヨタ車なのかーーーーー
値引きはポンと１０万、一律なんだろうけどさ。この車種は、オプションの類をつけて値引いてもらおうってのはむずかしいかも
トヨタ(トヨタ店) カルディナZT
実は見たって記憶が無いんですよ、初めてディーラーで見ました（ォ
確かにWill Vi見たいなケツはなんとも
正月特価でバーンといきますよーとか言ってたんで、まあお買い得な感じはあり。今日見た中では一番かも。営業の頑張りが相当入ってると思うけど
オーディオは、メーカーオプションを無理に勧めず社外のパンフも持ってくるあたりはありがたい。
トヨタ(トヨペット店) マークIIブリット2.0iR Four "LIMITED"
2.5じゃないとパワー不足を感じますよとの弁
車両で300万超えてます。DVDナビ付きでまぁ高級っぽい車ですから。
流行が廃れた頃に登場した車なんで、そんなに売れてないらしく現車は確認できず。
ほぼ生産ラインに乗るのがかなり限られている見たいで、納期の確約はできないらしい。
高級っぽい感じのワルそうな感じが良いんだがさて、現車が見れないのは残念。（どーせボクは貧乏人です）
付いた営業は入社2年目だそうで、ちょっと説明が心ともないんで別な営業所にいって話をとりあえず聞きにもいってくる。とりあえず疑問点が解消できたから良いかなと。
マークXでも良いかなとか思い始めてきた。ヤベー
話ついでに「マークXのワゴンは？」ときいたら「ないでしょうねぇ」だと
アルテッツァジータも速攻で消えたしね。やっぱ無いか
スバル レガシーツーリングワゴン 2.0R B-SPORT
特別仕様車なんですが、売るものがレガシーしかないスバルは半年に1度は特別仕様車を作ります（儲けがちゃんとでての話）。だって、良いのかなぁ そんな事言って。
GTとか3.0にある装備を2.0Rに詰め込んだ仕様車。まあ良いかも。そのくらい
今回の探し方だと、悪くないと思わないのが及第点かもしれない。
回ってみて
カルディナ、アテンザの対抗にレガシーを引き合いに客はいるけど
スバルはレガシーの引き合いにそれらを出す客は居ないとの事
なんとなくわかる気はするが、そんな物なのか。
流石に何処のディーラーも他の車種を卑下る事は無い、むしろ聞きたかったんですけどね
