영신여객 (서울)
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형태 | 주식회사 |
---|---|
창립 | 1960년 6월 9일 |
산업 분야 | 운수업 |
본사 소재지 | 서울특별시 강북구 삼양로173길 22 (우이동) |
핵심 인물 | 박성동 (대표이사) |
제품 | 시내버스 |
매출액 | 12,948,345,295원 (2020) |
영업이익 | 162,853,901원 (2020) |
248,804,563원 (2020) | |
자산총액 | 5,131,035,002원 (2020.12) |
주요 주주 | 마대준 : 34.07% 마대영, 마대종 : 각 24.99% 김선희 : 15.91% 자기주식 : 0.04% |
종업원 수 | 157명 (2020.12) |
자본금 | 55,100,000원 (2020.12) |
영신여객자동차 주식회사(榮信旅客自動車 株式會社)는 서울특별시 시내버스 운송 업체로, 본사는 서울특별시 강북구 삼양로173길 22 (우이동)에 있다.
역사
[편집]- 1960년 6월 9일 서울버스공사로 광주고속 서울 강북구 영업소 분리 독립 설립되었으며, 1966년 6월 14일 상호명을 서울버스공사에서 영신여객으로 변경되었다.
- 두 개의 간선버스 노선과 한 개의 지선버스 노선을 운영중이다.
운행 노선
[편집]운행노선 | 운행구간 | 배차간격 (분) |
인가 대수 |
비고 | ||
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109번 | 우이동 | ↔ | 광화문 | 4~12 | 14 | 구 1122번 |
120번 | 우이동 | ↔ | 서울시동부병원 | 4~15 | 32 | 구 6-1번. 구 1217번 |
1167번 | 우이동 | ↔ | 은행사거리 | 15~25 | 13 | 2018년 8월 24일 신설 |
이전 보유노선
[편집]개편 전 노선
[편집]도시형버스
[편집]좌석버스
[편집]- 11번: 우이동 ↔ 수유리 ↔ 미아사거리 ↔ 창경궁 ↔ 안국동 → 광화문 → 시청 → 서울역 → 롯데백화점 → 안국동(1984년 삼영교통에 양도)
개편 후 노선
[편집]지선버스
[편집]- ● 1122번(신설노선): 우이동 도선사 - 화계사입구 ↔ 길음역 → 고려대 → 보문역 → 성신여대입구역 → 아리랑고개 → 길음역 (2004년 8월 5일 간선버스 109번으로 형간 전환 및 노선 연장.)
- ● 1166번: 도선사 - 국민대학교 (2018년 8월 24일 폐선)
- ● 1217번(구 6-1번): 2005년 9월 1일 간선버스 120번으로 형간 전환.
- ● 1219번(구 442번): 2005년 4월 지선버스 1166번으로 번호 변경 및 노선 단축.
보유 차량
[편집]갤러리
[편집]-
서울시내버스 109번
-
서울시내버스 1167번
같이 보기
[편집]각주
[편집]- ↑ 2023년 3월 시내버스 인가현황, 서울교통정보과 2023년 3월 17일 작성.