【海外の反応】　パンドラの憂鬱海外「これこそプロの技だ！」北海道のタクシー運転手の技術が尋常じゃないと話題に

外国メディアの記事などに寄せられた、海外の方々の反応をお伝えします

海外「これこそプロの技だ！」北海道のタクシー運転手の技術が尋常じゃないと話題に

気温が氷点下になり、道路上の水分が凍りつく事で起きる路面凍結。
特にブラックアイスバーンは、単に道路が濡れているだけのように見え、
凍結していることに気付かないことも多いため、注意が必要です。
対策としては、スピードを出しすぎないのはもちろんのこと、
急ブレーキ、急ハンドル、急アクセルなど、
「急」のつく運転をしないことが重要になるそうです。

さて、今回ご紹介する映像は冬の夜の北海道で撮影されたもので、
一台のタクシーが、ブラックアイスバーンにより氷面同然となった道路を、
車体を滑らせるようにして走る様子が映し出されています。

その巧みなハンドルさばきに、外国人から驚きの声が相次いでいました。
その一部をご紹介しますので、ごらんください。

「生まれる国を間違えた」日本のドライバー達が取った行動に海外から賞賛の嵐

翻訳元■■
※翻訳元では2台目の白いタクシーだけ抜粋されて紹介されている

■　これはすごい。
　　俺が住んでる国は道路が凍結することがないから良かったわ。　+75

■　どうしたらあんな状態でコントロール出来るんだ！　+2

■　セダンでアイススケートに挑戦とか男気に溢れすぎだろ😎　+49

■　これは初めて体験するお客さんだったら「終わった」と思うだろうな。

■　凄すぎる。あんなの実際に見たら笑うしかないわ。　

■　「THE 日本」っていう光景ですな。
　　タクシーの運転手さんですらドリフトを決めちゃうんだからw　+1

■　日本では道路に塩を撒いておいたりしないんだろうか？　+2

■　ああいうふうに凍結した道路の上を滑って進んでる時って、
　　メーターの動きはどうなってるのか気になるんだが。

■　ホッカイドウの運転手さんはスタッドレスタイヤを装着してないの？

■　ホッカイドウでタクシードライバーになれる自信がないw😂　+7

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■　そうか、タクミはタクシードライバーになったんだなぁ……。

■　走り出してすぐに事故を起こす自信がある😅
　　プロのドライバーさんはさすがだねぇ。

■　こんなに繊細なドリフトは初めて観たかも😂　+455

■　「ワイルド・スピード：HOKKAIDO DRIFT」で映画化決定。
　　副題は「need of speed（もっとスピードが必要）」で。

■　今ホッカイドウに住んでるけど、こんなのしょっちゅうだぞ。
　　こっちじゃ日常茶飯事的な光景と言える。　+1

■　"北海道の女性たちは、雪の上でも氷の上でも
　　ハイヒールで走ることができるそうです。"（原文ママ）　+1

■　実際にホッカイドウでタクシードライバーの走りを見たことがある。
　　運転技術が物凄く高いから、凍ってる道路も物ともしてなかったよ。
　　俺はサッポロ市内で見事に事故ったけども。　+6

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　　　■　雪の日は外国人の俺にはレンタカーを貸してくれなかったわ。
　　　　　いやまぁ、それで正解なんだけどさ。

■　アイスバーンの道を車で走るのはマジで危険だから、
　　慣れてない人は絶対にやってはいけない。　+1

■　日本のタクシードライバー凄過ぎだな。
　　こっちのドライバーだったら9年くらい様子見してそう。　+2

■　ドライバーさんの技術に惚れた😍🚕
　　道路に雪がないのは除雪作業の結果？
　　それとも融雪剤を撒いてたりするのかな？　+7

　　　■　カナダだと雪かきをした後に塩を撒くよ。
　　　　　塩は雪を溶かす効果があるから。
　　　　　でも氷点下の時に溶けるとすぐに氷に変わるんだよ。
　　　　　アスファルトの道路と同化するから、
　　　　　こっちではブラックアイスって呼ばれてる。　+8

■　って言うか、凍った道路の上は4WDじゃないと無理じゃない？　+2

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　　　■　一般的には4WD > FWD > RWDの順で雪に強いとされてるな。　+3

■　あんな状態の道路を走るのは無理。
　　5秒くらいでエンジンから煙が出ることになるw

■　これこそまさに長年経験を積んできたプロの技ってヤツだね！　+22

　　　■　私実際に見たけど、ホッカイドウのドライバーの技術は本当に凄いよ。

　　　　　　■　雪が多いから繊細な運転が必要になってくるんだろうね。　+2

■　アイスバーンは本当に危険だぞ……。
　　絶対に「自分だけは大丈夫」なんて思っちゃダメだぞ。　+4

■　日本の北国はかなり寒い。
　　だから雨が降るとすぐに道路が凍っちゃうんだよ。　+3

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■　こういうのはやっぱ、実際に走って慣れてくしかないのかな。　+4

■　あの流れるようなドリフト走行からは、美しさすら感じられる。　+3

■　おそらく現地のドライバーさんの間だけで引き継がれてる、
　　門外不出の技術が使われてるんだろうな。　+2

■　私がホッカイドウのタクシーの運転手さんだったら、
　　アイスバーンの時はいつもより早くメーターが上がるように設定する。　+5

■　日本のドライバーがドリフトに長けてる理由がようやく分かったよ。　+4

こういう時は逆にブレーキを踏んではいけないという話も聞きますが、
突然ハンドルを取られたらとっさに急ブレーキを踏んでしまいそうです。