除湿暖房もできる回路 「これほど多くの機能を盛り込んだ空調システムは見たことがない」――。 自動車空調やEV熱マネを手掛けるサンデンで空調システム設計を担う技術者は、007の冷媒回路を見てこう驚きをあらわにした。「多くの自動車メーカーが空調システムのコストを削る傾向にある中、007の空調システムに関わる部品点数は、今まで調査してきたEVの中で一番多いかもしれない。空調機能にかなり力を入れていると推察できる」（同技術者）と話す。 日経BPが過去に分解調査した米Tesla（テスラ）の「Model 3」やドイツVolkswagen（フォルクスワーゲン）の「ID.3」と比較すると分かりやすい。例えば、流路を制御したり冷媒を減圧したりするバルブ類の数はModel 3やID.3では5～7個程度だったが、007では10個備えており、回路もより複雑だ。 その分、007はエネルギー効率に優れた冷凍サイクル（

同社のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は報道内容をX（旧ツイッター）上で否定。そのため、現時点で真偽は不明だが、Teslaが開発を中止したとしても全く不思議はない。開発中止が事実だとしたら、その理由は容易に想像がつく。量販型EVは自動車メーカーにとって、もうからない領域のクルマだからである。 Teslaはこれまでプレミアム領域、すなわち高級EVに特化して販売を展開してきた。最も価格が低い「モデル3」でも3万9000米ドル（約590万円）もする。追い風が吹いたのは2020年以降。世界的なカーボンニュートラル（温暖化ガスの排出量実質ゼロ）の動きに合わせた、いわゆる「EVシフト」に乗って業績を急速に高め、一時はトヨタ自動車を超えて15％を上回る営業利益率を実現した。販売台数も2023年に180万台に達している。

中国でEVが売れない… アメリカでは、電気自動車（EV）が売れずにトヨタのハイブリッドが売れているという。世界でもこの傾向に拍車がかかるのだろうか。少なくともEVに力を注いできた中国では、EVはいま大きな過渡期を迎えようとしている。 その要因は、習近平国家主席が景気刺激策を打たずに、国民全体で消費が後退しているからだ。供給に対して需要がまったく追いつかない状態で、高価格のEVは値下げ圧力が大きくなっている。 中国政府が3月1日に発表した2月の製造業購買担当者景気指数（PMI）は、49.1だった。前月より0.1ポイント低下したが、5ヵ月連続で好不調の境目である50を下回った。 絶不調の中国経済の中で「期待の星」とされるEVだが、業界はシェア確保のための値下げが相次いでおり、SNS上では「今後3年間で自動車価格は30％下がる可能性がある」と話題になっている。 中国のデフレが、EVに対しても深刻

Business Insiderが2024年2月初めに報じているように、完全な電気自動車への需要低迷を受けて、自動車会社はEV計画を再考している。この需要の低迷は世界中で起こっているものだが、EVの普及が遅れているアメリカで最も顕著だ。 世界有数のEVメーカーである中国のBYDでさえ、アメリカ市場には手を出したくないと述べている。 BYDの米州事業を率いるBYDアメリカズ（BYD Americas）ののステラ・リー（Stella Li）CEOは、2024年2月27日のヤフー・ファイナンス（Yahoo Finance）のインタビューで、｢アメリカに進出する予定はない。興味深い市場だが、EVに関して言えば、非常に複雑だ｣と語っている。 リーCEOはアメリカでのEV普及の減速を中国のEV市場と対比させた。中国政府のより的を絞った資金提供と規制によってEVに投資しない自動車メーカーは｢アウトだ、死

【シリコンバレー=清水孝輔】米アップルが電気自動車（EV）の開発を中止する方針を固めたことが27日、わかった。同社幹部が開発を担う社員らに対して伝えたという。社外には公表していない。アップルは生成AI（人工知能）の分野に開発チームなど経営資源を集中するとみられている。米ブルームバーグ通信などが報じた。アップルのジェフ・ウィリアムズ最高執行責任者（COO）ら幹部が社内向けに明らかにした。報道につ

環境意識の高まりに伴い電気自動車(EV)の普及も進んでいますが、修理費がかさむEVは保険会社から次々と保険の引き受けを拒否されるようになっており、中には約10倍の保険料を提案された人や約90万円の保険料を請求されたテスラ・Model Yのオーナーもいると報道されています。 ‘The quotes were £5,000 or more’: electric vehicle owners face soaring insurance costs | Car insurance | The Guardian https://www.theguardian.com/money/2023/sep/30/the-quotes-were-5000-or-more-electric-vehicle-owners-face-soaring-insurance-costs イギリスの大手一般紙・The Gu

[ワシントン １６日 ロイター] - 米電気自動車（ＥＶ）大手テスラは、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が１６日、同社の運転支援機能について交通安全法を順守しておらず、衝突事故を引き起こす可能性があると指摘したことを受けて、米国内で３６万２０００台以上をリコールする。 ＮＨＴＳＡはテスラが「フルセルフドライビング（ＦＳＤ）」の名称で提供する運転支援ソフトウエアについて、制限速度を超えたり、違法または予測不可能な方法で交差点を通過したりすることで衝突のリスクを高めると指摘した。 テスラはＮＨＴＳＡの分析に反論しているが、最終的にはＮＨＴＳＡの１月の要請に応じた。 テスラは無料でソフトのアップデートを提供する。今回のリコールに関連した負傷者や死者の報告はないという。 リコールの対象となるのは、ベータ版ＦＳＤソフトを搭載、もしくは搭載される予定の２０１６─２３年モデルの「モデルＳ」と「モデル

Tesla（テスラ）株は、2023年最初の6週間で2倍近くに上昇した。もしイーロン・マスクが2023年中にTwitter（ツイッター）のCEOを交代したら、時間に余裕ができてテスラの株価はさらに上がるのだろうか？ そんなことはない。以前にも書いたことがあるが、テスラ株が50ドル以下になる理由が4つある。 ・マスクのツイッターにテスラの顧客はうんざりしている。それは彼がツイッターを所有している限り変わらない ・電気自動車（EV）のユーザーはテスラのライバル会社から購入し始めている ・テスラは販売台数を伸ばすために大幅な値引きをして、以前の購入者を怒らせている ・テスラ株は著しく割高である マスクがツイッターを所有している限り、広告主が戻ってくることも、テスラの主要顧客がツイッターのヘイトスピーチを不快に思わなくなることはないだろう。 一方、EVユーザーが現在もテスラのライバルからクルマを買い

イーロン・マスク氏は、2022年10月にTwitterを440億ドル(5兆8600億円)で買収しました。その後、マスク氏はTwitterの損失を穴埋めするべく数千億円規模のテスラ株を売却しているのですが、度重なる株式売却とテスラの株価下落によってマスク氏の資産が大幅に減少していることが報じられています。 Elon Musk’s Finances Complicated by Declining Wealth, Twitter Pressures - WSJ https://www.wsj.com/articles/elon-musks-finances-complicated-by-declining-wealth-twitter-pressures-11671834066 マスク氏は世界有数の億万長者として知られており、その資産の大部分はテスラやSpaceXといった自身が創業した企業の株

シャオミはテスラの人型ロボット｢オプティマス｣のデザインによく似た｢サイバーワン｣の動画を公開した。 イーロン・マスクは、テスラの人型ロボットのプロトタイプを早ければ2022年9月中に発表できるかもしれないと述べている。 シャオミの新しい人型ロボットは、｢テスラAIデー｣に何が期待できるかのヒントになりそうだ。 中国企業のシャオミ（Xiaomi、小米科技）は、テスラ（Tesla）に先立って機能的な人型ロボット｢サイバーワン（CyberOne）｣を開発したが、そのロボットのデザインはテスラの｢オプティマス（Optimus）｣に不気味なほどよく似ているものだった。 2022年8月11日、シャオミは北京で開催されたライブイベントで、サイバーワンを初めて公開した。そこでは、この人型ロボットはステージ上を歩行し、シャオミの創業者でCEOの雷軍（レイ・ジュン）とコミュニケーションを取っているように見え

「Agile Tech EXPO（あじゃてく）」は、社会をちょっと良くするテクノロジーを学び、ちょっと先の未来の話をする無料オンラインコミュニティです。Keynote Speakerとして登壇したのは、ビル・ゲイツ氏、ジェフ・ベゾス氏、イーロン・マスク氏の下で働いた経験があるジョー・ジャスティス氏。テスラ社の急成長を支える、アジャイルハードウェア開発について話しました。全2回。前半は、イノベーションの加速のポイントとなる「スプリントの長さ」と「プロジェクトの同時進行」について。 テスラのアジャイル文化を12のステップで紹介 ジョー・ジャスティス氏：本日はありがとうございます。アジャイルハードウェアディロップメントとして、アジャイルをいかにハードウェア開発に適用していくかということを、今回お話しします。 私の経験ですが、マイクロソフトのビル・ゲイツや、スペースカンパニーやAmazonをやって

イーロン・マスクはしばしばルールに従うことを拒否する。もし彼がTwitterの訴訟を担当する裁判所の命令にも従わなければ、厳しい罰を受けることになり、懲役刑の可能性もありうる。 ただし懲役刑は｢最後の手段｣だ、と話すのはロバート・ミラー（Robert Miller）法学教授だ。ミラー教授は、Twitterが440億ドル（約6兆円、1ドル＝136円換算）規模の買収の完了を求めてマスクを提訴しているデラウェア州衡平法裁判所で、M&A関連の法律に豊富な知識と経験を持つ。 ミラーは、ウェルズ・ファーゴ（Wells Fargo）のアナリストが主催する電話会議の席で、裁判所には命令を強制執行するための｢非常に強力な権限がある｣と述べた。これは、マスクが裁判所の命令に従わずに済むのではないか、という一部弁護士の憶測に反論するものだ。 マスクにこれから何が起こるのか、それとも何も起こらないかは、Twitt

2022年5月18日から5月20日まで開催されたハッキングコンテストの「Pwn2Own 2022」で、Windows 11やUbuntu、テスラ車のシステムのセキュリティが次々と破られ、未発見だった脆弱(ぜいじゃく)が次々と明るみにされたと報じられています。 Zero Day Initiative — Pwn2Own Vancouver 2022 - The Results https://www.zerodayinitiative.com/blog/2022/5/18/pwn2own-vancouver-2022-the-results Windows 11 hacked three more times on last day of Pwn2Own contest https://www.bleepingcomputer.com/news/security/windows-11-hac