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乗客数の伸び悩みから、北陸鉄道が廃止方針を打ち出している石川線鶴来―加賀一の宮駅区間の廃止予定日(... 乗客数の伸び悩みから、北陸鉄道が廃止方針を打ち出している石川線鶴来―加賀一の宮駅区間の廃止予定日(11月1日)が3か月後に迫った。乗客数の低迷は続いており、廃線が現実味を帯びつつある中、沿線住民は「地元の足」の存続にわずかな望みを託して思案を巡らせている。(多可政史) 同区間の月別乗客数は、昨年11月に前年同月比146人増の4491人となって以降、12月〜今年5月は、加賀一の宮駅に近い白山比?(しらやまひめ)神社に大勢の初詣で客が訪れる1月を含め、各月とも前年同月比で減少傾向が続く。 6月に4386人(前年同月比518人増)と若干持ち直したのは、北陸鉄道によると、土日曜の利用客が多く、廃線前に乗ってみようという鉄道ファンが乗客数を底上げしたようだ。とはいえ、「1本の平均乗客数で見れば、4人が5人になった程度」で、廃止決定を覆すほどの実績は上がっていない。 ◎ 廃止撤回、もしくは廃止予定日の