「俵山トンネル崩落」、12km歩いて見た現場

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「俵山トンネル崩落」、12km歩いて見た現場

マグニチュード（M）7.3を記録した熊本地震の本震から1週間がたった4月23日、筆者は日経コンストラクシ... マグニチュード（M）7.3を記録した熊本地震の本震から1週間がたった4月23日、筆者は日経コンストラクションの取材班第2陣として、熊本県西原村にいた。構造物被害の全貌が次第に明らかになるなか、一つだけ一般の報道では確認できない被害情報があった。俵山トンネルの「崩落」だ。本震後、阿蘇大橋の崩落と同じく、俵山トンネルの被害も何度か耳にしたが、現場の状況を映像や写真で見る機会はなかった。崩落と一口に言っても、被害状況は様々だ。覆工コンクリートの表面がはく落したのか、トンネルが圧壊したのか、現地入り当初は詳細が全く分からなかった。自分の目で被害状況を確かめるために、23日は早朝から俵山トンネルのある県道28号へ向かった。トンネルのかなり手前で車は通行止めということは、事前の情報で明らかになっていた。県道28号の車両通行止め付近に到着してからスマートフォンで調べると、俵山トンネルまでは6km以

kaorun 日本の土木・建設技術の限界が試された災害だったのがよくわかる記事。トンネルで引き返したのは読者的には残念だけど、単独で徒歩で入るのはリスクが高すぎるので正しい判断だと思う。

2016/04/27 リンク