大阪の金剛バス　12月20日ですべての路線バス廃止へ

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大阪の金剛バス　12月20日ですべての路線バス廃止へ

大阪府南東部で路線バスを運行する金剛自動車（同府富田林市）は１１日、全ての路線バス事業を１２月２... 大阪府南東部で路線バスを運行する金剛自動車（同府富田林市）は１１日、全ての路線バス事業を１２月２０日で廃止すると発表した。同社は、同市や河南町、太子町、千早赤阪村の４市町村を中心に計１５路線（１路線は運休中）を運行。「金剛バス」の名称で親しまれ、地域住民の通勤や通学に欠かせない路線となっている。事業が廃止されれば、公共交通の「空白地域」ができる可能性がある。廃止の理由について担当者は記者団の取材に「運転手不足が続いているほか、売り上げ低下も要因」などと説明した。特に運転手不足は深刻で、安定運行には約３０人必要というが、現在は１７人で運行しているという。同社は廃止後の運行に関し、４市町村の地域公共交通会議や１０月末をめどに設置される法定協議会で協議するよう、依頼しているとしている。富田林市などによると、関係自治体には５月に廃止方針が伝えられた。自治体側は補助金などでの支援方針を伝えた

itarumurayama これ、運転手不足が主因だから、行政が市営バス走らせようとしても解決できないのよね。（市営バスの運転手がいない）

2023/09/11 リンク

brothert そもそも大型特殊の免許保有者の過半数が60代以上と言うのに加えタクシー運転手も過半数が60代以上と考えると本当に難しい、17人の運転手の雇用を何とかしてほしいです。　http://blog.livedoor.jp/brothertom/archives/87611656.html

usi4444 ”バス部門については乗務員の雇用形態が2003年以降すべて契約社員制度となったことで労働組合が事実上なくなり、ストライキも行われなくなった”https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%89%9B%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A