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    kz78
    kz78 緊急輸送道路での電柱の新設が停止されたのが3年前なので、次は当然、既存電柱の除去だよな、と。

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    asakura-t
    asakura-t 予算どうすんの?と思ったけど、「電柱を撤去する会社への損失補償は原則として行わない」ってことは電力/電話会社等の持ちだしってこと?

    2019/05/28 リンク

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    nisisinjuku
    nisisinjuku 100mで300万円かな?国を挙げたTVAだね。(災害時に倒れないのは良いが復旧が困難になるんだよね)

    2019/05/28 リンク

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    ustar
    ustar 地下に埋めると費用は跳ね上がる

    2019/05/27 リンク

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    fujibay1975
    fujibay1975 日常の歩行者の安全性確保のためにも、駅前だけでもいいから歩道を遮る電柱を撤去対象にしてほしい。

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    B-CHAN
    B-CHAN 阪神大震災のとき、数多くの倒れた電柱をまたいで歩いて移動した記憶がある。

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    htnmiki
    htnmiki 電柱はそのままにして我々が地下に潜ればいいのでは

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    gabill
    gabill お菓子で作れば災害時の非常食にもなるよ。

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    timetrain
    timetrain 地下化すると電柱が倒れて断線する可能性がほぼ無くなるので、断線時に復旧に時間がかかるデメリットを上回ると言えるといいんだけど、実際のとこどうなんだろう

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    taron
    taron 地中化基地暴走中

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    differential
    differential 地下化すると、いったん断線しちゃうと電柱より復旧に時間がかかるというデメリットもあり、建物密集地以外は飛びつかず熟考していい話でもあるのよね…都心だと復旧も比較的容易な共同地下溝を埋めつつあるけど…

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    tanayuki00
    tanayuki00 「電力会社などは10年間の猶予期間中に電柱を撤去する必要がある。電柱を撤去する会社への損失補償は原則として行わないが、費用が高額になる場合は個別に対応を検討する」

    2019/05/27 リンク

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    nora-inuo
    nora-inuo 電柱は景観に悪いだけでなく、災害時にも道路をふさぐ障害となる。

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    Fushihara
    Fushihara エヴァの完成に間に合えば(間に合わなければ?)いいよ

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    nnnnnhisakun
    nnnnnhisakun 対象区間全てで共同溝があるor建設中なら10年で完了可能だろうけど、歩道利用者の多い未整備区間があったら20年以上かけないと無理じゃないですかね。道路隣接地の地権者が非協力的なこともあるだろうし。

    2019/05/27 リンク

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    Lat
    Lat 重量道路以外にせめて市街化区域は対応して貰いたい。市街化区域なんて日本の国土の5%に満たないのでホントに対応して貰いたい。

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    himakao
    himakao 信号が倒れたら結局通れないけど十分な耐震性持たせる工夫もするんだろうな

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 都知事の景観がどうのとか言うアホな案よりマシだが、実際の所これでインフラの復旧が遅れるようだと駄目なんだがそう言う評価はされてるのかね。電柱が倒れるようだと地下も無事じゃ住まないよね?

    2019/05/27 リンク

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    suyntory_junnama
    suyntory_junnama 電柱、重要道から撤去可能に 国交省が防災へ新制度

    2019/05/27 リンク

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