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台湾企業による買収提案をきっかけに、日本の自動車業界では業界再編に向けた動きが大きな話題となって... 台湾企業による買収提案をきっかけに、日本の自動車業界では業界再編に向けた動きが大きな話題となっている。こうした機運の裏にあるのは、自動車世界で起きつつある技術革新だ。現在ITの世界で最も熾烈(しれつ)な開発競争が進んでいる「AI(人工知能)」を足がかりに、いわゆる“ニューカマー”の参入余地が生まれつつあることが、このような動きにつながっている。 ソニーとホンダ(本田技研工業)の合弁企業「ソニー・ホンダモビリティ」がAFEELA(アフィーラ)ブランドで新型電気自動車のプロトタイプを公開しているが、ソニーのような従来“ティア”に組み込まれていなかった企業がの自動車業界における存在感を増している。ホンハイ(鴻海精密工業)が日産自動車に買収を提案したという報道も、その流れの延長線だといえる。 電動化の波と併せて、昨今の自動車ではコンピュータ制御化も進んでいる。これはNVIDIAのような最先端半導体