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「深夜急行バス」が運行再開！コロナでほぼ消滅した“終電後に帰れるバス”進化してカムバック京成バス | 乗りものニュース

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John_Kawanishi 葛西・小岩・亀戸方面は再開しないの？終電乗り過ごしたらLuupとシェアサイクル乗り継いで荒川超えるしかないかぁ

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2024/11/14 リンク

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「深夜急行バス」が運行再開！コロナでほぼ消滅した“終電後に帰れるバス”進化してカムバック京成バス | 乗りものニュース

深夜急行バスは、都心部の終電後に郊外の沿線へ向かうバスで、首都圏では多くのターミナル駅から運行さ... 深夜急行バスは、都心部の終電後に郊外の沿線へ向かうバスで、首都圏では多くのターミナル駅から運行されていましたが、コロナ禍でほとんど消滅しました。路線だけは維持していたものの、乗務員不足で運行再開が見込めないことから、2024年になって「廃止」とするケースも相次いでいました。そうしたなかで復活するのは、京成バスの｢新橋・有楽町・東京～新浦安・行徳・海浜幕張・稲毛線」。おもにJR京葉線沿線へ向かう路線です。新橋駅発は京葉線終電後の0時50分。主要駅だけでなく住宅地にも停車しつつ、終着の稲毛駅には2時35分に着きます。運賃は新浦安駅までが1550円、稲毛海岸・稲毛駅までは2950円です。さらに、復活を機にクレジットカードタッチ決済を導入するということです。このバスは平日のみですが、毎日運行です。ただし年末年始およびお盆は運休となります。【了】

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yamamototarou465422024/11/17
daisukeeHTN2024/11/14
railwaypress2024/11/14
John_Kawanishi2024/11/14

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