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    ysync
    ysync 俺より上の世代だとSLにノスタルジーを感じるようなんだけど、俺だと年(車)齢の近いDD51やDE10に愛着がある。この時のではないんだろうけど尾久でたまに見かけるのが嬉しい。

    2024/11/18 リンク

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    anmin7
    anmin7 廃車寸前だったんだから順当に廃車になっただけでは

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    togetter
    togetter こういう形で良い話が語り継がれるのっていいよね。

    2024/11/18 リンク

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    CavalleriaRusticana
    CavalleriaRusticana  ででごいち なくなるの???

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    tei_wa1421
    tei_wa1421 一瞬ディーゼル機関車が全部引退したのかと思ったけど、東日本大震災の時の老兵が引退したって話か

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    thirty206
    thirty206 大震災後にも18年の西日本豪雨で山陽本線が不通になった時迂回してた山陰本線で貨物引っ張ってたの見かけたような…と思ったが、震災のときに集められた車両がすべて廃車された、ということね。

    2024/11/18 リンク

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    REV
    REV 能登半島地震 (2024年)で、鉄道が珠洲まで、せめて輪島まで通っていたら輸送能力が確保できていたのだろうか。それとも鉄道は寸断されて道路網が復旧してから落ちた橋梁や崩れた崖の再建に入ったのだろうか。

    2024/11/18 リンク

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    tsutsumi154
    tsutsumi154 郡山とか東北ではこの色のタキは普通見ないよね

    2024/11/18 リンク

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    frothmouth
    frothmouth “はしれ ディーゼルきかんしゃデーデ 3.11の直後、東北に石油や灯油を届けるために、ディーゼル機関車が活躍したのをご存知ですか? 全国から集められたディーゼル機関車たちが、新潟から福島の郡山へと走ったので

    2024/11/17 リンク

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    東日本大震災の時、被災地へ石油を運ぶため全国から廃車寸前のディーゼル機関車が集められて約2万KLの石油を運んだ→「今は全機廃車になったのも泣ける」

    saiharu @Saiharu5168 これでしょ 被災地の人間として忘れてはならん 被災地に石油を運ぶべく スクラッ...

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