北海道大雪山系　トムラウシ山　大量遭難を考える。 « Sub Eight

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AKIMOTO 遭難事件を解説したブロガーが別の遭難で死亡とは

2019/09/18 リンク

AKIMOTO 遭難事件を解説したブロガーが別の遭難で死亡とは

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SY1698 非常に長文だが、一度読んで損はない。「弔う死」と呼ばれるかが何故か分かる。

2012/07/29 リンク

goldwell すごくよくまとめられている。比較的安全そうな夏山であってもやはり判断の誤りが命取りだよなぁ。「北海等の2000m級は本州の3000m級に等しい」これほどの事故になったことに納得した。

2009/07/21 リンク

k-takahashi 　詳細なまとめ記事。登山は厳しく難しいスポーツ。

2009/07/21 リンク

CavalleriaRusticana 　　大雪山系　よくまとめられている。　★★　　http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090717k0000e040005000c.html

CrisisManagement

2009/07/21 リンク

kenchan3 もう欧州のように、山岳ガイドおよびツアー主催者には資格制度を作った方がよいと思う。

2009/07/21 リンク

chromoni 大雪山系遭難についての考察/＞地元十勝の岳人による「大雪山系は本州の山とは違う（本州の3000mクラスの山に相当する）。」

2009/07/21 リンク

katamachi かなり詳細なまとめ。

2009/07/21 リンク

ragey どのニュースサイトよりも詳しく深くまとまっている．関連ページに「ガイドが登山を中止すると物凄い勢いで苦情が来る」実情もあり．

2009/07/20 リンク

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北海道大雪山系　トムラウシ山　大量遭難を考える。 « Sub Eight

※この記事は当WebSiteの2009年7月16日　北海道大雪山系、トムラウシ山で発生した大量遭難事故を扱ったメ... ※この記事は当WebSiteの2009年7月16日　北海道大雪山系、トムラウシ山で発生した大量遭難事故を扱ったメインの記事です。 ※この記事を書き始めたのは、事故が発生して二日経った7月18日で、さまざまに伝えられる錯綜する情報を自分なりにまとめあげておこうといった動機ではじめました。その後、戸田新介様のご協力も得られ、アミューズ社の見解も発表されて、事故から一月後の8月25日頃には、こちらの記事作成もほぼひと段落しました。 ※しかし、事故原因の解明はその時点でもいまだ明らかにならず、8月25日以降のこの事故をめぐる当WebSite掲載の各種記事についても、この記事の後半部分に順次追補してゆくこととなった次第です。 ※トムラウシ関連のコメントはこちらの記事にお寄せください。 2010年4月30日　silvaplauna （最終更新　2010年4月30日　尚、次回更新は、本件に関する刑事裁判

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