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    cinefuk
    cinefuk 「人工衛星打上のためには高度よりも速度が重要。そして航空機の高度は高々10km程度」「軌道投入速度(第一宇宙速度+α=10km/s)に比べて航空機で稼げる速度は高々 0.25km/s程度と、全体の2~3%分」

    2024/10/03 リンク

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    quick_past
    quick_past Virginが失敗したのは、資金を無駄に使ったからだけのこと。小さいロケットだから開発費も安くなるわけではない(1億ドルじゃなにもできない)。よその事より自分達の製品をまず完成させたらいかがか。

    2023/07/26 リンク

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    naqtn
    naqtn "幹部がボーイング社経験の人たちで、仕事の仕方がボーイング的だった" ほほう

    2023/07/25 リンク

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    sakoken
    sakoken おもしろい

    2023/07/20 リンク

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    sakstyle
    sakstyle 空中発射自体にそれほどメリットはなく(サブオービタルならある)、コスト高く、航空機扱いとなるが故に求められる基準も高く、なのに、資材や人員に無駄があったり、海外展開急ぎすぎてたりと経営面の問題も

    2023/07/19 リンク

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    kenchan3
    kenchan3 メリットに空気密度が低い10kmあたりで打ち上げるからMaxQのハードルを越えやすいとかなかったっけ? まあ打ち上げがなくても飛行機側のメンテは必要なので、暇な時は貨物輸送でもとは思ってた。

    2023/07/19 リンク

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    sgo2
    sgo2 https://www.planet-net.jp/blog/column0003/ 低軌道衛星が2000km、国際宇宙ステーションが400kmに対してジェット機10km

    2023/07/19 リンク

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    goldhead
    goldhead たいへん面白い記事。

    2023/07/18 リンク

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    kotaponx
    kotaponx 高度と速度はたかがしれてるけど、射場を選ばない(緯度を稼ぐ)とか天候に強いとか長所もある……けどペイロードがなぁ。ガルダ級とかバンシー級空中空母とかあれば

    2023/07/18 リンク

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    death6coin
    death6coin ハスミ大佐がいなかったからさ

    2023/07/18 リンク

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    ad2217 笹本祐一の「星のパイロット」がこの方式だったが、ネットで読めるあとがきがこれ http://www.webmysteries.jp/archives/29366738.html

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    t_f_m あとで

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