「客が怖い……」と離職する若手多数！　タクシーよりも深刻なバス運転士不足の理由（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース

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「客が怖い……」と離職する若手多数！　タクシーよりも深刻なバス運転士不足の理由（WEB CARTOP） - Yahoo!ニュース

タクシーやバス、物流といったクルマを使う業界では人手不足がここ数年で深刻化している。とくにバスの... タクシーやバス、物流といったクルマを使う業界では人手不足がここ数年で深刻化している。とくにバスの場合は、クルマが大きいという問題や、収入の面以外にも、「利用客」が関係するトラブルが原因で、離職率が高いとの声もある。バスやタクシー運転士が不足しているという話題はよく聞いていると思う。しかし、単に新規募集をかけても集まらないというだけではなく、離職者もけっして少なくない。離職する理由はさまざまあるが、よくいわれるのが「稼ぎがよくない」ということ。とくにバス運転士は、タクシー運転士とは異なり、「歩合給」というものが存在しないからなおさらのようだ。【写真】バスマニアの特等席「オタシート」そして、ここへきて2024年問題。「いままでならば、たとえば“最終バス”まで運転士、車庫で休息を取ってから始発バスを運行して業務終了ということもあり、もちろん“手当”もつきましたが、2024年4月以降、つまり

oeshi 信じられないと思うけど30年前はバスの運転士はそこそこ高給で私の学校の中学生にもバスの運転士の親がいた。やっぱ一番大切なのは待遇だよ。金が多くを解決する。

2024/04/15 リンク