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河野太郎元外相　「フェラーリやポルシェに入れるガソリンを下げる必要はないのでは」→暫定税率廃止に石破内閣の頃から反対、本当に困っている人に支援を（デイリースポーツ） - Yahoo!ニュース

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    cardmics
    それだったら暫定税率を廃止して、高級車の自動車税を引き上げれば良いだけなのでは？温暖化対策に税金を使いたいなら、使途を変えれば済むだけだし。

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    tettekete37564
    “本当に困っている人にピンポイントでちゃんと手当するけれども” < 逆説的に本当に困ってる人はピンポイントでしか存在しないと思ってる事だし、普通に困ってる人は助けない宣言でもある

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    mujou03
    バカすぎないか フェラーリ、ポルシェ乗ってる人がどんだけいるんだよ ほとんどの人が大衆車乗って日常生活や運送会社が運送するためにガソリン使ってるんだろうが

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    mm-nakamuraya
    だったら、高額なクルマの取得税を懲罰的に上げりゃいいだけだわ。 4500万のフェラーリ買うヤツは、それが6500万になっても買うよ、

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    saihateaxis
    この人　ホントに緊縮財政が染みついてるな。　10年前の経済財政観だ。フェラーリやポルシェは長距離を何回も走らない。　平塚の人なら車メインの生活だろうに支持者からの陳情とかも受けたこと無いのかな

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    norinorisan42
    「本当に困っている人」論法は本当に困っているかどうかを判定するコストの議論と「判定する基準」を選定する人の責任の負担あるいは権力になることの懸念があって、あまり評価できないのだよなぁ

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    taguch1
    困ってる人を助けたいなら暫定税率と関係ないところでやってくれ。本来シンプルであるべき減税をコントロール不能で不透明な選別制度に変質させようとしている点が後ろ暗いことがある証左。

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    augsUK
    距離を走るのは圧倒的にビジネス需要のトラック・バス・タクシー、次も社用車と高速通勤需要なんだけど、ここにフェラーリがいるかね？

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    short_tanu
    フェラーリポルシェは誤差と言える少なさ。こういう無理筋な主張には、ミスリードを防ぐためにAIで自動的に警告マークを出すとかできないのかな…

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    hello_world000
    言ってる方向性はごもっとも。ただ暫定的な税率ならば、存続させる方に相当な理由が必要なのでは？

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    Midas
    ニューヨークの新市長(修正資本主義)と河野の主張は同じ(もちろん両者共に間違ってる。河野のどこがダメかというと｢みんな(トラック輸送に至るまで)ガソリンを使ってる｣ではなく｢高級車に懲罰課税をしたがる｣とこ

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    iyama0303
    おもろい。ガソリン車を根絶しないといけないよな。地球温暖化に加担する人間を少しでも減らす必要がある。

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    mirakux
    河野太郎も終わったな、目をかけてやってたのに

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    Hamukoro
    近所にフェラーリ持ってるおじさんいたけど毎日毛布かけられて大事にされてたな。実は走ってるのは見たことない。

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    deep_one
    それ以前に「当分の間」税率とかおかしいんだよ。

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    theNULLPO
    そう言ってワゴンRやチョイノリに乗ってるような連中からの搾取を正当化する気だろ。あと「本当に困っている人に支援を」と言ってる連中は大抵今支援を受けてる奴らから支援をはがす事ばかり考えてる

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    virgospica
    暫定税率の廃止は物価高対策と言うよりは政府のガバナンスの問題として廃止されるのが正しいと思う。あくまで「暫定」税率なのだし、トリガー条項も無視されているのは行政に立法の制御が効いていないということ

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    k3akinori
    富裕層としか会った事ないんでしょうねぇ。世襲のお貴族様はこれだから…

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    udongerge
    フェラーリやポルシェの話をそこでする必要はないのでは。

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    posmoda
    高級車税を創設すればよいのでは。

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    hatehenseifu
    なら、分離課税で大金持ちに追いゼニをくれてやる必要もないよね

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    odoerhtini
    「本当に困っている人」ってどうにでも設定できるから使わない方がいい言葉だな

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    mkotatsu
    生活苦層はまじ困ってるので、じゃあ消費税の軽減税率ゼロにして高級品への物品税にしたらいいんじゃないかな！

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    sskjz
    うーん、環境影響については同意するけどね。

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    amematarou
    ハイオクは除外したらいいんじゃない？

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    kiwamaru100
    自家用車よりロジの問題じゃないんかい

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    brothert
    暫定税率を廃止しても会社かの通勤費を減らせて会社は儲かるがトータルで個々人が得するのは月1000円いかないんでは　https://note.com/brothert/n/nfebc765b5848

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    l1o0
    フェラーリとかポルシェとか自動車の1%以下だろ。わざわざチェックする手間のほうが大変なのに事務手続きのコストを考えない人がいるんだよなあ。

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    hammondb3
    「本当に困っている人」には30年待ったけど自民党政権下ではお金は回らない。消費税も介護福祉目的は空文化しているし、円安物価高も放置されているどころか益々進むような政策しかやってない。

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    seachel
    いや、物価高に喘ぐ国民の負担を軽くしましょうという話を、高級車を利用する富裕層を楽にするだけ的な話に問題をすり替えちゃってるよ。大多数の存在を意図的に無視するの、議論テクだとしても普通に印象悪い。

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    nakamura-kenichi
    ホンマ、近視眼で頭悪い上に国民を害することばっか言うてやってやのに、なんでまだ議員やれてんやろなあ。特定層にウケる一発ネタが上手いだけの芸人に政治やらせたらこうなるっていうええ例やで。

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    LO05
    河野家（一郎洋平太郎）は総理になれない運命なのか

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    hiroshe
    ハイオクだけは下げないようにするって話じゃないの

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    albertus
    バカだよねぇ…

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    babi1234567890
    湘南ベルマーレ降格の責任を取って議員辞職して欲しい

    その他
    hatepy
    フェラーリやポルシェは都内をチョロっと走るもんでしょ。ガソリン代を気にする奴らが燃費の悪い外車に乗るか？

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    udukishin
    んじゃハイオクだけ暫定税率維持すりゃいい。ハイオクなんて金持ちか趣味で車乗ってる人くらいしか使わないし多分文句は対して出ないよ

    その他
    oktnzm
    ほんと総裁選から脱落してよかったわ。もういちいちニュースにしなくていいよ。

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    SndOp
    国会議員が食べる食料品の消費税を下げる必要がないのではということか

    その他
    grocio
    行政コストを考えると高級車への特別措置を取るほうが却って高くつきそう。

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