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アウディ・A7 - Wikipedia

2010年7月26日、発表[3]。実車は同年9月30日、パリモーターショーにて初公開された[4]。ガソリンエンジ... 2010年7月26日、発表[3]。実車は同年9月30日、パリモーターショーにて初公開された[4]。ガソリンエンジンはスーパーチャージャーを装備した3.0L V型6気筒と同2.8L NAの2種類が用意される。ディーゼルは3.0L V6のみであるが、最高出力245PSと204PSの2仕様が設定される。トランスミッションは四輪駆動車に7速Sトロニックが、FF車にはCVTが組み合わせられる。駆動方式はクワトロシステムが採用された四輪駆動車のほか、2.8Lガソリン車および204 PS仕様のディーゼル車にはFF車も用意される。なお日本にはFF車は導入されず、四輪駆動車で右ハンドルのみとなる。プラットフォームにはMLBプラットフォームが採用され[5]、C7系A6と共通のスチールモノコック構造が採用されるが、外板の多くはアルミ製となっている[2]。タイヤにはアウディと横浜ゴムが共同開発した「ADVA

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