明治30年代の自転車事情と自転車が好きすぎた男 - 山下泰平の趣味の方法

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明治30年代の自転車事情と自転車が好きすぎた男 - 山下泰平の趣味の方法

日本で本格的に自転車が流行しはじめたのが1900年あたり、ただしまだまだ高価で明治30年だと国産自転車... 日本で本格的に自転車が流行しはじめたのが1900年あたり、ただしまだまだ高価で明治30年だと国産自転車は50-100円、海外製のものになると80-200円くらいした。無理矢理現代に当てはめると、大型バイクを複数台所有するのにも似た贅沢な趣味だった。ちなみに下の広告は当時の自転車の広告である。月賦支払い可能で95円、ドロップハンドルを上下自在ハンドルとしているのがなかなか面白い。お金はないけど自転車には乗りたい、そんな人々の需要に応えるために貸自転車屋さんも流行する。料金は1時間あたり30銭、現代だとお昼ごはん10回分くらいの感覚だろう。明治は貧富の差がかなり激しいが、普通の人なら無理すればなんとか借りられないこともないといった値段で、自転車は身近なものになりつつあった。事実「おだてと自転車には乗りたくない」なんていうちょっとした流行語もあったくらいだ。みんなが興味をもっている高価な贅沢

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douteisotsugyou2017/02/14
main2016/07/25
fuktommy2016/07/10
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