• はてなブックマーク
  • 暮らし
  • 電動キックボードのこけ方
  • Twitterでシェア
  • Facebookでシェア

電動キックボードのこけ方

暮らし カテゴリーの変更を依頼 記事元:anond.hatelabo.jp
適切な情報に変更
101users がブックマーク コメント 46
    共有

    • 記事へのコメント46件

    • 注目コメント
    • 新着コメント
    その他
    satromi
    ↓普通の自転車でジャックナイフなったことあるが、一瞬で回るから足を出してどうにかできる余裕無いぞ。しかも、ハンドル握ってると受け身も取れない。

    その他
    baronhorse
    子供の人力のやつたまに乗るけどマジで危ないよ。そもそもなんで緩和しようとしてんのこれ

    その他
    nowandzen
    (立つしかないからがっつり重心一本線で預けて)両脚塞がってる状態をみんな軽視し過ぎなんよ

    その他
    dirtjapan
    たまにキックボードで通勤してたけど、段差でもない路面の継ぎ目レベルでレベルでも前転するよ。常に飛び降りれるように構えてないとダメ。飛び降りれるので自転車の前転より簡単だけど、気楽に乗るものではない。

    その他
    tea053
    これ本当普通に交通事故で轢かれたのと同じ感じの衝撃だよね。自転車なら越えられる段差で自転車感覚のまま、越えられずに…て事故、ユーザーなら相当起こしてると思う。

    その他
    repon
    死人が出ないと止まらないのか……？誰が儲けてるんだろうね

    その他
    anmin7
    コナンくんのスケボーのこと思い出しちゃった(緋色の弾丸視聴中)

    その他
    X-key
    段差に気づけるだろうとか、受け身的なもので対応できるだろってコメあるけど、現実には、ながらスマホで乗る連中が大量発生して事故って大怪我すると思うよ

    その他
    gui1
    ヘルメットがなければ即死だった(´・ω・｀)

    その他
    sumyun34
    “車輪は直径の4分の1を超える段差を超えることができない”

    その他
    kachine
    人形じゃなくて生身の人間だったら、反射的に頭を守るために左右に体重移動して車道側に飛び出して来るような事態もあるんだろうか？そんな時間的余裕は無くて十中八九は進行方向に吹っ飛ぶのだろうか？

    その他
    osakana110
    首の骨折れそうなほど頭から突っ込んでるな

    その他
    su_rusumi
    これ、車道で下り坂だとどうしようもない

    その他
    qpci32siekqd
    日本は規制によってイノベーション阻害されているって散々文句言われたからなー。セグウェイの件はずっと言われてるし。皆“後進国”っていうの好きでしょ。規制緩和の方に基本動く。

    その他
    aa_R_waiwai
    タイヤがミニベロ並に大きなキックボードもあるので、タイヤの大きさも定義すべきじゃないかな。タイヤが大きいと、今度は速度が出まくる問題があるが。

    その他
    nori__3
    問題は車道で起きるかもってことなんだよなぁ

    その他
    gui1
    gui1 ヘルメットがなければ即死だった(´・ω・｀)

    2022/04/23 リンク

    その他
    mayumayu_nimolove
    受け身の話かと思ったけどわざわざビビらせてどうする

    その他
    trashcan
    動画は海賊版。転載元→ http://web.archive.org/web/20190418020325/https://www.kokusen.go.jp/douga/20101118_1_news/n-20101118_1_high.html

    その他
    peroon
    LUUPなら大きいからこうはならないけど、小さい・脆いのは怖いねー

    その他
    moonieguy
    電動キックボード位のホイール径の自転車でスピード出すの自殺行為だよね。そんなスピードの出るギア積んでないんだけど

    その他
    ameshonyan
    子供の頃、従姉妹に借りた普通のキックボードで派手に転んだので怖いイメージがある

    その他
    everybodyelse
    スケボーみたいんだったら大丈夫だったりする？そんなことない？

    その他
    udukishin
    そして歩行者を巻き込む

    その他
    Iridium
    車輪の径を大きくするわけにはいかないのかな。全長が長くなりすぎて変な乗り物になる？

    その他
    sakusaku-happy
    自分は運動神経鈍いからこんな不安定なもの絶対乗らないけど、こけ方の動画見て衝撃だったから車運転してる時にも絶対近寄らないようにする。 元増田さんありがとう。

    その他
    dirtjapan
    dirtjapan たまにキックボードで通勤してたけど、段差でもない路面の継ぎ目レベルでレベルでも前転するよ。常に飛び降りれるように構えてないとダメ。飛び降りれるので自転車の前転より簡単だけど、気楽に乗るものではない。

    2022/04/23 リンク

    その他
    amematarou
    いや、小径折り畳み自転車がなんで規制されてないのって話やろ。ブコメもトラバも怖いわ。

    その他
    uehaj
    首の骨も折れてるなこれは

    その他
    itochan
    そこで中学校で習った前回り受け身が炸裂します。義務教育なので当然みんな知ってるはず！　／　ていうか、現実にあわせ、タイヤの径を何センチ以上って規制したらいい話だと思う。16インチ以上とかそういう

    その他
    repon
    repon 死人が出ないと止まらないのか……？誰が儲けてるんだろうね

    2022/04/23 リンク

    その他
    PeterFukuda
    大丈夫だよ。年間に何人か亡くなることはあるだろうけどメリットの方がデカいよ。走行中のトラックに当たると歩行者は亡くなることの方が多いけど毎日ビュンビュン走ってんだから。

    その他
    xll
    “車輪は直径の4分の1を超える段差を超えることができないため縦回転で転倒する。 乗るときは路面の段差に注意。 人力なら前歯失うぐらいで済むけどノーヘル電動だと頭蓋骨割れそう。”

    その他
    tea053
    tea053 これ本当普通に交通事故で轢かれたのと同じ感じの衝撃だよね。自転車なら越えられる段差で自転車感覚のまま、越えられずに…て事故、ユーザーなら相当起こしてると思う。

    2022/04/23 リンク

    その他
    Eiichiro
    自転車で前輪にスーパーの袋を巻き込んで、すっ飛んだことあるけど、受身は取れたので無事。時速20kmは出てたはぶ。ただし15万の自転車は再起不能になった（泣） ちょっと期待してたけど、やめよかな。

    その他
    nowandzen
    nowandzen (立つしかないからがっつり重心一本線で預けて)両脚塞がってる状態をみんな軽視し過ぎなんよ

    2022/04/23 リンク

    その他
    narwhal
    節子、それ電動キックボードやない

    その他
    usutaru
    〜を踏まえての議論くらいしてるだろ。

    その他
    dambiyori
    動画こわい

    その他
    interferobserver
    免許制にして、受け身のとり方を練習しよう。

    その他

    注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています

    アプリのスクリーンショット
    いまの話題をアプリでチェック！
    • バナー広告なし
    • ミュート機能あり
    • ダークモード搭載
    アプリをダウンロード

    関連記事

    電動キックボードのこけ方

    「小径タイヤの折りたたみ自転車の安全性」 https://www.youtube.com/watch?v=gBINKYZ3x94 この国民生活...

    ブックマークしたユーザー

    すべてのユーザーの
    詳細を表示します

    同じサイトの新着

    同じサイトの新着をもっと読む

    いま人気の記事

    いま人気の記事をもっと読む

    いま人気の記事 - 暮らし

    いま人気の記事 - 暮らしをもっと読む

    新着記事 - 暮らし

    新着記事 - 暮らしをもっと読む

    同時期にブックマークされた記事

    いま人気の記事 - 企業メディア

    企業メディアをもっと読む

    はてなブックマーク

    公式Twitter

    はてなのサービス

    • App Storeからダウンロード
    • Google Playで手に入れよう
    Copyright © 2005-2025 Hatena. All Rights Reserved.