常磐線相馬～浜吉田間が運転再開　内陸移転の新駅舎も　JR東日本12月ダイヤ改正 | 乗りものニュース

常磐線相馬～浜吉田間が運転再開　内陸移転の新駅舎も　JR東日本12月ダイヤ改正 | 乗りものニュース

東日本大震災により不通だった常磐線の相馬～浜吉田間で運転が再開されます。途中の新地駅、坂元駅、山...概要を表示 東日本大震災により不通だった常磐線の相馬～浜吉田間で運転が再開されます。途中の新地駅、坂元駅、山下駅は内陸に移転し、それぞれ新駅舎がオープン。相馬～仙台間の普通列車は、震災前と同じ本数が確保されます。 相馬～仙台間の所要時間は約50分短縮 JR東日本の水戸支社、仙台支社は2016年9月29日（木）、12月10日（土）に実施するダイヤ改正の概要を発表。東日本大震災により不通だった常磐線の相馬駅（福島県相馬市）から浜吉田駅（宮城県亘理町）までの区間で、運転が再開されます。 内陸に移設された3駅の新駅舎。上から新地駅、坂元駅、山下駅（写真出典：JR東日本仙台支社）。 同区間のうち、津波で大きな被害を受けた駒ケ嶺駅（福島県新地町）から浜吉田駅までの区間は、内陸の新ルートに移設されての運転再開です。途中の新地駅（同）、坂元駅（宮城県山元町）、山下駅（同）は新駅舎がオープン。坂元駅と山下駅は高架駅にな

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