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頻繁に運休しているひだの現状を考えると夜行なんてリスク高すぎる。そもそも東京発でなければ夜行列車である必要が無い。鉄オタの妄想でしかないな
ka5me のブックマーク 2024/06/29 18:23
JRが“リニア開業”より“夜行列車の復活”を優先すべき理由「廃止が相次いだ当時と状況が大きく異なる」(週刊SPA!) - Yahoo!ニュース頻繁に運休しているひだの現状を考えると夜行なんてリスク高すぎる。そもそも東京発でなければ夜行列車である必要が無い。鉄オタの妄想でしかないな2024/06/29 18:23
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news.yahoo.co.jp2024/06/28
筆者(田中謙伍)はAmazon日本法人に新卒入社し、現在はメーカー企業のEC戦略を支援する会社を経営しているが、さらに交通やまちづくりにかかわる事業も進めている。 2024年は北陸新幹線の金沢~敦賀間の開業や、...
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頻繁に運休しているひだの現状を考えると夜行なんてリスク高すぎる。そもそも東京発でなければ夜行列車である必要が無い。鉄オタの妄想でしかないな
ka5me のブックマーク 2024/06/29 18:23
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