埼玉県深谷市で１０日、マツダ車が自動ブレーキ試乗会で衝突した事故で、車は当時、衝突の危険を察知すると自動ブレーキがかかる機能（ＳＣＢＳ）が作動しない時速３７キロで走行していたことが捜査関係者らへの取材でわかった。県警は、事故は車の構造上の問題でなく、運転ミスによるものとの見方を強めている。　衝突事故は自動車販売店の駐車場で、男性客と従業員がＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＣＸ―５」のＳＣＢＳを体験中に起きた。２人は重軽傷を負った。　捜査関係者によると、当時の走行状態が記録された車載計器を解析した結果、時速は３７キロに達し、ブレーキを踏んだ形跡もなかった。市街地での利用を想定したＳＣＢＳは時速３０キロを超えると作動しないといい、県警は、運転した男性客がアクセルを踏み込んだため、事故が起きた可能性が高いとみて調べている。　試乗会では、車を約７メートル先のマットに向けて走らせて直前で止まる予定だっ

亡くなった人たちは戻らない。。。(-_-) 7月26日午前4時50分、伊勢湾岸道・名港西大橋上で悲惨な事故がありました。 それを知ったのは、出張から戻った27日の夜。 でも・・・自分がその車の横を通過したこと、今日警察から連絡があるまで気がつきませんでした！ 気が付かなかったというより、走行車線を時速30～40ｋｍくらいでノロノロ走る白っぽい車を「危ないなぁ。。。降りるインター間違えたんか？」と思って抜いた記憶が、警察からの電話で鮮明によみがえったんです。 警察に電話で、「気になることがあったら、何でも教えてください」と言われたものの、前のブログにも書いたように、ドラレコはすでに次の記録が被っている状態。 その事を伝えて、電話を切りました。 それでも、今一度確かめようと、前後両方のドラレコのSDカードを見てみました。 やはり、前方の記録は7月26日AM11：30が一番古い記

４日昼前、東京・狛江市で、自転車に乗っていた母親と２歳の女の子が軽乗用車にはねられて、１００メートルほど引きずられ、このうち２歳の女の子が死亡しました。警視庁は車を運転していた７２歳の男を逮捕し、当時の運転の状況などを詳しく調べています。 ４日午前１１時前、東京・狛江市西野川の道路で、調布市に住む母親の服部貴子さん（３５）と２歳の長女の綾子ちゃんの乗った自転車が、後ろから来た軽乗用車にはねられました。 車は自転車と共に、母親の貴子さんと綾子ちゃんを引きずったまま、およそ１００メートル先の塀にぶつかって止まり、このうち綾子ちゃんは病院に搬送されましたが、頭などを強く打っていて、およそ３時間後に死亡しました。 また、母親の貴子さんは頭などに大けがをしていますが、意識はあるということです。 警視庁は、軽乗用車を運転していた狛江市の配管工、高橋敏男容疑者（７２）をその場で逮捕し、自動車運転過失致死

７日夜に茅ケ崎市十間坂の踏切で発生したＪＲ東海道線の電車と軽乗用車が衝突した事故で、通行止め用のポールは車がすり抜けられる間隔で設置されており、軽乗用車が踏切内に進入後に脱輪した結果、事故につながったことが８日、分かった。 茅ケ崎署によると、軽乗用車は平塚市在住の男性会社員（１８）が運転し、県立高校２年の男子生徒２人＝いずれも平塚市在住＝が同乗していた。南側の出入り口から踏切内に進入した後、通行人から「（踏切内に乗用車は）入れない」と指摘され、バックしたところ右側後輪が脱輪した。 男性会社員は「（非常用のボタンを）探して押そうとしたが見当たらなかった」と話しており、３人は立ち往生した軽乗用車から逃げた。一方、電車は衝突した軽乗用車を２６８メートル引きずり、脱線した。乗客の男性会社員（５１）が軽傷を負った。 軽乗用車を運転していた男性は「道に迷った」と話しており、同署は９日以降に自動車

ネタ提供より 携帯で写真撮影中に疏水転落…　男子学生が心肺停止状態 ２日午前１１時ごろ、京都市伏見区深草野田町の琵琶湖疏水にかかる師団橋付近で、「男性が流されている」と、通行人から１１０番があった。 市消防局や京都府警伏見署によると、約５０分後、大学１年の男子学生（１９）が下流で発見され、救助された。男子学生は心肺停止状態。 同署などによると、男子学生が橋の欄干にぶら下がり、友人の男性が携帯電話で写真を撮影して遊んでいたところ、誤って転落したとみられる。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130402-00000127-san-soci ＿＿＿_ ／::::::::::　 u＼　まじで同じ場所じゃねーか・・・ ／:::::::::⌒ 三. ⌒＼ 　てかなんで写真撮るのに橋の欄干にぶら下がるんだよ・・・ ／:::::::::: （ ○）三（○）＼　そこま

平成２５年３月２５日に、ビアンキ自転車事故訴訟（東京地裁平成２２年ワ第１２４７５号　原告中島寛、同中島典子、被告サイクルヨーロッパジャパン株式会社）、（東京地裁平成２２年ワ第１７０３８号　原告東京海上日動火災保険株式会社、被告サ社）の判決が出されましたので、概要をお知らせ致します。 事件番号が２つあるのは、原告中島寛さんの損害の一部を、東京海上が人身傷害保険特約によって肩代わり弁済していたため、東京海上が当該肩代わり分をサ社に対して請求する訴訟を提起し、両事件が併合されたものです。 判決書を添付しておきましたが、裁判所の判断が記載されているのは３０頁からになりますので、そこから読んで頂くのがよいと思います。下記概要の判決引用部分はかなり簡略化した平易な形にしてあり、厳密には判決文の表記とは異なること、裁判の当事者以外の人名は伏字にし、敬称も略してあることを、ご了解下さい。 ※当職の補

２９日午前５時半ごろ、東京都町田市高ケ坂のＪＲ横浜線成瀬－町田駅間の踏切で、自転車に乗っていた女性が転倒し、東神奈川発八王子駅行きの普通電車にはねられ、死亡した。遮断機が下りる直前、女性が猛スピードで踏切内に突っ込んでくるのが運転士らに目撃されており、警視庁町田署が詳しい事故原因を調べている。

２３日午後１時２０分ごろ、大阪府東大阪市加納７丁目の運送会社「大阪南運送」の資材置き場で、「酸素ボンベが飛んできて作業員がけがをした」と１１９番通報があった。河内署によると、この事故で従業員の山田正二郎さん（６５）＝同市＝が間もなく死亡。同署は、何らかの理由でボンベ内の酸素が急激に漏れて飛び、山田さんを直撃したとみている。 　河内署によると、ボンベは長さ約１・４メートル、重さ約６０キロ。ボンベの位置を変えるため、別の作業員がフォークリフトでボンベ２本を横倒しにして動かそうとしたところ、うち１本が突然白煙を噴き出した。このボンベが５メートルほど離れていた山田さんの腹部や顔にあたったとみられる。山田さんは衝撃で１５メートルほど吹き飛ばされたという。 　ボンベの表面にはさびがあり、同社の責任者は同署に、「最近は使っていなかった」と説明した。同署は管理方法などを調べる。

ＪＲ久大線の線路に落ち、前部が大破した観光バス＝１８日午前６時５１分、大分県九重町、上田幸一撮影 　大分県九重（ここのえ）町で城北交通（熊本県山鹿市）の観光バスが線路に転落し、４２人がけがをした事故で、現場付近のブレーキ痕が片側しかなかったことが、県警などの調べでわかった。県警は、フットブレーキの多用による「フェード現象」や「ベーパーロック現象」が起きて、片側しかブレーキが利かなかった可能性があるとみて調べている。 　観光バスは、つづら折りの下り坂が事故現場まで約１２キロ続く観光道路「四季彩ロード」を走り、突き当たりの丁字路交差点でガードレールを突き破り、ＪＲ久大線の線路に落ちた。現場直前で、高津数雄運転手（６３）が「ブレーキがきかない」「ギアが入らない」と叫んでいたのを複数の乗客が聞いている。 　県警がブレーキやギアに問題があったとみて調べたところ、現場付近の道路には、片側の車輪のブレー

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国土交通省住宅局建築指導課昇降機等事故調査室室長　須藤 TEL：03-5253-8111 （内線39571）　直通 03-5253-8951　FAX：03-5253-1630 国土交通省住宅局建築指導課昇降機等事故調査室課長補佐　稗田 TEL：03-5253-8111 （内線39573）　直通 03-5253-8951　FAX：03-5253-1630 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe Acrobat Readerをダウンロードしてください（無償）。 Acrobat Readerをダウンロードしても、PDFファイルが正常に表示されない場合はこちらをご覧ください。

２５日午後０時３５分頃、大分市のＪＲ大分駅南口にある立体駐車場（６階建て）の屋上から、市内の無職女性（５０歳代）の乗用車がフェンス（高さ１・８メートル）を突き破り、約２０メートル下の道路に転落した。女性は顔などを打って軽傷を負った。通行人への被害はなかった。 大分中央署や市消防局によると、駐車場２階付近にある電線が切れており、クッションの役割を果たした可能性があるという。車は大破し、車内ではエアバッグが開いていた。同署は、女性が運転操作を誤ったとみて調べている。 ◇ 駐車場１階にあるレンタルビデオ店の女性店員は、「雷が落ちたような音がして停電し、レジなども使えなくなった。車が転落したと聞いて驚いた」と話していた。 駅近くの会社に勤務する５０歳代の会社員は、転落した車のそばに座り込む女性を見た。「大きなけががなく、よかった」と胸をなで下ろしていた。 近くのマンションに住む男性（２２）は「テレ

雪を見ることがほとんどない東京都心。 積もれば子どもは大はしゃぎだが、手放しで喜ぶことができないのが落雪の恐れがある高層建築物だ。関東地方は冬型の気圧配置が緩み始めると、雪に見舞われることが多く、高さ６３４メートルにも達する東京スカイツリー（墨田区）は開業後、初の降雪に神経をとがらせている。 ◆あの手この手 ツリーを運営する東武タワースカイツリー社では、落雪を想定して、ツリーの鉄骨に雪が付着しにくい形状を採用。高さ約３５０メートルの第１展望台「天望デッキ」の側面には凍結防止のヒーターを張り巡らせ、雪が付着しないように工夫をしている。 それでも、開業前の昨冬には、計７日間にわたってツリー周辺で落雪が観測された。ツリー南側の住宅では、落雪による被害でベランダや倉庫の塩化ビニール製の屋根が破れるなど、数件の被害も報告された。 同社では、落雪の危険性が高まった時には、周辺住民にファクスなどで注意を

大阪市北区の路上で今年２月、自転車同士が接触し男性が死亡する事故で、一方の自転車に乗っていたとみられる女の写真（大阪府警提供） 大阪市北区で今年２月、自転車同士の事故で男性が死亡し、一方の自転車が逃走するひき逃げ事件があり、大阪府警大淀署は２０日、道交法違反（ひき逃げ）などの容疑で捜査している女と自転車の画像を公開した。同署によると、自転車による死亡ひき逃げ事件は異例。画像は事故現場付近の防犯カメラ映像で、情報提供を呼びかけている。　事件は２月１９日午後９時２０分ごろに発生。北区天神橋の府道で、同区の広告代理業、須古永（ひさし）さん（６３）が自転車で帰宅途中、前方から来た自転車と接触。須古さんは転倒して頭を強く打ち、搬送先の病院で３月１０日に死亡した。　同署は現場付近の２つの防犯カメラ映像から女が運転していたことを確認。年齢不詳で眼鏡と白のマスクを着用、自転車は赤色でハンドルは一文字型だっ

国土交通省住宅局建築指導課昇降機等事故調査室課長補佐　川崎　伸義 TEL：03-5253-8111 （内線39572）　直通 03-3253-8951　FAX：03-5253-1630 PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe Acrobat Readerをダウンロードしてください（無償）。 Acrobat Readerをダウンロードしても、PDFファイルが正常に表示されない場合はこちらをご覧ください。