iPad Pro (2024) review: So very nice, and so very expensive

コンビニを中心に全国でSuicaなどの交通系ICカードを使える店が結構あるけれど、 地方ではSuicaやPASMOに馴染みがないどころか、交通系ICカードが存在しない地域もある。 なので例えば、地方のコンビニで支払いの際、Suicaでと言ってもすぐに伝わらない事がある。 むしろ、Suicaはまだ流通枚数が多いからましかもしれない。KitacaやSUGOCAとかだと、おそらくすぐに伝わらないと思う。 これは逆に首都圏も同じだろう。 なんて伝えるのが一番スムーズなのだろうと、旅行中に感じた。 北海道のコンビニでSuicaなのにKitacaでって言うのもおかしいし(多分レジで押すボタンは変わらないと思うけれど)。 ICカードでって言ったらいいのかな？

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JR西日本のICカード乗車券「ICOCA」は、累計の発行枚数が1,300万枚を超え、サービス開始以来、多くのお客様にご利用いただいております。このたび、さらに多くのお客様にご利用いただくため、松江・米子・伯備地区（出雲市～伯耆大山（ほうきだいせん）駅間、根雨駅、生山駅、新見駅）で、ICOCAを導入します。ますます便利になるICOCAにご期待ください。 1　新たにICOCAが利用できる駅 18各駅相互間、18各駅と「岡山・福山地区ICOCAエリア」の各駅相互間において、ICOCAをご利用いただけます。（出雲市～伯耆大山駅間については、ICOCA定期券もご利用いただけます。） ※注釈　ICOCAで「松江・米子・伯備地区」、「岡山・福山地区」を相互に利用する場合、特急やくも号もご利用いただけます。なお、特急列車にご乗車の場合は、別途、特急券の購入が必要です。 2　サービス開始時期 平成28年12

JR東日本は7月25日、社外提供するSuica利用データの取り扱いについて公表した。日立製作所が同データを利用して行う解析サービスについて、プライバシー面の不安や「事前の説明・同意が不足しているのでは」といった批判の声が上がっていたのを受けたもので、JR東日本は「大変なご心配をおかけした」と謝罪。希望者はデータ提供から除外できるようにする。 JR東日本によると、日立に提供するのは「Suicaでの乗降駅、利用日時、鉄道利用額、生年月、性別およびSuicaID番号を他の形式に変換した識別番号」からなるSuica利用データ。 SuicaID番号はSuicaに割り振られたユニークな番号で、Suica裏面の「JE」から始まる文字列。同社によると、提供データからは元のSuicaID番号に復元できないようにしており、利用者の氏名や連絡先とひも付けることができまないという。また特定のSuicaのデータを長

1　発売日時 平成25年3月23日（土曜日）午前8時から 2　発売箇所 ICOCAエリア内の主な駅（計138駅）のみどりの窓口 ※注釈　自動券売機では発売しません。 ※注釈　全国相互利用記念ICOCAの発売駅についてはこちらをご覧ください。（PDF形式55キロバイト） 3　発売枚数 計 50,000枚 ※注釈　お一人様につき5枚までの購入とさせていただきます。 ※注釈　各駅の割り当て枚数が売り切れ次第、その駅での発売は終了します。 4　発売価格 1枚 2,000円（デポジット（預かり金）500円を含む） ※注釈　大人用のみの発売です。 5　デザイン【記念台紙付き】 ※注釈　記念ICOCAには定期券機能を付加できません。 ※注釈　各社の発行するカードにより、キャラクターの位置が異なります。 ※注釈　ICOCAの概要についてはこちらをご覧ください。（PDF形式283キロバイト） ※注釈　ICO

自動改札機の運賃計算プログラムはいかにデバッグされているのか？ 10の40乗という運賃パターンのテスト方法を開発者が解説（前編） ふだん何気なく使っている鉄道。改札を降りるときにICカードを自動改札にかざすと、「ピッ」という音と共に一瞬のうちに運賃を計算してくれます。けれど、複数の路線を乗り継いだり、途中で定期券区間が挟まっていたりと、想像しただけでもそこには膨大な組み合わせがあります。それでも運賃計算プログラムはわずか一瞬で正しい運賃計算が求められ、バグがあったら社会的な一大事にもつながりかねません。 爆発的な計算結果の組み合わせがあるはずの運賃計算プログラムは、どうやってデバッグされ、品質を維持しているのでしょうか？ 9月12日から14日のあいだ、東洋大学 白山キャンパスで開催された日本科学技術連盟主催の「ソフトウェア品質シンポジウム 2012」。オムロンソーシアルソリューションズ 幡

1　主なサービスの内容（予定） 高松駅・坂出駅にICOCA専用改札機を設置し、JR西日本岡山地区のICOCAエリア内の駅との間で相互にICカード乗車券でのご利用ができるようになります。 ※注釈　高松駅、坂出駅ではICOCAは発売いたしません。 ※注釈　高松駅、坂出駅を区間に含むICOCA定期券は発売いたしません。 2　その他 サービス開始は、平成24年春を予定しています。詳細については決定次第お知らせいたします。

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suicaのサーバーはみんなの知らないところで、実はたまに落ちているそうだ。 だがシステムが止まることはない、計算上センターは3日ぐらいは止まっていても大丈夫だそうだ。 だからサーバーが落ちたなどとニュース沙汰になることは殆ど無い。 suica開発陣頭指揮をされていたかたが、その実績をまとめてと頼まれ、博士論文にしたそうだ。 suicaの実例を述べるだけだと技術論文になってしまうので、一般化して論文を書きあげたそうなのだが、審査に携わった専門家の人達はそんなものが動くわけないだろうといったらしい。しかし現実問題としてsuicaは動いてしまっている。 本人いわく、だってそれで動いちゃってるんだもん。だそうだ。 実装は時として奇妙に見えるかもしれない。 フィールドには神がいる。 …その意や、なんで落ちても大丈夫かなどはまた後ほど。 スイカのセミナー 昨日はスイカのセミナーだった。 JR東でスイ