AL-41發動機
| Сатурн（НПО） AL-41 土星科研 AL-41 渦輪扇發動機 | |
|---|---|
 土星科研 AL-41F1A、AL-31的117S型渦輪扇發動機 | |
| 類型 | 雙軸低旁通比帶後燃器渦輪扇發動機 |
| 原產國 |  俄羅斯 |
| 生產 | 土星科研生產聯合體 |
| 主要應用 | 蘇-35戰鬥機 蘇-57戰鬥機 米格1.44 |
| 衍生自 | AL-31渦輪扇發動機 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 4,990公釐（196英寸） |
| 最大直徑 | 905公釐（35.6英寸） （進氣口） 1,280公釐（50英寸） （外部最大直徑） |
| 壓縮機 | 雙軸流式，4級低壓，9級高壓 |
| 燃燒室 | 鎳合金環狀燃燒室 |
| 渦輪 | 單級高壓、單級低壓 |
| 性能數據 | |
| 最大推力 | 180千牛; 40,000磅力[1] |
| 推重比 | 11:1 |
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土星公司的AL-41發動機 是一款俄羅斯為新型戰鬥機設計的渦扇發動機。它的早期型號由AL-31F發動機為基礎發展改良推力而來，此即117A型（AL-41F1A），再來則是以117A型為基礎，並延長壽命的117S型(AL-41F1S)，117S用於蘇-35S和Su-57原型機。而留里卡設計局亦有開發以117S為基礎，將發動機控制系統和先進飛控系統整合在一起的型號，即117（即AL-41F1），最初是為米格1.44設計的[2][3]，用於Su-57的原型機、量產型及先導量產型。留里卡設計局亦有為基礎開發的新型發動機，以為取代AL-41F1，為AL-41F3(即產品30)，計劃裝備於Su-57M。
概況
- 類型： 渦扇發動機
- 長度： 4990 mm
- 直徑： 1280 mm
- 淨重： 1500 kg
組件
- 壓縮機： 軸流式
性能
採用的飛機
[編輯]參見
[編輯]相關開發
[編輯]相似引擎
[編輯]參考
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外部連結
[編輯]
- AL-41F/F1A (117S) on LeteckeMotory.cz（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） (cs)
- [1] (Russian)