鹿妻車站
外觀
鹿妻車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
鹿妻 – かづま – Kazuma | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 宮城縣東松島市矢本字穴尻 | ||||
地理座標 | 38°24′11.88″N 141°11′24.72″E / 38.4033000°N 141.1902000°E | ||||
擁有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||
途經路線 |
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距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面1線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | カツ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1929年6月1日 | ||||
服務 | |||||
■仙石線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
鹿妻車站(日語:鹿妻駅/かづまえき Kazuma eki */?)是位於日本東松島市,隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。現時隷屬於仙石線,為無人車站,並由矢本站管理。
因本站距離航空自衛隊松島基地十分接近,因此在車站廣場外放置一部由基地藍色衝擊波飛行表演隊送贈的T-2教練機作為展示。車站前端亦放置1座八鹿舞蹈像(八ッ鹿踊り)[1],以紀念自江戶時代便在當地盛行的「鹿妻鹿踴」舞蹈。
本站在2011年的東北地方太平洋沖地震中並未有受到破壞,不過因鄰站陸前小野的損壞較多,且本站一直以來的使用量並不多,又處於單線區域,因此與陸前小野站一同休業1年,直至2012年3月17日隨陸前小野站新站舍竣工,由石卷開出的列車伸延至陸前小野後才重新營業。2015年5月30日,仙石線全線復修完成,原來服務亦恢復正常。
車站結構
[編輯]本站採用簡易車站模式運作,在月台出入口前興建1座以水泥建成的簡易站房。左側為連接開放式閘口及車站正門的自由通道,並裝有對應出、入閘用的簡易式Suica感應器,右側設置了1間候車室,室內只裝設乘車站證明書發行機1部及數張候車座椅。站房右邊為單車停泊場,以及1座附有大型時鐘的公眾洗手間。
本站只設有側式月台1座,為列車不可交換的車站,整個月台為全露天設計,有效長度為4輛。列車進站時往石卷方向為右側上落;往仙台方向為左側上落。
歷史
[編輯]- 1929年6月1日:宮城電氣鐵道鹿妻車站開業。
- 1944年5月1日:宮城電氣鐵道國有化,改為日本國有鐵道車站。
- 1945年6月10日:車站休止。
- 1946年6月10日:車站重開。
- 1958年10月1日:無人化[2]。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化、車站由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日:可使用IC卡「Suica」。
- 2007年4月1日:委託「奧松島公社」負責車票事宜。
- 2011年3月11日:東北地方太平洋沖地震,受海嘯影響而暫停營業。
- 2012年:
相鄰車站
[編輯]外部連結
[編輯]- JR東日本鹿妻車站官方網頁(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) (日語)
參考資料
[編輯]- ^ 車站外的八鹿舞蹈雕像。
- ^ 日本國有鐵道公示S33.9.27公345。
- ^ 東北地方の運転見合わせ区間 (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-08-21).
- ^ 2015年5月 ダイヤ改正についてPDF 東日本旅客鉄道 仙台支社(2015年2月26日)