花園口交流道橋
| 花園口交流道橋 | |
|---|---|
| 座標 | 34°52′52″N 113°40′00″E / 34.881193°N 113.666777°E |
| 承載 | 北向： 101省道東南向：中州大道 南向：花園北路 東西向：大河路 |
| 地點 |  中華人民共和國河南省鄭州市惠濟區 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 環狀苜蓿葉型 |
| 高度 | 18.68公尺 |
| 歷史 | |
| 開工日 | 2009年6月28日 |
| 完工日 | 2010年10月8日 (主線通車) |
| 總造價 | 6.8億元 |
| 地圖 | |
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花園口交流道橋位於中華人民共和國河南省鄭州市惠濟區花園口鎮，地處中州大道、花園北路與大河路的相交處。花園口交流道橋北距鄭州黃河公路大橋約3公里，為黃河以北進出鄭州市區的重要樞紐。
設計
[編輯]花園口交流道橋為全互通式樞紐交流道橋，其中地面輔道下挖2.0-2.5公尺，作為負一層，以溝通各方向地面交通。東西向的大河路地面道路主線及各右轉匝道位於一層，由大河路東段轉花園路及中州大道的匝道位於三層，其他方向的匝道位於二層。交流道橋最高點距地面18.68公尺，項目道路、橋梁採用公路一級標準，雨、污水採用城市道路標準[1]。
歷史
[編輯]隨著鄭東新區的規劃建設和鄭州市城市建設的發展，原先的107國道（現中州大道）逐漸成為市內道路，為疏解過境交通，鄭州市於2003年12月開始建設107國道輔道工程。107國道輔道（現北段為大河路東段，東段為東三環）從鄭州黃河公路大橋以南花園口鎮向東，在與原107國道相交處建有一座非全互通式的交流道橋[2]。
2009年6月28日，花園口互通式交流道橋動工建設[3]，並於2010年10月8日實現主線通車[4]。工程總投資6.8億元，當時為河南省最大的新建交流道橋工程[4]。
2017年底，鄭州市開工建設四環路及大河路快速化工程，大河路路面上新建高架快速路[5]。新建的大河路快速路高架主線從花園口交流道橋上方橫跨，並在花園口交流道橋東西兩側設上下橋匝道連接高架主線與大河路地面道路，大河路高架主線上的機動車若前往花園路及中州大道，需先下至地面層才能駛入花園口交流道橋的匝道。該工程高架主線已於2020年6月29日通車[6]。
參考資料
[編輯]- ^ 鄭州年鑑編纂委員會. 郑州年鉴（2010）. 鄭州: 中州古籍出版社.
- ^ 惠濟年鑑編纂委員會. 惠济年鉴（2004）. 鄭州: 中州古籍出版社.
- ^ 郑州花园口互通立交桥开工 工程总估算为6.515亿元. 2009-06-29 [2020-07-31].
- ^ 4.0 4.1 郑州花园口互通式立交主线通车. 河南日報. 2010-10-10 [2020-07-31].
- ^ 郑州“四环大高架”月底开工 计划2019年6月建成通车. 2017-12-09 [2020-07-31].[失效連結]
- ^ 郑州市四环线及大河路快速化工程高架主线试通车. 鄭州日報. 2020-07-10 [2020-07-31].
