2008年意大利大奖赛
外观
赛事细节 | |||||
---|---|---|---|---|---|
2008年世界一级方程式锦标赛共18站中的第14站
| |||||
日期 | 2008年9月14日 | ||||
官方名称 | 2008年一级方程式桑坦德意大利大奖赛 | ||||
举办地点 | 意大利蒙扎,国立蒙扎赛道 | ||||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||||
赛道长度 | 5.793公里(3.6英里) | ||||
比赛距离 | 53圈,306.720公里(190.58英里) | ||||
天气 | 大雨、末段时逐渐转干 | ||||
杆位 | |||||
车手 | 红牛二队-法拉利 | ||||
时间 | 1:37.555 | ||||
最快单圈 | |||||
车手 | 基米·莱科嫩 | 法拉利 | |||
时间 | 1:28.047 在第53圈 | ||||
颁奖台 | |||||
第一名 | 红牛二队-法拉利 | ||||
第二名 | 迈凯伦-马赛地 | ||||
第三名 | BMW索伯 |
2008年意大利大奖赛(英语:2008 Italian Grand Prix),官方名称为2008年一级方程式桑坦德意大利大奖赛(意大利语:Formula 1 Gran Premio Santander D'Italia 2008)[1] ,是在2008年9月14日在意大利举办的一级方程式赛事。比赛在国立蒙扎赛道进行,总计53圈。这是2008年世界一级方程式锦标赛的第14场大奖赛。
赛事简报
[编辑]练习赛
[编辑]排位赛
[编辑]正赛
[编辑]赛巴斯蒂安·维特尔在成为F1最年轻的杆位获得者之后,在正式比赛中成功夺得第一名,同时也是F1历史上最年轻的分站赛冠军。
比赛结果
[编辑]排位赛
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 15 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛二队-法拉利 | 1:35.464 | 1:35.837 | 1:37.555 | 1 |
2 | 23 | 海基·科瓦莱宁 | 迈凯伦-马赛地 | 1:35.214 | 1:35.843 | 1:37.631 | 2 |
3 | 10 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:36.001 | 1:36.306 | 1:38.117 | 3 |
4 | 14 | 塞巴斯蒂安·布尔代 | 红牛二队-法拉利 | 1:35.543 | 1:36.175 | 1:38.445 | 4 |
5 | 7 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-丰田 | 1:35.485 | 1:35.898 | 1:38.767 | 5 |
6 | 2 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 1:35.536 | 1:36.676 | 1:38.894 | 6 |
7 | 11 | 雅诺·特鲁利 | 丰田 | 1:35.906 | 1:36.008 | 1:39.152 | 7 |
8 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 1:36.297 | 1:36.518 | 1:39.751 | 8 |
9 | 12 | 蒂莫·格洛克 | 丰田 | 1:35.737 | 1:36.525 | 1:39.787 | 9 |
10 | 3 | 尼克·海费尔德 | BMW索伯 | 1:35.709 | 1:36.626 | 1:39.906 | 10 |
11 | 4 | 罗伯特·库比卡 | BMW索伯 | 1:35.553 | 1:36.697 | 11 | |
12 | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 | 印度力量-法拉利 | 1:36.280 | 1:36.698 | 12 | |
13 | 9 | 大卫·库特哈德 | 红牛-雷诺 | 1:36.485 | 1:37.284 | 13 | |
14 | 1 | 基米·莱科嫩 | 法拉利 | 1:35.965 | 1:37.522 | 14 | |
15 | 22 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦-马赛地 | 1:35.394 | 1:39.265 | 15 | |
16 | 17 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田 | 1:36.510 | 16 | ||
17 | 6 | 尼尔森·小皮奎特 | 雷诺 | 1:36.630 | 17 | ||
18 | 8 | 中嶋一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 1:36.653 | PL | ||
19 | 16 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:37.006 | PL | ||
20 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-法拉利 | 1:37.417 | 20 | ||
来源:[2] |
比赛结果
[编辑]位置 | 车号 | 车手 | 车厂 | 圈数 | 时间/退赛 | 排位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | 赛巴斯蒂安·维特尔 | 红牛二队-法拉利 | 53 | 1:26:47.000 | 1 | 10 |
2 | 23 | 海基·科瓦莱宁 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | 53 | +12.512 | 2 | 8 |
3 | 4 | 罗伯特·库比卡 | BMW索伯车队 | 53 | +20.471 | 11 | 6 |
4 | 5 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺车队 | 53 | +23.903 | 8 | 5 |
5 | 3 | 尼克·海费尔德 | BMW索伯车队 | 53 | +27.748 | 10 | 4 |
6 | 2 | 费利·马萨 | 法拉利车队 | 53 | +28.816 | 6 | 3 |
7 | 22 | 刘易斯·汉密尔顿 | 迈凯伦车队-梅塞德斯 | 53 | +29.012 | 15 | 2 |
8 | 10 | 马克·韦伯 | 红牛车队-雷诺 | 53 | +32.048 | 3 | 1 |
9 | 1 | 奇米·莱科嫩 | 法拉利车队 | 53 | +39.468 | 14 | |
10 | 6 | 尼尔森·小皮奎特 | 雷诺车队 | 53 | +54.445 | 17 | |
11 | 12 | 蒂莫·格洛克 | 丰田车队 | 53 | +58.888 | 9 | |
12 | 8 | 中嶋一贵 | 威廉姆斯车队-丰田 | 53 | +1:02.015 | 18 | |
13 | 11 | 雅诺·特鲁利 | 丰田车队 | 53 | +1:05.954 | 7 | |
14 | 7 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯车队-丰田 | 53 | +1:08.635 | 5 | |
15 | 16 | 约翰逊·巴顿 | 本田车队 | 53 | +1:13.370 | 19 | |
16 | 9 | 大卫·库特哈德 | 红牛车队-雷诺 | 52 | +1 Lap | 13 | |
17 | 17 | 鲁本斯·巴里切罗 | 本田车队 | 52 | +1 Lap | 16 | |
18 | 14 | 塞巴斯蒂安·布尔代 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +1 Lap | 4 | |
19 | 20 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量车队-法拉利 | 51 | +2 Laps | 20 | |
Ret | 21 | 詹卡洛·费斯切拉 | 印度力量车队-法拉利 | 11 | 事故 | 12 |
赛后排名
[编辑]
|
|
- 备注: 仅列出前五位车手和车队。
参考文献
[编辑]- ^ Italia. Formula1.com. [2024年2月29日]. (原始内容存档于2009年4月3日).
- ^ Qualifying Results. Formula1.com. Formula One Management. 2008年9月13日 [2024年2月29日]. (原始内容存档于2008年12月16日).
- ^ 3.0 3.1 Italy 2008 - Championship • STATS F1. www.statsf1.com. [2024年2月25日]. (原始内容存档于2024年2月25日).
上一场: 2008年比利时大奖赛 |
2008年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2008年新加坡大奖赛 |
上一届: 2007年意大利大奖赛 |
意大利大奖赛 | 下一届: 2009年意大利大奖赛 |