上永谷站
外观
上永谷站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上永谷 – かみながや – Kaminagaya | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本神奈川县横滨市港南区丸山台一丁目1番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°24′5.0″N 139°34′21.5″E / 35.401389°N 139.572639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
月台 | 2面4线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1976年(昭和51年)9月4日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日18,582人次(不含下车乘客) 2016年 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日37,623人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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上永谷站(日语:上永谷駅/かみながやえき Kaminagaya eki */?)是位于神奈川县横滨市港南区丸山台一丁目,属于横滨市营地铁蓝线(1号线)的铁路车站。车站编号是B09。由于横滨市营地铁与本站附近的上永谷车厂连繋,因此也是乘务员换班的据点站。
车站构造
[编辑]本站是配有两座岛式站台共4条乘车线的高架车站,也是横滨市营地铁1号线沿线唯一的高架车站。车站的检票口与站厅设于2楼,3楼则为站台。
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 目的地 | 备注 |
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1、2 | 蓝线(1号线) | 往户冢、湘南台方向 | 1号线主要供自本站始发与为了待避快速列车而在站内停靠的普通列车使用 |
3、4 | 往横滨、蓟野方向 | 3号线主要供自本站始发与为了待避快速列车而在站内停靠的普通列车使用 |
利用状况
[编辑]2015年度的1日平均上下车人次为37,623人。此站是蓝线内无法换乘的车站当中最多的。
近年的1日平均上下、上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[1] |
1日平均 上车人次[2] |
来源 |
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1979年(昭和54年) | 9,277 | ||
1980年(昭和55年) | 10,403 | ||
1981年(昭和56年) | 11,432 | ||
1982年(昭和57年) | 11,914 | ||
1983年(昭和58年) | 13,904 | ||
1984年(昭和59年) | 15,162 | ||
1985年(昭和60年) | 14,982 | ||
1986年(昭和61年) | 15,044 | ||
1987年(昭和62年) | 15,475 | ||
1988年(昭和63年) | 16,451 | ||
1989年(平成元年) | 17,105 | ||
1990年(平成 | 2年)17,063 | ||
1991年(平成 | 3年)17,394 | ||
1992年(平成 | 4年)17,090 | ||
1993年(平成 | 5年)17,417 | ||
1994年(平成 | 6年)16,792 | ||
1995年(平成 | 7年)16,405 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)16,500 | ||
1997年(平成 | 9年)16,362 | ||
1998年(平成10年) | 15,611 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 31,668 | 15,545 | [* 3] |
2000年(平成12年) | 32,342 | 15,754 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 32,914 | 16,070 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 32,846 | 16,318 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 33,021 | 16,554 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 33,151 | 16,409 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 33,468 | 16,683 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 33,961 | 16,917 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 34,736 | 17,242 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 37,462 | 18,552 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 38,164 | 18,868 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 37,699 | 18,625 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 37,682 | 18,617 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 37,902 | 18,718 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 38,285 | 18,916 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 36,680 | 18,100 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 37,319 | 18,430 | |
2016年(平成28年) | 37,623 | 18,582 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- 神奈川县县势要览
- ^ 线区别駅别乘车人员(1日平均)の推移PDF - 30ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成12年度)- 228ページ
- ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧(平成13年度)PDF - 230ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成14年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成15年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成16年度)PDF - 228ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成17年度)PDF - 230ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成18年度)PDF - 230ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成19年度)PDF - 232ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成20年度)PDF - 236ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成21年度)PDF - 246ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成22年度)PDF - 244ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成23年度)PDF - 244ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成24年度)PDF - 240ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成25年度)PDF - 242ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成26年度)PDF - 244ページ
- ^ 神奈川県県势要覧(平成27年度)PDF - 244ページ
延伸阅读
[编辑]- 横浜市交通局‘横浜市高速铁道建设史’、横浜市交通局、1987年