八千穗站

八千穗*
八千穗*
	車站站房（2021年10月）
日語名稱
	八千穂 – やちほ – Yachiho
車站概覽
位置	日本長野縣南佐久郡佐久穗町大字穗積
地理座標	36°8′0.52″N 138°28′38.52″E / 36.1334778°N 138.4773667°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	チホ
歷史
啟用日期	1919年（大正8年）3月11日
上車人次; 統計年度	平均每日82人次（不含下車乘客） ; 2019
鄰近車站
位置
位置
備註
	簡易委託車站; * 1959年前，此站曾經名為佐久穗積站。; 海拔：785.4米

八千穗站（日語：八千穂駅／やちほえき^{Yachiho eki */?}）是位於長野縣南佐久郡佐久穗町大字穗積，東日本旅客鐵道（JR東日本）的小海線車站^[1]。

歷史

1919年（大正8年）3月11日：佐久鐵道羽黑下站至小海站之間開通，此站啟用。當時此站名為佐久穗積站（日語：佐久穂積駅／さくほづみえき）^[1]。為旅客和貨物車站^[2]。
1925年度（大正14年度）：開設森林鐵道（穗積林道）（站前-八千穗儲木場）。該鐵道於昭和18年度全部廢止^[3]
1933年（昭和8年）6月29日：一架停在小海站的汽油列車由於駕駛員忘記了使用手剎，使該列車在無人的情況下往此站（下坡）方向逃逸。小海站站長發現了後立刻連絡佐久穗積站。當時佐久穗積站內有一架滿載學生的汽油列車停站中。為了避免與逃逸列車相撞，把轉轍器切換，引導逃逸列車進入側線，逃逸列車衝破了止衝擋，撞毀了車站大樓。在候車室內的一名女性走避不及，造成輕傷^[4]。
1934年（昭和9年）9月1日：佐久鐵道被國有化，成為國鐵車站^[5]。
1959年（昭和34年）10月1日：車站改名為八千穗站^[1]。
1970年（昭和45年）10月1日：結束貨物起卸業務。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[6]。
2020年（令和2年）10月12日：在地方交通線首次引入列車控制系統（無線列車控制系統）ATACS^[7]^[8]。同時交會設備廢止。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台^[9]。曾經此站設有2面2線的相對式月台^[1]，隨着無線列車控制系統引入，上行線月台廢止，現時只使用舊下行線月台（靠近車站大樓一方）。兩方向的列車也使用同一月台。此站設有1條側線，該側線用作停泊維護車輛。

此站是簡易委託車站^[1]，委託佐久穗町負責窗口業務。

使用狀況

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）的1日平均乘車人次為82人^{[利用客數 1]}。

以下為近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	151	^{[利用客數 2]}
2001年（平成13年）	157	^{[利用客數 3]}
2002年（平成14年）	135	^{[利用客數 4]}
2003年（平成15年）	127	^{[利用客數 5]}
2004年（平成16年）	115	^{[利用客數 6]}
2005年（平成17年）	125	^{[利用客數 7]}
2006年（平成18年）	120	^{[利用客數 8]}
2007年（平成19年）	131	^{[利用客數 9]}
2008年（平成20年）	133	^{[利用客數 10]}
2009年（平成21年）	129	^{[利用客數 11]}
2010年（平成22年）	128	^{[利用客數 12]}
2011年（平成23年）	136	^{[利用客數 13]}
2012年（平成24年）	129	^{[利用客數 14]}
2013年（平成25年）	133	^{[利用客數 15]}
2014年（平成26年）	116	^{[利用客數 16]}
2015年（平成27年）	123	^{[利用客數 17]}
2016年（平成28年）	109	^{[利用客數 18]}
2017年（平成29年）	106	^{[利用客數 19]}
2018年（平成30年）	98	^{[利用客數 20]}
2019年（令和元年）	82	^{[利用客數 1]}

車站周邊

此站是位於舊八千穗村中心。車站東邊設有舊村公所和中小學。車站東邊設有千曲川的河階，使用其高度差，於車站南邊設有東京電力穗積發電站。

佐久穗町公所八千穗廳舍^[1]（舊・八千穗村（日語：八千穂村）公所）
奧村土牛（日語：奥村土牛）紀念美術館^[1]
佐久穗町立八千穂中學(平成27年3月尾關校)
佐久穗町立八千穂小學(平成27年3月尾關校)
八千穗郵局
千曲川
國道141號（日語：国道141号）
黑澤酒造（日語：黒澤酒造）（清酒井筒長）
篠屋旅館
東京電力穗積發電站
千日向綜合Ground

巴士路線

千曲巴士（日語：千曲バス）白駒線（佐久平站 - 八千穗站 - 麥草峠）駛入站前。主要在5月至10月的星期六、日及假日運行（季節性服務）（運行日2往返班次，當中1往返班次在2008年起改為八千穗站至麥草峠之間）。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■小海線

高岩－八千穗－海瀨

注腳

參考資料

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 149. ISBN 9784784071647 （日語）.
^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1919年3月18日（國立國會圖書館數碼化收藏）
^ 矢部三雄編著『近代化遺産國有林森林鉄道全データ中部編』信濃毎日新聞社，2015年，90頁
^ 中村勝実『佐久鉄道と小海線』櫟、1985年、172-176頁
^ 「鉄道省告示第395・396號」『官報』1934年8月25日（國立國會圖書館數碼化收藏）
^ 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 3號飯田線・身延線・小海線. 朝日新聞出版. 2009-07-26: 27 （日語）.
^ 小海線への無線式列車制御システムの導入決定のお知らせ (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-09-15 [2020-09-17]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-09-17）（日語）.
^ 小海線への無線式列車制御システムの導入について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-03-10 [2020-03-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-10）（日語）.
^ JR東日本:駅構內図（日語）

使用狀況

^ ^1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道
^ 各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

外部連結

車站資訊（八千穗站）：東日本旅客鐵道（日語）

[nagano-zeneki-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 149. ISBN 9784784071647 （日語）.

[2] 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1919年3月18日（國立國會圖書館數碼化收藏）

[3] 矢部三雄編著『近代化遺産國有林森林鉄道全データ中部編』信濃毎日新聞社，2015年，90頁

[4] 中村勝実『佐久鉄道と小海線』櫟、1985年、172-176頁

[5] 「鉄道省告示第395・396號」『官報』1934年8月25日（國立國會圖書館數碼化收藏）

[6] 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR. 週刊朝日百科. 3號飯田線・身延線・小海線. 朝日新聞出版. 2009-07-26: 27 （日語）.

[7] 小海線への無線式列車制御システムの導入決定のお知らせ (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-09-15 [2020-09-17]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-09-17）（日語）.

[8] 小海線への無線式列車制御システムの導入について (PDF) (新聞稿). 東日本旅客鉄道. 2020-03-10 [2020-03-10]. （原始內容 (PDF)存檔於2020-03-10）（日語）.

[9] JR東日本:駅構內図（日語）

[passenger/2019_08-10] 1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[11] 各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[12] 各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[13] 各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[14] 各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[15] 各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[16] 各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[17] 各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[18] 各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[19] 各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[20] 各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[21] 各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[22] 各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[23] 各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[24] 各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[25] 各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[26] 各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[27] 各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[28] 各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

[29] 各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）東日本旅客鐵道

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[利用客數 1]

[利用客數 2]

[利用客數 3]

[利用客數 4]

[利用客數 5]

[利用客數 6]

[利用客數 7]

[利用客數 8]

[利用客數 9]

[利用客數 10]

[利用客數 11]

[利用客數 12]

[利用客數 13]

[利用客數 14]

[利用客數 15]

[利用客數 16]

[利用客數 17]

[利用客數 18]

[利用客數 19]

[利用客數 20]

歷史

車站構造

使用狀況

車站周邊

巴士路線

相鄰車站

注腳

參考資料

使用狀況

相關條目

外部連結