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新川站 (北海道)

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此條目介紹的是位於日本北海道札沼線上的新川站。關於輕石鐵道的同名車站，請見「新川站 (輕石鐵道)」。
新川站
車站大樓（2012年10月）
車站大樓（2012年10月）
日語名稱
新川 – しんかわ – Shinkawa
車站概覽
位置北海道札幌市北區新川4條1丁目3
地理座標43°5′53.52″N 141°19′24.24″E / 43.0982000°N 141.3234000°E / 43.0982000; 141.3234000
擁有者北海道旅客鐵道（JR北海道）
車站構造
站體類型架空車站
月台2面2線
其他資訊
電報碼ニイ
歷史
啟用日期1986年（昭和61年）11月1日
上下車人次
統計年度		平均每日6304人次
2015年
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
八軒
G03
1.5km
往札幌
 G 札沼線
○G04
距離桑園3.7km
 新琴似
G05
1.9km
往北海道醫療大學
位置
地圖
備註
[札]札幌市內車站
業務委託車站
設有綠窗口

新川站（日語：新川駅／しんかわえき Shinkawa eki */?）是位於北海道札幌市北區新川4條1丁目3，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G04。電報略號為ニイ。

歷史

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  • 1986年（昭和61年）11月1日 - 日本國有鐵道（國鐵）札沼線新川臨時乘降場開始營運[1][2]，處理乘客業務。當時為1面1線車站。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。同時升格為新川站。
  • 1991年（平成3年）
    • 3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[1][2]。
    • 12月25日 - 成為業務委託車站，有職員駐守。
  • 1996年（平成8年）6月23日 - 札沼線（學園都市線）八軒站及八軒站至本車站部份路段架空化。
  • 1999年（平成11年）8月22日 - 札沼線（學園都市線）本車站至新琴似站路段架空化，本車站成為架空車站。當時只有現在的1號月台暫時營運。
  • 2000年（平成12年）
    • 3月11日 - 新站房落成，同時本車站變成2面2線。札沼線（學園都市線）八軒站至太平站新設下行線，變成複線鐵路。
    • 日期不詳 - 札沼線桑園站至石狩月形站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。
  • 2006年（平成18年）1月 - 引入自動列車導向裝置。並設置電子告示板及按方向的導向用液晶顯示屏。
  • 2007年（平成19年）10月1日 - 設定車站編號（G04）[3]。
  • 2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用智能車票「Kitaca」[4]。
  • 2012年（平成24年）6月1日 - 札沼線（學園都市線）桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）[5][6]。
  • 自動閘機（更新前） （2017年2月）
    自動閘機（更新前）
    （2017年2月）

車站構造

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現時為側式月台2面2線的架空車站。月台除了樓梯及升降機外，亦設置了扶手電梯。

直至2012年5月31日，本車站與八軒站及新琴似站是少數非電氣化的架空及複線鐵路車站。架空化工程之前為1面1線的地面車站。在八軒站與本車站路段進行架空化工程時，首先於當時道床的東側興建架空單線（現時上行線），並於本車站的西方側設置臨時路軌及道床（比現時下行線更外側）。現時的站房位於舊車站之上，工程期間的臨時月台則位於架空部份的西側下方。當現時站房與上行線暫時開始使用後，開始舖設下行線。

由桑園站管理的業務委託車站（北海道JR Servicenet），設有綠窗口（營業時間7時00分至20時00分）、自動售票機及簡易自動閘機（只對應入閘部份，出閘時需要將已使用的車票投進箱內，IC卡則同時對應出入閘）。過去亦設有Kiosk。

月台設置

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月台 路線 方向 目的地
1 ■札沼線（學園都市線） 上行 桑園、札幌方向
2 下行 愛之里公園、當別、北海道醫療大學方向
  • 自動閘機（更新後） （2017年2月）
    自動閘機（更新後）
    （2017年2月）
  • 月台（2017年2月）
    月台（2017年2月）
  • 站名牌（2017年2月）
    站名牌（2017年2月）

載客量

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載客量
年份 每天平均人次
1990年[7] 1,922
1995年[7] 4,538
2000年[7] 4,814
2001年[7] 5,036
2002年[7] 5,312
2003年[7] 5,528
2004年[7] 5,656
2005年[7] 5,756
2006年[7] 5,802
2007年[7] 5,880
2008年[7] 5,888
2009年[7] 5,874
2010年[7] 5,880
2011年[7][8][9] 5,852
2012年[7][8][9] 5,904
2013年[7][8][9] 6,150
2014年[7][9][10] 6,228
2015年[7] 6,304

車站周邊

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車站位於新川北岸的新川地區，距離新川約500米。周邊主要是住宅區，沒有車站前廣場及商店街。主要原因是本車站是由於開發住宅區而設立的。

相鄰車站

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北海道旅客鐵道（JR北海道）
■札沼線（學園都市線）
八軒（G03）－新川（G04）－新琴似（G05）

參見

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2009-10-06） （日語）. 
  2. ^ 2.0 2.1 札沼線（学園都市線）の電化開業時期について (PDF). JR北海道. 2011-10-03 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2011-12-05） （日語）. 
  3. ^ 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2007-09-30） （日語）. 
  4. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2008-09-13） （日語）. 
  5. ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25） （日語）. 
  6. ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-09-25） （日語）. 
  7. ^ 7.00 7.01 7.02 7.03 7.04 7.05 7.06 7.07 7.08 7.09 7.10 7.11 7.12 7.13 7.14 7.15 7.16 7.17 札幌の都市交通データ（3. JR） (PDF). 札幌市公式ホームページ. 2017-04-20 [2017-08-30]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-08-18） （日語）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 JR北海道．駅別乗降客数データ2011－2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-30]. （原始內容存檔於2017-08-16） （日語）. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 國土交通省國土政策局國土情報課. [2017-08-30]. （原始內容存檔於2017-07-03） （日語）. 
  10. ^ 新川駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-30]. （原始內容存檔於2012-10-24） （日語）. 

外部連結

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