坑口站 (香港)
此条目页的主题是香港港铁的车站。关于其他同名的“坑口站”，请见“坑口站”。坑口 Hang Hau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 坑口站月台（2021年8月） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  香港新界西贡区坑口培成路与常宁路地底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°18′56.16″N 114°15′51.4″E / 22.3156000°N 114.264278°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 香港铁路有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 将军澳线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 巴士、小巴、的士 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地底车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地面大堂 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2层[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 4个[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电梯 | 2部[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 扶手电梯数目 | 8条[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建筑设计 | 罗麦庄马建筑师事务所 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 浅蓝色 露草 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1组对向式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | HAH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2002年8月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站服务时间 | 05:52-01:35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 往北角：06:02 往宝琳：06:19[注 1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 往北角：00:52 往宝琳：01:25[注 2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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坑口站（英语：Hang Hau Station）是一个位于香港新界西贡区将军澳坑口培成路与常宁路地底，属于港铁将军澳线的铁路车站，于2002年8月18日正式启用。
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B出口外的露天广场（2023年12月）
车站结构
[编辑]坑口站设有两层：当中车站大堂位于地面；而月台则设于地底。
另外，坑口站的上盖住宅为蔚蓝湾畔，基座商场为连理街，而车站旁边亦设有隧道的通风口。
楼层
[编辑]| G | 大堂 | 出入口、 | ||||||||||||||||
| L1 | 月台 |
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大堂
[编辑]有别于其他将军澳线车站大堂，坑口站大堂则稍为宽敞。而大堂内亦提供各类型的商店以及自助服务设施[2]；而客务中心位于大堂中央，其旁边亦设有香港邮政邮箱[3][4]；而近B出口的非付费区大堂亦设有港铁“会员服务站”[5]。
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车站大堂（2023年12月） -
车站八达通增值机及查阅机（2023年12月）
月台
[编辑]坑口站设有2个侧式月台，并以对向式月台排列[6]，而两条路轨之间以墙壁分隔，并设有广告灯箱，而两个月台均已装设月台幕门。
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1号月台（将军澳线往宝琳方向，2021年7月） -
2号月台（将军澳线往北角／康城方向，2021年7月）
另外，车站月台末端设有紧急出口楼梯，为市区线非转车站中较为少有及罕见的设计[7]。另外，由于列车由坑口站前往宝琳站途中需要从双线转入单线（宝琳站仅设一个侧式月台），故列车或会为了保持安全距离、等待信号或在控制中心要求而在未到达宝琳站时减速甚至停下，或在坑口站月台等候，直至前方列车离开宝琳站月台后方可前往。
此外，月台末端则与其他港铁新建车站一样，均有预留空间供车长工作，与其他旧式车站[注 4]设计不同。
出入口
[编辑]| 编号 | 指示 | 图片 | 建议前往的目的地 |
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蔚蓝湾畔 |  |
连理街商场、厚德邨、蔚蓝湾畔、天主教鸣远中学、颂明苑、东港城、中国基督教播道会厚恩堂家庭活动中心、灵实长者地区服务 - 厚德中心、港澳信义会小学、景林邨、保良局甲子何玉清中学、TKO Gateway、将军澳官立小学、裕明苑、连理街商场 |
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安宁花园 | 安宁花园、灵实医院、保良局冯晴纪念小学、常宁游乐场、天主教圣安德肋堂、天主教圣安德肋幼稚园、将军澳公共图书馆、将军澳体育馆、将军澳游泳池 | |
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连理街商场 |  |
连理街商场、坑口村、灵实胡平颐养院、西贡将军澳政府综合大楼、港澳信义会慕德中学、显明苑、乐颐居、新宝城、海悦豪园、明德邨、南丰广场、和明苑、煜明苑、仁济医院陈耀星小学、坑口站公共运输交汇处、水边村、田下湾村、坑口天后庙、将军澳医院、将军澳宝宁路健康中心 |
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将军澳运动场 | 将军澳运动场、坑口社区会堂、坑口体育馆、香港单车馆、基督教神召会梁省德小学、坑口文曲里公园、尚德邨 | |
| 注： 设有盲道 | 设有升降机 | 设于同一层
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利用状况
[编辑]坑口站邻近多个住宅如东港城、蔚蓝湾畔、南丰广场、厚德邨、安宁花园等，以及将军澳医院与西贡将军澳政府综合大楼等的公共设施，同时也要兼顾往返清水湾半岛、将军澳工业邨、香港科技大学及西贡市中心等的转车乘客，因此乘客使用率极高。
而自康城站通车后，将军澳线往返北角站至宝琳站的列车于繁忙时段内由每小时22班缩减至每小时18班，导致坑口站的拥挤情况雪上加霜，更经常出现乘客无法登车的情况。因此，民主党曾两度抗议班次调整的安排，同时亦有部分将军澳居民对班次调整安排感到相当不满及扰民[8]。
接驳交通
[编辑]坑口站是整个将军澳新市镇唯一可供新界的士驶入的港铁站，周边街道亦获放宽供新界的士上落客。上盖设有坑口站公共运输交汇处，由当时的地铁公司负责兴建，费用则由政府支付[9]。
| 接驳交通列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士
大屿山或机场巴士 新界专线小巴
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历史
[编辑]车站兴建及启用
[编辑]坑口站由罗麦庄马香港有限公司与柏涛建筑师有限公司合作设计，并由法国宝嘉（香港）建筑有限公司承建，于1999年4月动工。
在将军澳线落实前，坑口站月台东南方（即往将军澳站方向）的管道在上方修建培成路时已预先兴建，因此在铁路工程期间毋须封闭及挖掘该路段，故车站周边以单程行车为主的道路得以维持正常行车。至于车站所在地已在规划将军澳新市镇时以铁路预留地的方式预留，曾用作露天收费停车场，直到兴建将军澳线前被收回。将军澳线的动工仪式及嘉年华正是于该处举行。
而坑口站并随著将军澳线第一期（北角至宝琳段）于2002年8月18日通车而启用。而车站亦于康城站启用前为港铁（前地铁）系统中位处于最东端车站。
反修例事件
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- 2019年8月31日晚上11时30分左右，有市民于港铁站外聚集，对港铁五条晚上陆续停驶表达不满。港铁关闭车站后警员一度到场，引起不少街坊不满。警员离开后有市民一度铁闸拉起，但未有进入车站。直到翌日凌晨约1时30分，有示威者进入站内拍打车站设施。约5分钟后，超过10部警车抵达现场，警员截查现场人士及进行搜身，常宁路有人用镭射笔照射警车。其后有军装警员突然跑入颂明苑，将三名男女被制服，其中一名被制服男子受伤倒地，救护员到场将他送院治理。当日凌晨3时半，有警员在离开时其中一架警车遭市民包围，并用雨伞追打车身，最后成功离去[10]。
- 2019年9月5日晚上8时许，10多名防暴警员进入大堂，引来近300市民聚集及指骂。直到当晚约10时，由于车站A出口落闸，市民亦转往B出口外聚集，防暴警员其后到站外驱散并一度出示蓝旗，部分持胡椒喷剂指向市民。直至翌日凌晨12时30分左右，有防暴警员再次驱散聚集市民，期间一名在文曲里路过的男街坊被人从后推跌脸部受伤，需送院治理[11]。当晚凌晨1时许，一名自称记者的男子因不满被警员称为“曱甴（蟑螂）”而与警方争论，其后被6名警员按压在地及被警方带走[12][13]。他报称下体受伤，需要救护车送院[14]。
相关条目
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 坑口站位置圖 (PDF). 港铁公司. [2020-02-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-27）.
- ^ 車站商店搜尋－坑口站. 港铁. 港铁公司. [2020年2月29日]. （原始内容存档于2020年2月21日） （中文（繁体））.
- ^ 鐵路四處遊－郵箱服務. 港铁网页. 港铁公司. [2014年5月1日]. （原始内容存档于2014年2月4日） （中文（香港））.
- ^ 郵箱位置表－西貢區. 香港邮政网页. 香港邮政. [2014年5月1日]. （原始内容存档于2014年4月15日） （中文（香港））.
- ^ 鐵路四處遊－「會員服務站」. 港铁网页. 港铁公司. [2016年9月26日] （中文（香港））.
- ^ 坑口站位置圖 (PDF). 港铁网页. 港铁公司. [2014年5月1日] （中文（香港））.
- ^ MTR之今昔. 坑口站. [2012-08-10]. （原始内容存档于2014-05-02）.
- ^ 對港鐵將軍澳支線(第二期)的意見 (PDF). [2020-06-07]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-30）.
- ^ 香港立法会. 立法會運輸事務委員會 地鐵將軍澳支線坑口站、將軍澳站及 調景嶺站的公共運輸交匯處 (PDF). [2012-08-11]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-30）.
- ^ Stephen. 市民不滿停駛圍港鐵站 警拘捕一男一女. 流动新闻. 2019-09-01 [2020-08-20]. （原始内容存档于2020-08-26）.
- ^ 【修例風波】警坑口站再清場 中年漢混亂中被推跌傷頭. 头条日报. 2019-09-06 [2019-09-06]. （原始内容存档于2019-09-06）.
- ^ 坑口站穿恤衫男子不滿被警員稱為「曱甴」 要求交代. hk.news.yahoo.com. [2022-02-11]. （原始内容存档于2022-02-11） （中文（香港））.
- ^ 凌逸德. 【示威現場】王宗堯太子站外燒衣 防暴警坑口站舉藍旗. 香港01. 2019-09-05 [2019-09-06]. （原始内容存档于2019-09-06）.
- ^ 修例風波：防暴警坑口站再清場 男子混亂中被推跌撼傷頭. on.cc. 2019-09-06 [2019-09-06]. （原始内容存档于2019-09-06）.
外部链接
[编辑]
- 港铁公司－坑口站街道图（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 港铁公司－坑口站位置图（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 港铁公司－坑口站列车服务时间（页面存档备份，存于互联网档案馆）
香港铁路大典上的相关条目：坑口站
