岩本站
外观
岩本 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
岩本 – いわもと – Iwamoto | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣沼田市岩本町173號 | ||||||||||
地理坐标 | 36°36′11.05″N 139°2′50.26″E / 36.6030694°N 139.0472944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イモ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)3月31日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日238人次(不含下車乘客) 2011 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站(設有乘車站證明票發行機) |
岩本站(日语:岩本駅/いわもとえき Iwamoto eki */?)是位於群馬縣沼田市岩本町173,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。
歷史
[编辑]- 1924年(大正13年)3月31日:車站啟用。
- 1985年(昭和60年)8月10日:成為無人車站(在書籍上指出是同年3月14日)。後來,此站還設有車站業務進行特別檢票。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 2004年(平成16年)5月1日:成為無人車站。
- 2009年(平成21年)3月14日:擴大東京近郊區間,此站可以使用IC卡「Suica」[1]。
- 2010年(平成22年)3月13日:新時的車站大樓開始使用。
- 2019年(令和元年)11月1日:沼田站成為業務委託車站,此站改由水上站管理。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的單式月台。曾經車站西邊的1面1線月台原來是1面2線的島式月台,當時設有2面3線的月台,後來島式月台靠近車站大樓的路軌撤走後,變成現在模樣。較近車站大樓的月台是往上野方向,較遠的是長岡方向。兩月台之間設有跨線橋連接。月台還未提升高度,因此列車地面與月台地面之間設有高度差。
曾經敷島站(舊車站大樓)、八木原站和群馬總社站擁有相似的古老木造車站大樓,但是在2012年,此站的車站大樓重建了。舊車站大樓在1982年曾經在固力果塞西爾巧克力的電視廣告中出現(在廣告中的車站名為「美里站」[注 1])。
此站是由水上站管理的無人車站,車站大樓內設有簡易Suica閘機。在2019年7月,此站由簡易自動售票機改變為乘車站證明書發行機,因此此站不可購買車票。車站位於海拔291米。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■上越線 | 上行 | 高崎方向 |
車站大樓對面 | 下行 | 水上、長岡方向 |
- 截至2019年5月,在資訊上沒有編排月台編號。
參考[2]
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次[3]:
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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2000年 | 253 |
2001年 | 252 |
2002年 | 236 |
2003年 | 232 |
2004年 | 246 |
2005年 | 241 |
2006年 | 234 |
2007年 | 233 |
2008年 | 254 |
2009年 | 252 |
2010年 | 256 |
2011年 | 238 |
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]巴士站 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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岩本線 | 上野入口 | 上野 | 沼田市巴士 | 星期六及假日暫停服務 使用巨型的士行走 | |
利根實業前、市政廳前、國立醫院前 | 東下原團地 |
- 在上野入口可轉乘巴士前往澀川方向
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF) (新闻稿). 東日本旅客鉄道. 2008-12-22 [2020-05-25]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-25) (日语).
- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆){ja icon}}
- ^ 群馬縣統計年鑑
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站資訊(岩本站):東日本旅客鐵道