Talk:Mi-26直升机
外观
Mi-26直升机曾獲提名優良條目評選,惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的链接中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。 | ||||||||||
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新条目推荐讨论
- 截止2010年11月,哪一种直升机世界最大?
- (+)支持--不错,希望您下次编辑飞行器条目时记得使用{{Aircraft specification}}模板。蓝色的顶夸克-对撞机·气泡室- 2010年11月20日 (六) 08:01 (UTC)(:)回應--好提议。JHH755 (留言) 2010年11月20日 (六) 10:30 (UTC)
- (!)意見,總覺得提問會有時效問題,將來可能會有更大的直升机被研發出來,強烈建議在提問中加入時限範圍,例如:「截至2010年為止,哪一种直升机世界最大?」。--街燈電箱150號 開箱維修 抄錶 檢驗證明 2010年11月20日 (六) 08:47 (UTC)(:)回應--已改,谢谢!JHH755 (留言) 2010年11月20日 (六) 10:30 (UTC)
- (+)支持--玖巧仔●□留言 2010年11月20日 (六) 16:47 (UTC)
- (+)支持--祥龍 (留言) 2010年11月21日 (日) 03:25 (UTC)
- (+)支持—Walter Grassroot☸留墨存香 2010年11月21日 (日) 04:41 (UTC)
- (+)支持--S.P.Q.R ※Est Sularus Oth Mithas! 2010年11月21日 (日) 05:28 (UTC)
- (+)支持--次次忘签名= =Jane (留言) 2010年11月21日 (日) 14:05 (UTC)
优良条目候选
[编辑]Mi-26直升机(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),提名人:JHH755 (留言)
- (+)支持:提名人票。个人认为符合优良标准——JHH755 (留言) 2010年11月23日 (二) 08:55 (UTC)
- (=)中立:內部連結不足。-- ★ 小虎 Tiger 不入虎穴,焉得虎子 2010年11月23日 (二) 12:09 (UTC)(:)回應:已增添关联链接,谢谢关注!JHH755 (留言) 2010年11月24日 (三) 10:32 (UTC)
- (-)反对。
- 檢查不夠仔細,內文轉換很多錯誤的地方。這是一個起碼要做到的步驟。
- 後面還有很多單位沒有翻譯出來。新條目推薦的時候居然沒有一個人提出,贊成票濫投的狀況有增無減。
- 許多名詞不見得是常見。像是單旋翼帶尾槳,載荷共享。
- 內容正確性上有問題。譬如發動機失效的部分,這絕對是有限制的狀況,可是現在的描述反而是任何重量下都沒有問題一般。有關飛機的運輸能力,參考英文版,提到的是空間和載重,並非僅考慮重量(C-141是一個蠻有名的運輸機設計上的問題例子)。-cobrachen (留言) 2010年11月23日 (二) 12:38 (UTC)(:)回應:这些意见非常好,谢谢!内文转换问题,在下不在行,不知如何去改,您能否协助修缮?其他已作修改,不知是否恰当?JHH755 (留言) 2010年11月24日 (三) 10:32 (UTC)
- 最后面那个隐藏的列表是什么意思?--百無一用是書生 (☎) 2010年11月24日 (三) 07:44 (UTC)
- (:)回應:是否不妥?JHH755 (留言) 2010年11月24日 (三) 10:32 (UTC)
- 也许主编是想要个模板,在下已经做了一个放在条目中,另外条目内容还有扩充的余地,比如这个网页就提供了更多的关于衍生型号的信息。蓝色的顶夸克-对撞机·气泡室- 2010年11月24日 (三) 14:57 (UTC)(:)回應:您提供的《世界旋翼机大全》非常翔实,很有价值。因本人今日要外出公干,时间很长,不便继续编条目了;如您有时间和兴趣,敬请加以完善。我希望“米-26”在各位维基同仁的参与下,能以优良条目的面孔呈现给读者。谢谢您的信息,再会!JHH755 (留言) 2010年11月25日 (四) 04:32 (UTC)
- 条目名称应该用中文或者西里尔字母。--Gilgalad 2010年11月30日 (二) 03:14 (UTC)
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有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月1日 (二) 02:02 (UTC)
外部链接已修改
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外部链接已修改
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