花輪站
外观
花輪 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
花輪 – はなわ – HANAWA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本群馬縣綠市東町花輪99番地 | ||||||||||
地理坐标 | 36°31′14.87″N 139°18′28.33″E / 36.5207972°N 139.3078694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハワ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1912年(大正元年)12月31日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日85[1]人次 2015 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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花輪站(日语:花輪駅/はなわえき Hanawa eki */?)是位於群馬縣綠市東町花輪99番地,渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK09。
歷史
[编辑]- 1912年(大正元年)12月31日 - 足尾鐵道車站啟用[2]。
- 1918年(大正7年)6月1日 - 足尾鐵道國有化,同日升級至車站,成為國有鐵道足尾線車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[3]。
- 1989年(平成元年)3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管,成為渡良瀨溪谷線車站。
車站構造
[编辑]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。在國鐵時代曾設有1面2線的島式月台,後來由於合理化便撒走一面月台。由於車站附近地方為「龜兔賽跑」童謠發祥地,因此列車進站和到達時會播放該童謠。在渡良瀨溪谷線車站中播放音樂的車站只有此站和JR桐生站。在月台上設有兔子和龜的石像。
使用狀況
[编辑]此站位於東町中心花輪地區,站前設有前足尾銅山的銅街道宿場町,該處設有商店和住宅,因此有許多當地居民使用此站。
1日上下車人次變化 [1] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 89 |
2012年 | 95 |
2013年 | 86 |
2014年 | 86 |
2015年 | 85 |
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 |
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花輪線 | 大曲、小中橋 | 神戶站 | 赤城觀光自動車 | 1日1班 |
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 國土數値情報(不同車站上下車數據) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 國土交通省,2018年3月20日參閲
- ^ 「私設鉄道運輸開始」『官報』1913年1月14日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 渡良瀨溪谷鐵道|花輪站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)