琴塚站
外观
琴塚 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
琴塚 – ことづか – KOTOZUKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岐阜縣岐阜市琴塚1丁目 | ||||||||||
地理坐标 | Template:Location | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)2月11日 | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 |
琴塚站(日语:琴塚駅/ことづかえき Kotozuka eki */?)是位於岐阜縣岐阜市琴塚1丁目,名古屋鐵道美濃町線的車站(廢站)。
歷史
[编辑]此站在1911年,美濃電氣軌道路線開通時同時啟用。並於2005年4月1日,美濃町線全線廢除時,此站也被廢除。
- 1911年(明治44年)2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站(後來名為岐阜柳瀨站)至上有知站(後來名為美濃站)之間開通,此站啟用[1][2]。
- 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站[1]。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 美濃町線全線廢除,此站也同時廢除[2]。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站。此站原本位於處村落之中。後來由於南邊與美濃野線並行的國道156號進行擴寬工程,不再位於村落之中。車站建設彎位中[3]。
根據下圖近照,截至2017年4月,周邊道路沒有進行工程改動,月台還存在。
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月台遺跡(2017年4月)
配線圖
[编辑] ← 徹明町方向 |
→ 新關方向 |
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图例 参考文献:[4] |
車站周邊
[编辑]相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语).
- ^ 2.0 2.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
- ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社. 1997: 181. ISBN 4-7942-0796-4 (日语).
- ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」