玉水站 (日本)
外观
玉水站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
玉水 – たまみず – Tamamizu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本京都府缀喜郡井手町大字井手小字北垣内21[1] | ||||||||||
地理坐标 | 34°48′0.63″N 135°48′24.92″E / 34.8001750°N 135.8069222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タマ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1896年1月25日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,044人次(不含下車乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
业务委托站 |
玉水站(日语:玉水駅/たまみずえき Tamamizu eki */?)位于京都府缀喜郡,是西日本旅客铁道(JR西日本)奈良线的鐵路車站[1]。
历史
[编辑]- 1896年
- 1月25日 - 作为奈良铁道桃山站至玉水站区间终点站开业。
- 3月13日 - 线路向木津站延伸,成为中间站。
- 1905年2月7日 - 经过并购,成为关西铁道车站。
- 1907年10月1日 - 关西铁道国有化。
- 1909年10月12日 - 线路名称制定,成为奈良线车站。
- 1953年8月15日 - 南山城水灾导致站房损毁[2]。
- 1954年3月31日 - 重建站房[3]。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
- 2003年
- 2017年7月1日 - 开建上跨式站房,临时站房开业。
- 2018年
- 2020年(令和 2年)
车站结构
[编辑]侧式站台2台2线地上车站,跨线式站房。
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旧站房(2008年)
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站台(2018年)
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站前(2018年)
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国铁电气化9000km达成纪念碑
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水灾纪念碑
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 奈良線 | 上、下行 | 宇治、京都方向 |
2 | 下行 | 木津、奈良方向 |
使用情况
[编辑]根据京都府统计书以及井手町统计书,1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
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1999年 | 1,000 |
2000年 | 962 |
2001年 | 984 |
2002年 | 964 |
2003年 | 1,077 |
2004年 | 1,110 |
2005年 | 1,107 |
2006年 | 1,101 |
2007年 | 1,134 |
2008年 | 1,107 |
2009年 | 1,074 |
2010年 | 1,060 |
2011年 | 1,044 |
2012年 | 1,075 |
2013年 | 1,055 |
2014年 | 1,024 |
2015年 | 1,044 |
2016年 | 1,046 |
2017年 | 1,044 |
相鄰車站
[编辑]參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 JR西日本:玉水駅. 西日本旅客鉄道. [2020-02-20]. (原始内容存档于2019-04-04).
- ^ 天王寺鉄道管理局三十年写真史P69(写真)、P191(年表)
- ^ 天王寺鉄道管理局三十年写真史P193(年表)
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-03-26]. (原始内容存档于2020-04-03).
- ^ 奈良線 玉水駅橋上駅舎および自由通路の供用開始のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2018-11-05 [2018-12-15]. (原始内容存档于2018-11-26).
- ^ ひと目でわかる! JR線 電化区間と複線区間. JTB時刻表 (JTBパブリッシング): 特集6頁.
外部連結
[编辑]- 玉水站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道