櫻新町站
外观
櫻新町站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
桜新町 – さくらしんまち – Sakura-shimmachi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 長谷川町子美術館前 | ||||||||||
位置 | 日本東京都世田谷區櫻新町二丁目8番 | ||||||||||
地理坐标 | 35°37′54″N 139°38′41.2″E / 35.63167°N 139.644778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線(二層構造) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1977年(昭和52年)4月7日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日71,753[2]人次 2016年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
車站顏色是「■櫻色」 |
櫻新町站(日语:桜新町駅/さくらしんまちえき Sakura-shimmachi eki */?)位於日本東京都世田谷區櫻新町二丁目,是東急電鐵田園都市線的鐵路車站。車站編號是DT05。
歷史
[编辑]- 1907年(明治40年)4月1日 - 玉川電氣鐵道(之後的東急玉川線)通車。
- 1969年(昭和44年)5月10日 - 伴隨玉川線的廢線,櫻新町車站也隨之廢站。
- 1977年(昭和52年)4月7日 - 新玉川線(也就是今日的田園都市線)通車業[1]。
- 2000年(平成12年)8月6日 - 路線名稱進行整合,新玉川線改名為田園都市線。
結構
[编辑]本站的兩方向月台分別位於地下2樓與地下3樓,皆由1面1線的側式月台與1線通過線組成,是雙層結構的地底車站。地下2樓是下行、地下3樓是上行。通過線在月台牆壁對側,因此無法看見月台。但月台兩側可見通過線的分岔點,因此可看見進出通過線的列車。
本站代表色因應站名選擇「櫻色」。但實際上使用的顏色比日本工業規格(JIS規格)制定的JIS慣用色名「櫻色」(■)較偏向紅色。2006年前後的壁面改良工程在牆壁上加上櫻花裝飾。
此站是日本首個在地下車站設置通過線的車站。類似的車站還有都營地下鐵新宿線瑞江站、東京地下鐵副都心線東新宿站[3]、台灣高速鐵路的桃園站等。
地面與剪票口層之間設有電梯,剪票口層與各月台層之間設有電扶梯與電梯。
廁所在地下1樓付費區外(西口)。2005年改建,具有多功能盥洗室。
本站是澀谷~二子玉川間少數遠離國道246號線或首都高速3號線的車站。因此車站附近較少大樓,也較為寧靜。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 田園都市線 | 下行 | 二子玉川、長津田、中央林間方向 |
2 | 上行 | 澀谷、 半藏門線 押上、 伊勢崎線 春日部方向 |
(來源:東急電鐵:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)) 各站停車會在本站待避急行。但早晨尖峰時刻由於沒有急行,因此沒有待避進行。
使用情況
[编辑]- 東急電鐵 - 2016年度1日平均上下車人次為71,753人[利用客数 1]。
近年1日平均上下、上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[* 2] |
1日平均 上車人次[* 3] |
來源 |
---|---|---|---|
[備考 1] 1977年(昭和52年) | 26,539 | 13,659 | [東京都統計 1] |
1978年(昭和53年) | 29,641 | 15,861 | [東京都統計 2] |
1979年(昭和54年) | 32,924 | 17,498 | [東京都統計 3] |
1980年(昭和55年) | 35,558 | 18,850 | [東京都統計 4] |
1981年(昭和56年) | 37,789 | 19,848 | [東京都統計 5] |
1982年(昭和57年) | 39,778 | 20,973 | [東京都統計 6] |
1983年(昭和58年) | 42,353 | 22,299 | [東京都統計 7] |
1984年(昭和59年) | 45,673 | 23,875 | [東京都統計 8] |
1985年(昭和60年) | 48,236 | 25,060 | [東京都統計 9] |
1986年(昭和61年) | 49,342 | 26,078 | [東京都統計 10] |
1987年(昭和62年) | 49,729 | 26,483 | [東京都統計 11] |
1988年(昭和63年) | 51,785 | 27,524 | [東京都統計 12] |
1989年(平成元年) | 51,176 | 27,295 | [東京都統計 13] |
1990年(平成 | 2年)54,170 | 27,947 | [東京都統計 14] |
1991年(平成 | 3年)53,148 | 28,193 | [東京都統計 15] |
1992年(平成 | 4年)52,575 | 28,311 | [東京都統計 16] |
1993年(平成 | 5年)51,931 | 28,455 | [東京都統計 17] |
1994年(平成 | 6年)52,671 | 28,695 | [東京都統計 18] |
1995年(平成 | 7年)54,143 | 28,842 | [東京都統計 19] |
1996年(平成 | 8年)54,043 | 29,243 | [東京都統計 20] |
1997年(平成 | 9年)53,957 | 29,010 | [東京都統計 21] |
1998年(平成10年) | 53,497 | 28,634 | [東京都統計 22] |
1999年(平成11年) | 53,762 | 28,820 | [東京都統計 23] |
2000年(平成12年) | 55,703 | 28,981 | [東京都統計 24] |
2001年(平成13年) | 56,530 | 29,265 | [東京都統計 25] |
2002年(平成14年) | 56,536 | 29,223 | [東京都統計 26] |
2003年(平成15年) | 57,339 | 29,580 | [東京都統計 27] |
2004年(平成16年) | 57,790 | 30,130 | [東京都統計 28] |
2005年(平成17年) | 59,373 | 30,788 | [東京都統計 29] |
2006年(平成18年) | 61,183 | 31,645 | [東京都統計 30] |
2007年(平成19年) | 62,871 | 32,445 | [東京都統計 31] |
2008年(平成20年) | 63,632 | 32,546 | [東京都統計 32] |
2009年(平成21年) | 64,150 | 32,696 | [東京都統計 33] |
2010年(平成22年) | 65,075 | 33,111 | [東京都統計 34] |
2011年(平成23年) | 65,617 | 33,366 | [東京都統計 35] |
2012年(平成24年) | 67,930 | 34,498 | [東京都統計 36] |
2013年(平成25年) | 69,496 | 35,238 | [東京都統計 37] |
2014年(平成26年) | 68,794 | 34,771 | [東京都統計 38] |
2015年(平成27年) | 70,588 | 35,658 | [東京都統計 39] |
2016年(平成28年) | 71,753 |
- 備考
- ^ 1977年4月7日開業。
周邊
[编辑]- 海螺小姐通 - 站前往國道246號方向的櫻新町商店街路名。
- 長谷川町子美術館
- 7-Eleven世田谷海螺小姐通店 - 原為酒屋,是長谷川町子漫畫《海螺小姐》內的「三河屋」原型。
- 玉川通(國道246號)
- 東京都道427號瀨田貫井線
- 櫻神宮
- 陸上自衛隊用賀駐屯地
- 厚生勞動省國立醫藥品食品衛生研究所
- 世田谷櫻新町郵局
- 馬事公苑
- 東京電力世田谷支社
- 東京瓦斯
- Royal東京本部(附設樂雅樂、時時樂)
- TOTO技術中心東京
- 東京都水道局駒澤給水所
- 駒澤大學高等學校
- 東京都立深澤高等學校
- 東京都立園藝高等學校
- 日本體育大學本部世田谷校區 - 步行15分
- 日體柔整拽門學校
- 武藏野大學附屬產後護理中心櫻新町
巴士路線
[编辑]「櫻新町站」停留所
[编辑]名稱由來
[编辑]圖片
[编辑]-
剪票口(2008年8月)
-
2號月台(2018年10月)
-
北口(2008年8月)
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- 私鐵1日平均使用人數
- ^ 2016年度乗降人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 東急電鉄
- 私鐵的統計資料
- 東京都統計年鑑
- ^ 昭和52年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和53年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和54年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和55年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和56年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和57年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和58年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和59年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和60年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和61年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 昭和62年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2015-06-29) (日语).
- ^ 昭和63年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成元年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成2年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成3年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 平成13年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-04) (日语).
- ^ 平成14年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成15年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成16年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成17年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成18年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成19年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成20年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-29) (日语).
- ^ 平成21年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-26) (日语).
- ^ 平成22年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 平成23年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-25) (日语).
- ^ 平成24年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 平成25年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2016-03-22) (日语).
- ^ 平成26年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2017-07-30) (日语).
- ^ 平成27年. [2017-06-15]. (原始内容存档于2018-11-09) (日语).
延伸閱讀
[编辑]- 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 櫻新町站(各站資訊) - 東急電鐵(日語)