密接式车钩
外观
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密著式連結器是連結器的一種。在使用时,车厢间车钩紧密连接,最大限度地减小纵向连接间隙,使列车的纵向冲动水平大大降低,极大地提高了列车的纵向舒适性和安全性。
中国铁路的密著式連結器主要有柴田式連結器、夏芬博格連結器(Scharfenberg Coupler,又稱Schaku Coupler)、Tomlinson 連結器。在中国运行的“中原之星”、“蓝箭”和“中华之星”等动车组上已采用了此连接技术。在2004年4月18日开通的第五次大提速的25T客车上,全部采用了密接式挂钩。
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文献资料
[编辑]张瑞亭、赵云生,《高速列车的减振降噪技术》,《国外铁道车辆》第42卷第2期2005年3月