澳門8號巴士
澳門8號巴士
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| 管理資訊 | |||||||||||
| 監管者 |  交通事務局
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| 經營者 | File:澳巴.png澳巴 | ||||||||||
| 所屬車廠 | 旅遊塔車場 | ||||||||||
| 路線用車 | 宇通ZK6902HG | ||||||||||
| 路線資訊 | |||||||||||
| 路線圖 | 一覽
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| 服務資訊 | |||||||||||
| 服務時間 | 工業園街：06:10-00:00 回力(友誼巷)：06:30-00:10 | ||||||||||
| 班次間隔 | 四到十二分鐘 | ||||||||||
| 全程收費 | 六蚊葡幣 | ||||||||||
| 主要競爭交通 | 8A、23、27、28BX、28C | ||||||||||
澳門8號巴士係一條由澳門公共汽車有限公司提供嘅巴士路線，由工業園街來回回力嘅巴士線。
背景
[編輯]1979年，呢條線開通，由福利公司開辦，全線以小巴行駛。
據1988年澳葡政府同新福利簽訂批給合同中，呢條線由西灣半邊橙來回青洲，去程經過下環、新馬路、水坑尾、亞豐素街、俾利喇街、拱形馬路至青洲總站，回程經過提督馬路、高士德、三盞燈、水坑尾、新馬路、下環至半邊橙。
2001年4月25號，配合新口岸區發展，呢條線改為往返青洲總站同回力。
2007年8月4號，為改善新口岸仙德麗街一帶嘅巴士服務，呢條線去回力方向增加停靠「城市日大馬路/波爾圖街」，唔再經過理工學院一帶。
2009年4月6號，去青洲方向增加停靠「孫逸仙大馬路／漁人碼頭」站。
2010年1月25號開始，因澳門科學館開幕，呢條線去青洲方向增停「澳門科學館」站。
2011年8月1號，呢條線改由維澳蓮運去做。
2014年7月1號，呢條線改由新時代去做。
2016年5月28號，去青洲方向取消停靠「孫逸仙大馬路／漁人碼頭」站。
2016年7月2號，因巴士站合併，去青洲方向取消停靠「青洲／美居廣場」站。
2016年11月14號，改用中巴營運，要兜路行，並喺11月25號取消停靠「西墳馬路」站。同年12月2號增加「高美士中葡中學」站畀去青洲方向停靠，去回力方向唔再停嗰個站。
2017年7月29號，呢條線北區尾站搬咗去「工業園街」發車。
2018年8月1號，呢條線改由澳巴去做。
2018年3月19到4月7號，受工程影響，臨時唔停「沙嘉都喇街」站
2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
- 「十月一日前地」站改名為「十月一號前地」站。
- 「第二警司處」站改名為「北區警司處」站。
2019年11月2號到12月19號，受工業園街工程影響，呢條線搬返青洲總站作發車。
2020年4月18號，去回力方向唔停「亞馬喇前地」站。
2020年10月15號，開始試行大巴車型，到2021年1月1號正式全面改用大巴車型。
用車
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福利時期
[編輯]日產Civilian小巴
新福利時期
[編輯]三菱Rosa
維澳蓮運時期
[編輯]宇通ZK6770HG
新時代時期
[編輯]- 2016年11月14號之前：
- 宇通ZK6770HG
- 三菱 Fuso Rosa BE641JRMHDAB
- 2016年11月14號之後：
- 宇通ZK6902HG
澳巴時期
[編輯]2021年1月1號之後：
- 宇通ZH6118HGE
走線
[編輯]車費
[編輯]- 全程車費：澳門幣六蚊。
- 用澳門通全民卡，只係扣三蚊，其餘由政府畀。
- 用澳門通學生卡，只係扣一個半，其餘由政府畀。
- 用澳門通長者卡唔使錢，其餘由政府畀。
- 用澳門通殘疾卡唔使錢，其餘由政府畀。
服務
[編輯]| 服務時間 | 禮拜一到五 | 禮拜六、日同公眾假期 |
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| 工業園街 | 06:10-00:00 | |
| 回力(友誼巷) | 06:30-00:10 | |
| 班次 | 繁忙時間四到八分鐘，普通時間六到十分鐘 | 八到十分鐘 |
停站
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| 去回力方向 | 去工業園街方向 |
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攷
[編輯]睇埋
[編輯]拎
[編輯]- （繁體中文）澳門公共汽車股份有限公司官方網站