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廉航Play Airlines退出加拿大 乘客陷困境

2024年9月2日,一架 Play Airlines 飛機停在漢密爾頓市的John C. Munro漢密爾頓國際機場。(Sean Vokey/加通社)
2024年9月2日,一架Play Airlines飛機停在漢密爾頓市的John C. Munro漢密爾頓國際機場。(Sean Vokey/加通社)
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【大紀元2025年01月15日訊】(大紀元記者王蘭多倫多報導)廉價航空公司Play Airlines將於4月22日停止從漢密爾頓機場起飛的航班,持有夏季航班機票的乘客將擔心他們的票是否會被退款。

據《多倫多星報》報導, Play Airlines悄悄退出了加拿大市場,距離成立不到兩年。

這家冰島航空公司於2023年夏季開始運營其加拿大業務,從漢密爾頓的John C. Munro機場經過雷克雅未克機場飛往多個歐洲城市。

最近,該航空公司通知機場官員,2025年4月22日將漢密爾頓起飛最後一班航班。這一決定讓已經預訂了4月22日以後航班的乘客陷入困境。

琳達·尼斯利(Linda Knisley)原計劃今夏前往冰島和德國,並已經預訂了租車和住宿。她表示,尋找替代航班飛往雷克雅未克和漢堡的費用將非常昂貴,她擔心如果找不到負擔得起的航班,其它安排的費用可能會損失。

乘客權益倡導者加博爾·盧卡斯(Gabor Lukacs)表示,根據加拿大的《航空乘客保護條例》、《蒙特利爾公約》(適用於國際航空旅行)以及歐盟相關法規,乘客有權要求改簽其它航班。

「不要接受退款,他們應該致電航空公司並要求改簽其它航班。如果航空公司拒絕,他們應該購買替代機票並將航空公司告上小額索賠法庭。」盧卡斯說,他是「航空乘客權益」組織的創始人兼主席。「這可能不會很快或很容易,但這是可行的。」他說。

航空業專家約翰·格雷德克(John Gradek)表示,儘管廉價票價可能很有吸引力,但從像Play這樣的相對較小的航空公司購買票有時可能存在風險。

Play Airlines此次退出正值低成本航空公司市場逐漸收縮之際。此前,Lynx Air於去年2月申請債權人保護,WestJet則在2023年將Swoop併入其主航線業務。

責任編輯:嚴楓

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