'
}
}
global_geo_obj.html(weather_info);
var global_geo = jQuery('#forecast');
get_forecast_details(city, 4, global_geo, country);
})
});
});
function forecast_status(msg) {
jQuery('#forecast-header').html(msg);
}
function get_forecast_details(city, days_count, global_geo, country) {
global_geo.html('Loading forecast ...');
jQuery.ajax({
data: {
city: city,
report: 'daily'
},
dataType: 'jsonp',
url: 'https://upge.wn.com/api/upge/cheetah-photo-search/weather_forecast_4days',
success: function(data) {
if(!data) { text = ('weater data temporarily not available'); }
// loop through the list of weather info
weather_info = '';
var weather_day_loop = 0;
jQuery.each(data.list, function(idx, value) {
if (idx < 1) {
return;
}
if (weather_day_loop >= days_count) {
return false;
}
weather = value.weather.shift()
clouds = value.clouds
d = new Date(value.dt*1000)
t = d.getMonth()+1 + '-' + d.getDate() + '-' + d.getFullYear()
moment.lang('en', {
calendar : {
lastDay : '[Yesterday]',
sameDay : '[Today]',
nextDay : '[Tomorrow]',
lastWeek : '[last] dddd',
nextWeek : 'dddd',
sameElse : 'L'
}
});
mobj = moment(value.dt*1000)
// skip today
if (t == today) {
return;
}
tempC = parseInt(parseFloat(value.temp.day)-273.15)
tempF = parseInt(tempC*1.8+32)
today = t;
weather_day_loop += 1;
weather_info += '
'
});
global_geo.html(weather_info);
}
});
}
//-->
-
Driving in Italy. Sanremo - Bordighera. SS1 Via Aurelia. 4K
Recorded 8 July 2022
Time: 9.30 AM
12.3 km
Temperature 29C/84F
#sanremo #bordighera #liguria #viaaurelia #driving #virtualdrive #ASMR #dashcam #dashcamvideo #relaxation #italy #italia
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published: 09 Aug 2022
-
Roma. via.Aurelia. Italia
Рим (італ. Roma) — столиця Італії з 1870, адміністративний центр області Лаціо. Населення близько 3 млн. осіб, це найбільша за територією і кількістю жителів комуна країни. Одне з найдавніших міст світу.
Проїзд по вул. Аурелія до окружної дороги.
published: 27 Apr 2022
-
Via Aurelia
Composer : Sven Van Calster
www.beriato.com
published: 09 Dec 2011
-
Via Aurelia - Autostrada Tirrenica | LIVORNO - ROMA | A12 - Strada Statale 1
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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
LIVORNO - CIVITAVECCHIA
A12 Tirrenica - SS1 via Aurelia
START: Porto di Livorno - Darsena Toscana ovest
END: Roma Piazza della Consolazione - Fori Imperiali
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Jan. 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ TR...
published: 19 May 2023
-
Roma: lavori in corso sulla Via Aurelia.
Giornale Luce A0297 del 03/1929
Descrizione sequenze:i lavori in corso sulla Via Aurelia nel quadro del riordino della rete stradale su volontà del Duce ; i lavori di scavo ; l'asfaltatura della strada ; il duro lavoro degli operai ; prosegue l'opera di asfaltatura ;
Archivio Storico Luce http://www.archivioluce.com .
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published: 15 Jun 2012
-
La via Aurelia
EduCulture, video racconti per ragazzi fuoriclasse! Leonardo ci accompagna in un viaggio fra "Le Strade di Roma. Strade d'Europa verso un nuovo mondo".
published: 11 May 2020
-
SS1 | CIVITAVECCHIA - GROSSETO | Strada Statale 1 Via Aurelia
𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗶𝗯𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗲 𝘀𝘂𝗽𝗽𝗼𝗿𝘁𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗽𝗿𝗼𝗴𝗲𝘁𝘁𝗼 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮:
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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Strada Statale 1 "Via Aurelia" | tratto: Tarquinia - Grosseto
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭: May 2021
START: Porto di Civitavecchia
SS698 del Porto di Civitavecchia
A12 Civitavecchia - Tarquinia
END: Grosseto est - Città di Grosseto
♫ TRACKLIST:
"Strewn Fields" - Tomas Skyldeberg (Epidemic Sound)
"Heartbeat Drive" - Mar Vei (Epidemic Sound)
"The Space Mechanics" - Dvi...
published: 10 Jul 2021
-
Via Aurelia - Sven Van Calster
Koninklijke Harmonie Sint-Cecilia o.l.v. Arne Wyntin
published: 16 May 2023
-
Via Aurélia, Caminho de Santiago de Compostela, GR 653A |De Santiago a Roma Parte 3-5 |FR |GE ep 9
A Via Aurélia é uma antiga rota romana pela costa mediterranica que conecta os caminhos da Itália com os Caminhos de Santiago na França marcada como grande rota 653A e criada em alternativa a Via Domitia que segue pelos Alpes e é marcada como GR 653D.
A Via Aurélia é o 3º dos 5 caminho históricos que percorremos de Santiago de Compostela a Roma de bicicleta, e nona parte da série de viagens de bicicleta Giro Europa
Assista os Caminhos anteriores e outros Caminhos de Santiago nos links abaixo.
Caminho Francês: https://youtu.be/taEquLhGh80
Caminho de Arles: https://youtu.be/TmGMcndSO40
Mais Caminhos de Santiago: https://www.youtube.com/playlist?list=PL-mCXMupe4-lghMIBTEQPDkNHSq64VrYj
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____________________________________________________...
published: 05 Apr 2020
-
Ricostruzione. Un nuovo ponte sulla via Aurelia
La settimana Incom 00464 del 06/07/1950
Ricostruzione. Un nuovo ponte sulla via Aurelia
Descrizione sequenze:fasi del lavoro di ricostruzione di un ponte ; un uomo dirige le fasi del lavoro ;
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Archivio Storico - http://archivioluce.com
published: 16 Jun 2012
25:48
Driving in Italy. Sanremo - Bordighera. SS1 Via Aurelia. 4K
Recorded 8 July 2022
Time: 9.30 AM
12.3 km
Temperature 29C/84F
#sanremo #bordighera #liguria #viaaurelia #driving #virtualdrive #ASMR #dashcam #dashcamvideo #r...
Recorded 8 July 2022
Time: 9.30 AM
12.3 km
Temperature 29C/84F
#sanremo #bordighera #liguria #viaaurelia #driving #virtualdrive #ASMR #dashcam #dashcamvideo #relaxation #italy #italia
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Recorded 8 July 2022
Time: 9.30 AM
12.3 km
Temperature 29C/84F
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- published: 09 Aug 2022
- views: 6596
5:24
Roma. via.Aurelia. Italia
Рим (італ. Roma) — столиця Італії з 1870, адміністративний центр області Лаціо. Населення близько 3 млн. осіб, це найбільша за територією і кількістю жителів ко...
Рим (італ. Roma) — столиця Італії з 1870, адміністративний центр області Лаціо. Населення близько 3 млн. осіб, це найбільша за територією і кількістю жителів комуна країни. Одне з найдавніших міст світу.
Проїзд по вул. Аурелія до окружної дороги.
https://wn.com/Roma._Via.Aurelia._Italia
Рим (італ. Roma) — столиця Італії з 1870, адміністративний центр області Лаціо. Населення близько 3 млн. осіб, це найбільша за територією і кількістю жителів комуна країни. Одне з найдавніших міст світу.
Проїзд по вул. Аурелія до окружної дороги.
- published: 27 Apr 2022
- views: 755
7:01
Via Aurelia
Composer : Sven Van Calster
www.beriato.com
Composer : Sven Van Calster
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https://wn.com/Via_Aurelia
Composer : Sven Van Calster
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- published: 09 Dec 2011
- views: 10776
55:17
Via Aurelia - Autostrada Tirrenica | LIVORNO - ROMA | A12 - Strada Statale 1
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Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
LIVORNO - CIVITAVECCHIA
A12 Tirrenica - SS1 via Aurelia
START: Porto di Livorno - Darsena Toscana ovest
END: Roma Piazza della Consolazione - Fori Imperiali
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Jan. 2023
recorded and edited by HWYitalia
♫ TRACKLIST:
(from Epidemic Sound)
TO DO
L'autostrada A12 è un tracciato previsto che dovrebbe collegare Genova con Roma attraverso il litorale tirrenico. Risultano completati i tratti Genova-San Pietro in Palazzi e Roma-Tarquinia.
L'autostrada arriva alle porte di Stagno, da dove parte il raccordo per Livorno per mezzo della Variante Aurelia . L'autostrada quindi prosegue per un breve tratto verso l'interno, toccando Collesalvetti, dove si allaccia alla suddetta superstrada Firenze-Pisa-Livorno, per terminare poi, dopo la barriera di Rosignano, nei pressi di San Pietro in Palazzi, frazione nord di Cecina, dove si collega alla Variante Aurelia e alla Via Aurelia.
Il collegamento tra San Pietro in Palazzi e Tarquinia a oggi è affidato fino a Grosseto alla Variante Aurelia, una superstrada a quattro corsie, mentre da Grosseto a Tarquinia è necessario percorrere la via Aurelia, che presenta quindi incroci a raso, tratti alberati e l'attraversamento di numerosi centri abitati. Il CIPE ha dato più volte il via al progetto che è stato però ostacolato da più parti.
Il 15 dicembre 2009 venne inaugurato il cantiere del primo lotto di circa 4 km della tratta verso Civitavecchia, tra Rosignano Marittimo e San Pietro in Palazzi (verso l'uscita di Cecina Nord della Variante Aurelia), il cui completamento avvenne nel 2012.
L'intera tratta è operativa dal 1º aprile 2016.
Il 27 settembre 2013 il CIPE ha approvato il progetto definitivo della tratta Tarquinia-San Pietro in Palazzi e sbloccato 2 miliardi di euro di finanziamento privato.
Il 13 maggio 2015 è stato firmato il protocollo per completare il tracciato. Per il tratto Nord, da San Pietro in Palazzi a Grosseto, è previsto l'ampliamento della Variante Aurelia, mentre per il tratto Sud, da Grosseto a Civitavecchia, il tracciato è stato posto il più possibile in sovrapposizione all'asse della statale Aurelia.
Nel marzo 2019 il CIPE, nella relazione di bilancio 2018, presenta una modifica del progetto nell'ottica di project review del governo. Da San Pietro in Palazzi a Grosseto la Variante Aurelia, che rimarrà una strada extraurbana principale, sarà adeguata agli standard autostradali; da Grosseto ad Ansedonia verranno eliminati tutti gli incroci a raso dal tracciato, che sarà a quattro corsie in sede protetta; infine da Ansedonia a Tarquinia sarà costruita ex novo una nuova autostrada senza soluzione di continuità con quella attuale. Il costo previsto per l'intera opera è di 270 milioni di euro.
Il tratto da Roma a Civitavecchia, in origine classificato "A16", venne aperto al traffico nel dicembre 1966 e inaugurato il 18 gennaio dell'anno successivo alla presenza dei ministri Andreotti, Bo e Mancini.
Si snoda dall'autostrada A91 Roma-Fiumicino e corre accanto a una delle piste dell'aeroporto internazionale Leonardo da Vinci fino a Fregene. Seguono le uscite di Torrimpietra, Cerveteri-Ladispoli, Santa Marinella-Santa Severa, Civitavecchia (Sud e Nord) ed i nuovi svincoli di Civitavecchia Porto, Monte Romano e Tarquinia. L'autostrada finisce a nord di Tarquinia innestandosi sulla Aurelia.
Una particolarità riguarda un tratto non soggetto a pagamento, comune anche ad altre autostrade, a causa di un sistema di pedaggio aperto. Per quanto riguarda la Roma-Civitavecchia sono presenti due svincoli interni alle due barriere in corrispondenza dei quali non sono presenti strutture di pagamento di pedaggio.
Fonte: Wikipedia
00:40 Porto di Livorno
01:10 SGC FI PI LI
02:50 A12 Livorno - Rosignano
09:40 inizio SS1 Variante Aurelia
10:10 Cecina - Piombino
16:40 Piombino - Follonica
18:40 Follonica - Grosseto
23:30 tratto di Grosseto
25:00 fine Variante Aurelia
26:00 Alberese - confine Lazio
32:40 SS1 tratto laziale
35:50 A12 Tarquinia - Civitavecchia
39:15 Civitavecchia - Roma
47:15 A91 autostrada Roma - Fiumicino
50:40 Roma area urbana
https://wn.com/Via_Aurelia_Autostrada_Tirrenica_|_Livorno_Roma_|_A12_Strada_Statale_1
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L'autostrada A12 è un tracciato previsto che dovrebbe collegare Genova con Roma attraverso il litorale tirrenico. Risultano completati i tratti Genova-San Pietro in Palazzi e Roma-Tarquinia.
L'autostrada arriva alle porte di Stagno, da dove parte il raccordo per Livorno per mezzo della Variante Aurelia . L'autostrada quindi prosegue per un breve tratto verso l'interno, toccando Collesalvetti, dove si allaccia alla suddetta superstrada Firenze-Pisa-Livorno, per terminare poi, dopo la barriera di Rosignano, nei pressi di San Pietro in Palazzi, frazione nord di Cecina, dove si collega alla Variante Aurelia e alla Via Aurelia.
Il collegamento tra San Pietro in Palazzi e Tarquinia a oggi è affidato fino a Grosseto alla Variante Aurelia, una superstrada a quattro corsie, mentre da Grosseto a Tarquinia è necessario percorrere la via Aurelia, che presenta quindi incroci a raso, tratti alberati e l'attraversamento di numerosi centri abitati. Il CIPE ha dato più volte il via al progetto che è stato però ostacolato da più parti.
Il 15 dicembre 2009 venne inaugurato il cantiere del primo lotto di circa 4 km della tratta verso Civitavecchia, tra Rosignano Marittimo e San Pietro in Palazzi (verso l'uscita di Cecina Nord della Variante Aurelia), il cui completamento avvenne nel 2012.
L'intera tratta è operativa dal 1º aprile 2016.
Il 27 settembre 2013 il CIPE ha approvato il progetto definitivo della tratta Tarquinia-San Pietro in Palazzi e sbloccato 2 miliardi di euro di finanziamento privato.
Il 13 maggio 2015 è stato firmato il protocollo per completare il tracciato. Per il tratto Nord, da San Pietro in Palazzi a Grosseto, è previsto l'ampliamento della Variante Aurelia, mentre per il tratto Sud, da Grosseto a Civitavecchia, il tracciato è stato posto il più possibile in sovrapposizione all'asse della statale Aurelia.
Nel marzo 2019 il CIPE, nella relazione di bilancio 2018, presenta una modifica del progetto nell'ottica di project review del governo. Da San Pietro in Palazzi a Grosseto la Variante Aurelia, che rimarrà una strada extraurbana principale, sarà adeguata agli standard autostradali; da Grosseto ad Ansedonia verranno eliminati tutti gli incroci a raso dal tracciato, che sarà a quattro corsie in sede protetta; infine da Ansedonia a Tarquinia sarà costruita ex novo una nuova autostrada senza soluzione di continuità con quella attuale. Il costo previsto per l'intera opera è di 270 milioni di euro.
Il tratto da Roma a Civitavecchia, in origine classificato "A16", venne aperto al traffico nel dicembre 1966 e inaugurato il 18 gennaio dell'anno successivo alla presenza dei ministri Andreotti, Bo e Mancini.
Si snoda dall'autostrada A91 Roma-Fiumicino e corre accanto a una delle piste dell'aeroporto internazionale Leonardo da Vinci fino a Fregene. Seguono le uscite di Torrimpietra, Cerveteri-Ladispoli, Santa Marinella-Santa Severa, Civitavecchia (Sud e Nord) ed i nuovi svincoli di Civitavecchia Porto, Monte Romano e Tarquinia. L'autostrada finisce a nord di Tarquinia innestandosi sulla Aurelia.
Una particolarità riguarda un tratto non soggetto a pagamento, comune anche ad altre autostrade, a causa di un sistema di pedaggio aperto. Per quanto riguarda la Roma-Civitavecchia sono presenti due svincoli interni alle due barriere in corrispondenza dei quali non sono presenti strutture di pagamento di pedaggio.
Fonte: Wikipedia
00:40 Porto di Livorno
01:10 SGC FI PI LI
02:50 A12 Livorno - Rosignano
09:40 inizio SS1 Variante Aurelia
10:10 Cecina - Piombino
16:40 Piombino - Follonica
18:40 Follonica - Grosseto
23:30 tratto di Grosseto
25:00 fine Variante Aurelia
26:00 Alberese - confine Lazio
32:40 SS1 tratto laziale
35:50 A12 Tarquinia - Civitavecchia
39:15 Civitavecchia - Roma
47:15 A91 autostrada Roma - Fiumicino
50:40 Roma area urbana
- published: 19 May 2023
- views: 44652
1:46
Roma: lavori in corso sulla Via Aurelia.
Giornale Luce A0297 del 03/1929
Descrizione sequenze:i lavori in corso sulla Via Aurelia nel quadro del riordino della rete stradale su volontà del Duce ; i lav...
Giornale Luce A0297 del 03/1929
Descrizione sequenze:i lavori in corso sulla Via Aurelia nel quadro del riordino della rete stradale su volontà del Duce ; i lavori di scavo ; l'asfaltatura della strada ; il duro lavoro degli operai ; prosegue l'opera di asfaltatura ;
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Giornale Luce A0297 del 03/1929
Descrizione sequenze:i lavori in corso sulla Via Aurelia nel quadro del riordino della rete stradale su volontà del Duce ; i lavori di scavo ; l'asfaltatura della strada ; il duro lavoro degli operai ; prosegue l'opera di asfaltatura ;
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- published: 15 Jun 2012
- views: 832
8:23
La via Aurelia
EduCulture, video racconti per ragazzi fuoriclasse! Leonardo ci accompagna in un viaggio fra "Le Strade di Roma. Strade d'Europa verso un nuovo mondo".
EduCulture, video racconti per ragazzi fuoriclasse! Leonardo ci accompagna in un viaggio fra "Le Strade di Roma. Strade d'Europa verso un nuovo mondo".
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EduCulture, video racconti per ragazzi fuoriclasse! Leonardo ci accompagna in un viaggio fra "Le Strade di Roma. Strade d'Europa verso un nuovo mondo".
- published: 11 May 2020
- views: 1485
20:48
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🟢𝖠𝖡𝖡𝖮𝖭𝖠𝖳𝖨 𝖺𝗅 𝖼𝖺𝗇𝖺𝗅𝖾 𝗉𝖾𝗋 𝖺𝗇𝗍𝖾𝗉𝗋𝗂𝗆𝖾 𝖾 𝖼𝗈𝗇𝗍𝖾𝗇𝗎𝗍𝗂 𝖾𝗌𝖼𝗅𝗎𝗌𝗂𝗏𝗂
🟢𝖽𝗈𝗇𝖺 𝗎𝗇 𝖯𝖤𝖣𝖠𝖦𝖦𝖨𝖮 𝖲𝖨𝖬𝖡𝖮𝖫𝖨𝖢𝖮 𝖺 𝙠𝙤-𝙛𝙞.𝙘𝙤𝙢/𝙝𝙬𝙮𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖
𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗲 𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝘇𝘇𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶:
📧𝚑𝚒𝚐𝚑𝚠𝚊𝚢.𝚒𝚝𝚊𝚕𝚒𝚊@𝚐𝚖𝚊𝚒𝚕.𝚌𝚘𝚖
🆂🆄🅱🆂🅲🆁🅸🅱🅴
🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔
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𝗉𝖺𝗍𝗋𝖾𝗈𝗇.𝖼𝗈𝗆/𝗁𝗐𝗒𝗂𝗍𝖺𝗅𝗂𝖺
🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔𝖘
Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso.
Strada Statale 1 "Via Aurelia" | tratto: Tarquinia - Grosseto
***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭: May 2021
START: Porto di Civitavecchia
SS698 del Porto di Civitavecchia
A12 Civitavecchia - Tarquinia
END: Grosseto est - Città di Grosseto
♫ TRACKLIST:
"Strewn Fields" - Tomas Skyldeberg (Epidemic Sound)
"Heartbeat Drive" - Mar Vei (Epidemic Sound)
"The Space Mechanics" - Dvine (Epidemic Sound)
"Here On My Own" - Hallman (Epidemic Sound)
"Changes Are Good" - Civet Cat (Epidemic Sound)
"Love In Outer Space" - Brendon Moeller (Epidemic Sound)
Grazie agli 𝑨𝑩𝑩𝑶𝑵𝑨𝑻𝑰 al canale:
- SICILIAN DRIVER SR (superstrada)
- TEODORO DANESE (strada statale plus)
- Stefano_28 - UnfixedSamu - Flavio Iommetti - Marco Scaccabarozzi - DarkNight2793 - Michael Saggioro - Giorgio Tiraboschi - Alberto Pesci - Stefano - ME Roads - Autostrade Italiane (strada statale)
MODERATORI:
Sicilian Driver - Italian Roads - Roads Of Naples - Italian Driver - ME Roads - GioDriver - Ismaele Channel TV
La strada statale 1 Via Aurelia (SS 1) è una delle più importanti strade statali italiane e deriva da un'antica strada consolare, la Via Aurelia. Collega Roma con la Francia seguendo la costa del Mar Tirreno e del Mar Ligure.
La SS 1 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Roma - Civitavecchia - Grosseto - Livorno - Pisa - Genova - Imperia - Ventimiglia - Confine francese." La sua denominazione si rifà alla Via Aurelia della Roma antica, benché a nord di Pisa segua le direttrici di tratti di altre strade romane: la parte più settentrionale della Via Cassia, la Via Aemilia Scauri e la Via Julia Augusta.
Tra gli anni ottanta e novanta del XX secolo, a causa del pesante traffico che la strada doveva sostenere e dei numerosi centri abitati sorti intorno ad essa fu costruita, da Grosseto a Rosignano Marittimo, una variante di tipo autostradale parallela al vecchio percorso della via Aurelia: una strada a doppia carreggiata, con corsie di emergenza in entrambi i sensi di marcia. Nel tratto che va dal raccordo con l'autostrada A12, nei pressi di Tarquinia, a Grosseto l'Aurelia, pur essendo stata portata a 4 corsie, presenta ancora vari incroci a raso e brevi tratti a due corsie.
L'Aurelia si pone, comunque, come alternativa all'A12, mai ultimata nel tratto Tarquinia-Rosignano.
Dal 2011, a seguito del progetto di prolungamento dell'autostrada A12 da Civitavecchia a Tarquinia, il tratto sotteso fu declassificato in attesa di provvedere al suo ammodernamento ed infine all'inserimento nell'itinerario della stessa A12, fase terminata nel corso del 2016.
Poco dopo il centro abitato di Tarquinia, inizia un nuovo tronco della strada senza soluzione di continuità con l'A12 con caratteristiche di carreggiata doppia che termina al confine con la Toscana in territorio comunale di Montalto di Castro; anche qui sono stati realizzati nel tempo numerosi tratti in variante come, ad esempio, il by-pass a valle di Montalto di Castro che ne evita l'attraversamento, tanto che in alcuni punti il vecchio tracciato è ancora ben visibile. In questo tratto sono ancora presenti accessi privati ed immissioni/uscite con la viabilità secondaria derivanti dalla costruzione dello spartitraffico per eliminazione dei preesistenti incroci a raso.
Il primo tratto in Toscana, presso Capalbio, è a carreggiata singola; successivamente, da Orbetello Scalo sino a Grosseto, dopo i lavori di raddoppio iniziati nell'aprile 1964 e completati nel 1970, le corsie diventano quattro su due carreggiate. Le opere di raddoppio, che richiesero l'abbattimento dei numerosi alberi, pini e platani, collocati ai margini del piano viabile, furono eseguite e completate in due periodi distinti. Inizialmente le due carreggiate erano divise dalla doppia striscia continua, ma il numero elevato di incidenti e l'entrata in vigore delle nuove norme sulla sicurezza stradale, determinarono la completa installazione dello spartitraffico. I lavori eseguiti in questo tratto non riguardarono soltanto l'ampliamento della sede stradale, ma anche il miglioramento del tracciato con l'eliminazione dei percorsi più disagevoli. Tuttavia, nonostante diverse intersezioni dispongano di cavalcavia e rampe di accesso, anche in questa tratta rimangono ancora molti incroci a raso con strade secondarie.
A Grosseto la SS 1 aggira il capoluogo da sud-est, innestandosi nella variante diretta a Livorno, mentre il vecchio percorso, in parte rettificato rispetto al tracciato originario, entra in città dopo avere varcato il ponte sul fiume Ombrone.
Fonte: Wikipedia
https://wn.com/Ss1_|_Civitavecchia_Grosseto_|_Strada_Statale_1_Via_Aurelia
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A12 Civitavecchia - Tarquinia
END: Grosseto est - Città di Grosseto
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La strada statale 1 Via Aurelia (SS 1) è una delle più importanti strade statali italiane e deriva da un'antica strada consolare, la Via Aurelia. Collega Roma con la Francia seguendo la costa del Mar Tirreno e del Mar Ligure.
La SS 1 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Roma - Civitavecchia - Grosseto - Livorno - Pisa - Genova - Imperia - Ventimiglia - Confine francese." La sua denominazione si rifà alla Via Aurelia della Roma antica, benché a nord di Pisa segua le direttrici di tratti di altre strade romane: la parte più settentrionale della Via Cassia, la Via Aemilia Scauri e la Via Julia Augusta.
Tra gli anni ottanta e novanta del XX secolo, a causa del pesante traffico che la strada doveva sostenere e dei numerosi centri abitati sorti intorno ad essa fu costruita, da Grosseto a Rosignano Marittimo, una variante di tipo autostradale parallela al vecchio percorso della via Aurelia: una strada a doppia carreggiata, con corsie di emergenza in entrambi i sensi di marcia. Nel tratto che va dal raccordo con l'autostrada A12, nei pressi di Tarquinia, a Grosseto l'Aurelia, pur essendo stata portata a 4 corsie, presenta ancora vari incroci a raso e brevi tratti a due corsie.
L'Aurelia si pone, comunque, come alternativa all'A12, mai ultimata nel tratto Tarquinia-Rosignano.
Dal 2011, a seguito del progetto di prolungamento dell'autostrada A12 da Civitavecchia a Tarquinia, il tratto sotteso fu declassificato in attesa di provvedere al suo ammodernamento ed infine all'inserimento nell'itinerario della stessa A12, fase terminata nel corso del 2016.
Poco dopo il centro abitato di Tarquinia, inizia un nuovo tronco della strada senza soluzione di continuità con l'A12 con caratteristiche di carreggiata doppia che termina al confine con la Toscana in territorio comunale di Montalto di Castro; anche qui sono stati realizzati nel tempo numerosi tratti in variante come, ad esempio, il by-pass a valle di Montalto di Castro che ne evita l'attraversamento, tanto che in alcuni punti il vecchio tracciato è ancora ben visibile. In questo tratto sono ancora presenti accessi privati ed immissioni/uscite con la viabilità secondaria derivanti dalla costruzione dello spartitraffico per eliminazione dei preesistenti incroci a raso.
Il primo tratto in Toscana, presso Capalbio, è a carreggiata singola; successivamente, da Orbetello Scalo sino a Grosseto, dopo i lavori di raddoppio iniziati nell'aprile 1964 e completati nel 1970, le corsie diventano quattro su due carreggiate. Le opere di raddoppio, che richiesero l'abbattimento dei numerosi alberi, pini e platani, collocati ai margini del piano viabile, furono eseguite e completate in due periodi distinti. Inizialmente le due carreggiate erano divise dalla doppia striscia continua, ma il numero elevato di incidenti e l'entrata in vigore delle nuove norme sulla sicurezza stradale, determinarono la completa installazione dello spartitraffico. I lavori eseguiti in questo tratto non riguardarono soltanto l'ampliamento della sede stradale, ma anche il miglioramento del tracciato con l'eliminazione dei percorsi più disagevoli. Tuttavia, nonostante diverse intersezioni dispongano di cavalcavia e rampe di accesso, anche in questa tratta rimangono ancora molti incroci a raso con strade secondarie.
A Grosseto la SS 1 aggira il capoluogo da sud-est, innestandosi nella variante diretta a Livorno, mentre il vecchio percorso, in parte rettificato rispetto al tracciato originario, entra in città dopo avere varcato il ponte sul fiume Ombrone.
Fonte: Wikipedia
- published: 10 Jul 2021
- views: 48649
8:12
Via Aurelia - Sven Van Calster
Koninklijke Harmonie Sint-Cecilia o.l.v. Arne Wyntin
Koninklijke Harmonie Sint-Cecilia o.l.v. Arne Wyntin
https://wn.com/Via_Aurelia_Sven_Van_Calster
Koninklijke Harmonie Sint-Cecilia o.l.v. Arne Wyntin
- published: 16 May 2023
- views: 187
15:43
Via Aurélia, Caminho de Santiago de Compostela, GR 653A |De Santiago a Roma Parte 3-5 |FR |GE ep 9
A Via Aurélia é uma antiga rota romana pela costa mediterranica que conecta os caminhos da Itália com os Caminhos de Santiago na França marcada como grande rota...
A Via Aurélia é uma antiga rota romana pela costa mediterranica que conecta os caminhos da Itália com os Caminhos de Santiago na França marcada como grande rota 653A e criada em alternativa a Via Domitia que segue pelos Alpes e é marcada como GR 653D.
A Via Aurélia é o 3º dos 5 caminho históricos que percorremos de Santiago de Compostela a Roma de bicicleta, e nona parte da série de viagens de bicicleta Giro Europa
Assista os Caminhos anteriores e outros Caminhos de Santiago nos links abaixo.
Caminho Francês: https://youtu.be/taEquLhGh80
Caminho de Arles: https://youtu.be/TmGMcndSO40
Mais Caminhos de Santiago: https://www.youtube.com/playlist?list=PL-mCXMupe4-lghMIBTEQPDkNHSq64VrYj
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A Via Aurélia é uma antiga rota romana pela costa mediterranica que conecta os caminhos da Itália com os Caminhos de Santiago na França marcada como grande rota 653A e criada em alternativa a Via Domitia que segue pelos Alpes e é marcada como GR 653D.
A Via Aurélia é o 3º dos 5 caminho históricos que percorremos de Santiago de Compostela a Roma de bicicleta, e nona parte da série de viagens de bicicleta Giro Europa
Assista os Caminhos anteriores e outros Caminhos de Santiago nos links abaixo.
Caminho Francês: https://youtu.be/taEquLhGh80
Caminho de Arles: https://youtu.be/TmGMcndSO40
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- published: 05 Apr 2020
- views: 2384
0:47
Ricostruzione. Un nuovo ponte sulla via Aurelia
La settimana Incom 00464 del 06/07/1950
Ricostruzione. Un nuovo ponte sulla via Aurelia
Descrizione sequenze:fasi del lavoro di ricostruzione di un ponte ; un u...
La settimana Incom 00464 del 06/07/1950
Ricostruzione. Un nuovo ponte sulla via Aurelia
Descrizione sequenze:fasi del lavoro di ricostruzione di un ponte ; un uomo dirige le fasi del lavoro ;
Archivio Storico Luce http://www.archivioluce.com .
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La settimana Incom 00464 del 06/07/1950
Ricostruzione. Un nuovo ponte sulla via Aurelia
Descrizione sequenze:fasi del lavoro di ricostruzione di un ponte ; un uomo dirige le fasi del lavoro ;
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- published: 16 Jun 2012
- views: 326
-
Grosseto
video 4k in full hd
published: 13 May 2017
-
"GROSSETO" Top 18 Tourist Places | Grosseto Tourism | ITALY
Grosseto (Things to do - Places to Visit) - GROSSETO Top Tourist Places
City in Italy
Grosseto is a city and comune in the central Italian region of Tuscany, the capital of the Province of Grosseto. The city lies 14 kilometers from the Tyrrhenian Sea, in the Maremma, at the center of an alluvial plain on the Ombrone river. It is the most populous city in Maremma, with 82,284 inhabitants.
The walls were begun by Francesco I de Medici in 1574, replacing those from the 12th-14th centuries, as part of his policy of making Grosseto a stronghold to protect his southern border. The design was by Baldassarre Lanci, and the construction took 19 years, being completed under Grand Duke Ferdinando I. Until 1757 the exterior was surrounded by a ditch with an earthen moat.
"GROSSETO" Top 18 Tourist P...
published: 14 Dec 2019
-
"Pitigliano". Grosseto. italy in 4K
Riprese con Sony FDR AX33 4K-Editing con Pinnacle 19, del comune di Pitigliano. (Borghi più Belli d'Italia) in provincia di Grosseto. Italy.
Luoghi Visitati.
Belvedere di Pitigliano 0:20-0:32-3:47. Strada Panoramica 0:25. Porta della Cittadella 1:22. Comune di Pitigliano 1:31. Acquedotto Romano 1:37. Piazza della Repubblica con Palazzo Orsini 1:48. Piazza Fortezza con Fontana delle Sette Cannelle 1:58. vie del centro storico 2:08 e 3:32. Piazza San Gregorio con Cattedrale dei Santi Pietro e Paolo 2:54. Porticati in Piazza San Gregorio 3:10. Panoramica di Pitigliano 3:46.
Ringrazio della Visualizzazione.
published: 30 Apr 2017
-
Grosseto
È il capoluogo di provincia situato più a sud tra quelli della Toscana, e per superficie territoriale, risulta il più vasto comune della regione, nonché il terzo dell'Italia Centrale e il decimo d'Italia per superficie.
A livello demografico, la città contava appena 4 724 abitanti subito dopo l'Unità d'Italia[6], iniziando da allora una crescita esponenziale che ha portato al superamento della soglia delle 70 000 unità nel 1991.
Dal punto di vista urbanistico, la città è uno dei pochi capoluoghi (con Ferrara, Bergamo, Lucca) il cui centro storico è rimasto completamente circondato da una cerchia muraria, nell'insieme integra, che ha mantenuto pressoché immutato il proprio aspetto nel corso dei secoli.
published: 24 Jul 2014
-
TRENI ALLA STAZIONE DI GROSSETO!
ringrazio axel_e483 e daniel_e483 per la compagnia
published: 21 Jan 2020
2:46
"GROSSETO" Top 18 Tourist Places | Grosseto Tourism | ITALY
Grosseto (Things to do - Places to Visit) - GROSSETO Top Tourist Places
City in Italy
Grosseto is a city and comune in the central Italian region of Tuscany, t...
Grosseto (Things to do - Places to Visit) - GROSSETO Top Tourist Places
City in Italy
Grosseto is a city and comune in the central Italian region of Tuscany, the capital of the Province of Grosseto. The city lies 14 kilometers from the Tyrrhenian Sea, in the Maremma, at the center of an alluvial plain on the Ombrone river. It is the most populous city in Maremma, with 82,284 inhabitants.
The walls were begun by Francesco I de Medici in 1574, replacing those from the 12th-14th centuries, as part of his policy of making Grosseto a stronghold to protect his southern border. The design was by Baldassarre Lanci, and the construction took 19 years, being completed under Grand Duke Ferdinando I. Until 1757 the exterior was surrounded by a ditch with an earthen moat.
"GROSSETO" Top 18 Tourist Places | Grosseto Tourism
Things to do in GROSSETO - Places to Visit in Grosseto
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GROSSETO Top 18 Tourist Places - Grosseto, Italy, Europe
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The walls were begun by Francesco I de Medici in 1574, replacing those from the 12th-14th centuries, as part of his policy of making Grosseto a stronghold to protect his southern border. The design was by Baldassarre Lanci, and the construction took 19 years, being completed under Grand Duke Ferdinando I. Until 1757 the exterior was surrounded by a ditch with an earthen moat.
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GROSSETO Top 18 Tourist Places - Grosseto, Italy, Europe
- published: 14 Dec 2019
- views: 7936
4:07
"Pitigliano". Grosseto. italy in 4K
Riprese con Sony FDR AX33 4K-Editing con Pinnacle 19, del comune di Pitigliano. (Borghi più Belli d'Italia) in provincia di Grosseto. Italy.
...
Riprese con Sony FDR AX33 4K-Editing con Pinnacle 19, del comune di Pitigliano. (Borghi più Belli d'Italia) in provincia di Grosseto. Italy.
Luoghi Visitati.
Belvedere di Pitigliano 0:20-0:32-3:47. Strada Panoramica 0:25. Porta della Cittadella 1:22. Comune di Pitigliano 1:31. Acquedotto Romano 1:37. Piazza della Repubblica con Palazzo Orsini 1:48. Piazza Fortezza con Fontana delle Sette Cannelle 1:58. vie del centro storico 2:08 e 3:32. Piazza San Gregorio con Cattedrale dei Santi Pietro e Paolo 2:54. Porticati in Piazza San Gregorio 3:10. Panoramica di Pitigliano 3:46.
Ringrazio della Visualizzazione.
https://wn.com/Pitigliano_._Grosseto._Italy_In_4K
Riprese con Sony FDR AX33 4K-Editing con Pinnacle 19, del comune di Pitigliano. (Borghi più Belli d'Italia) in provincia di Grosseto. Italy.
Luoghi Visitati.
Belvedere di Pitigliano 0:20-0:32-3:47. Strada Panoramica 0:25. Porta della Cittadella 1:22. Comune di Pitigliano 1:31. Acquedotto Romano 1:37. Piazza della Repubblica con Palazzo Orsini 1:48. Piazza Fortezza con Fontana delle Sette Cannelle 1:58. vie del centro storico 2:08 e 3:32. Piazza San Gregorio con Cattedrale dei Santi Pietro e Paolo 2:54. Porticati in Piazza San Gregorio 3:10. Panoramica di Pitigliano 3:46.
Ringrazio della Visualizzazione.
- published: 30 Apr 2017
- views: 25380
8:03
Grosseto
È il capoluogo di provincia situato più a sud tra quelli della Toscana, e per superficie territoriale, risulta il più vasto comune della regione, nonché il terz...
È il capoluogo di provincia situato più a sud tra quelli della Toscana, e per superficie territoriale, risulta il più vasto comune della regione, nonché il terzo dell'Italia Centrale e il decimo d'Italia per superficie.
A livello demografico, la città contava appena 4 724 abitanti subito dopo l'Unità d'Italia[6], iniziando da allora una crescita esponenziale che ha portato al superamento della soglia delle 70 000 unità nel 1991.
Dal punto di vista urbanistico, la città è uno dei pochi capoluoghi (con Ferrara, Bergamo, Lucca) il cui centro storico è rimasto completamente circondato da una cerchia muraria, nell'insieme integra, che ha mantenuto pressoché immutato il proprio aspetto nel corso dei secoli.
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È il capoluogo di provincia situato più a sud tra quelli della Toscana, e per superficie territoriale, risulta il più vasto comune della regione, nonché il terzo dell'Italia Centrale e il decimo d'Italia per superficie.
A livello demografico, la città contava appena 4 724 abitanti subito dopo l'Unità d'Italia[6], iniziando da allora una crescita esponenziale che ha portato al superamento della soglia delle 70 000 unità nel 1991.
Dal punto di vista urbanistico, la città è uno dei pochi capoluoghi (con Ferrara, Bergamo, Lucca) il cui centro storico è rimasto completamente circondato da una cerchia muraria, nell'insieme integra, che ha mantenuto pressoché immutato il proprio aspetto nel corso dei secoli.
- published: 24 Jul 2014
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14:33
TRENI ALLA STAZIONE DI GROSSETO!
ringrazio axel_e483 e daniel_e483 per la compagnia
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- published: 21 Jan 2020
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