The SABCA S.11 was a prototype Belgianairliner of the 1930s. It was a three-engined high-winged monoplane intended for service in the Belgian Congo, but only a single example was built.
The S.XI had a fuselage constructed of welded-steel tubing, covered by fabric. The crew of three (two pilots and a navigator) were accommodated in an enclosed cockpit ahead of the wing, while the aircraft's cabin had seats for up to 20 passengers. The wings had steel spars with Duraluminribs and covering, and were braced by steel struts. The aircraft's tail assembly was made of Duralumin. It was powered by three Bristol Jupiter radial engines, rated at 420 horsepower (310kW) each, with one mounted in the nose and the other two on the leading edge of the wing, each driving two-bladed propellers. The aircraft had a fixed conventional landing gear.
SABCA: au cœur de l'innovation aéronautique depuis un siècle 🇧🇪
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published: 04 Oct 2022
Sustainability at Sabca
Sustainability is an important topic at Sabca, where we do our best to lower our environmental footprint every day. Discover the initiatives we are taking to reduce the CO2 emissions as well as use of chemicals while manufacturing our products.
Ponçage robotisé de pièces métalliques - SABCA | GEBE2 - EUROPE TECHNOLOGIES
Ponçage robotisé de pièces métalliques de très grandes dimensions destinées à l'industrie aéronautique.
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published: 21 Feb 2022
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published: 18 Apr 2022
Working at SABCA - Mechanic Bruno
published: 22 Oct 2020
Sabca drone systems for inspections, transport and surveillance
Sabca designs, builds and operates autonomous drones systems for safety critical missions
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Sustainability is an important topic at Sabca, where we do our best to lower our environmental footprint every day. Discover the initiatives we are taking to reduce the CO2 emissions as well as use of chemicals while manufacturing our products.
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